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Pedacitos de Historia


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Last comments - daniel cocchetti
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Línea 129 - Uno de sus modelos cuasi urbanos2749 viewsA partir de la segunda mitad de los '80, la Río de la Plata comenzó a incorporar unidades con configuración urbana de manera masiva, para cubrir ciertos ramales cuyo recorrido no justificaba mantener vehículos de gran porte.
Entre 1988 y 1989 llegó un enorme lote de ómnibus carrozados por la entonces novel firma Bus, que a la larga fueron bastante longevos. Aquí lo vemos en su cabecera de los fondos de Retiro, mientras espera su momento de partir.
70 comments07/30/10 at 11:15daniel cocchetti: Y qué suerte que lo hicieron! Me tocó viajar en LI...
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Una de esas fotos que da gusto publicar...2278 views...por el carácter de extraordinaria rareza que tiene el vehículo presentado que, en esta oportunidad, pasa por el chasis: Borgward.
No abundan las fotos de estos colectivos y menos aún con la calidad de esta toma.
La 223 (hoy 133) supo tener un par de Borgward en su flota, carrozados por El Indio (foto) y por La Favorita. Obsérvese la atractiva presentación de esta unidad, con la defensa, gálibos y el paragolpes, aunque de factura algo tosca y estéticamente pobre, brillantemente cromado.
26 comments07/30/10 at 11:09daniel cocchetti: ¿Vieron el tipo de número en la bandera de destino...
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Interesante y heterogéneo conjunto de vehículos...2347 views...que pertenecen a la línea 1 (actual 237, los tres de la izquierda), aunque no podemos identificar fehacientemente al micro que aparece a la extrema derecha. Si bien puede leerse debajo de él la leyenda "La Costera" escrita a mano, el techo oscuro nos hace dudar de esa afirmación.
Obsérvese el heterogéneo rejuntado de colectivos de la 1: un once asientos, un Ford circa 1946 y un Chevrolet de 1958, todos en servicio. Debe haber sido interesante observarlos en servicio, diferentes épocas reunidas en una sola flota.
37 comments07/30/10 at 11:06daniel cocchetti: Hermoso! Era muy común por esos años la diversidad...
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"La" imagen de la 60, en los '601969 viewsCreemos que esta imagen es la más emblemática y representativa de la línea 60 en la década del '60.
Tanto chasis (Mercedes Benz L-312) y carrocería (La Favorita) fueron las más representativas del inicio de la década nombrada. Y si sumamos los hechos de la impecable presentación del coche (bello, pero sin estridencias) y el lugar emblemático en donde fue tomada la foto (el Tigre Hotel) podemos calificarla como LA foto de la 60, en los '60.
15 comments07/27/10 at 10:00daniel cocchetti: La terminal estaba a una cuadra de este lugar (¿ha...
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Rareza con olor a mar1556 viewsLa combinación de chasis y carrocería (Bedford con Moliterno) no es tan rara de por sí, pero sí los es el hecho de que está en circulación en la empresa marplatense 25 de Mayo, que se caracterizó por contar con muy pocos colectivos con este chasis.
Los componentes de esta empresa se inclinaron por el chasis Mercedes Benz y fueron escasos los que se aventuraron a adquirir chasis de otras marcas.
6 comments07/27/10 at 09:54daniel cocchetti: MODOBus: recuerdo ese Mercedes de la 10 (192) pero...
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Una foto muy especial2077 viewsFuera de la excepcional calidad y rareza de esta foto, la mejor que hemos conseguido hasta este momento de una "chancha" Mercedes O-321 HL de la Cooperativa Centenario, adquiridas de segunda mano a Trabajadores Transportistas Asociados y aplicadas al recto recorrido de la línea 304, queremos celebrar, con ella, las 1000 fotos subidas en esta galería.
Es una foto especial, para una circunstancia especial y en un día especial, el del amigo. Es un pequeño regalito de BusARG a todos sus amigos. ¡Feliz día!
44 comments07/20/10 at 16:20daniel cocchetti: Feliz foto Nro. 1000 y Día del amigo! Un saludo a ...
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402438 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.
33 comments07/14/10 at 15:28daniel cocchetti: Continuando con mi gusto de tomar colectivos inter...
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Poco visto "Trébol" sobre chasis Curvo972 viewsSi bien El Trébol carrozó muchos colectivos con el styling del que se ve en esta fotografía, no fueron muchos los chasis Mercedes Benz LO-3500, el clásico "Curvo", que fueron "vestidos" por esta firma.
Aquí vemos a un coche ya radiado del servicio regular, destinado a la función de transporte escolar, decorado con la librea bonaerense para esta tipo de vehículos. Atrás se alcanza a ver al Fargo con Agosti que presentáramos aquí con los colores de la línea 2 "Expreso Varela"
24 comments07/12/10 at 18:15daniel cocchetti: Qué lindos que eran estos "curvos" en la...
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Línea 39 - Rareza sobre chasis Ford2255 viewsEsta unidad debe haber sido una de las únicas que El Indio carrozó con este modelo sobre Ford B-600. Su diseño, dicho sea de paso, fue muy raro de ver incluso sobre el más usual chasis Mercedes Benz.
No sabemos si duró mucho en servicio, pero según comentarios fue utilizado por algún tiempo no determinado en esta línea como prototipo, para evaluar su rendimiento.
Creemos que no satisfizo mucho, pues los colectivos Ford incorporados a la 39 luego de éste pueden contarse con los dedos de una sola mano.
13 comments07/04/10 at 10:30daniel cocchetti: Recuerdo que en "La Campana de Cristal" ...
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Los "frontalitos" de la línea 872641 viewsEsta empresa supo utilizar varias unidades carrozadas sobre el OC-1214 de Mercedes Benz por bastante tiempo. Durante su carrera lucieron varias libreas, que los destacaron (o deslucieron) respecto de los cortes originales.
Esta disposición de colores fue implementada hacia 1986. Se agregó un grueso franjón blanco debajo del tradicional. Con los sucesivos cambios de cortes, el azul cedió el lugar al blanco progresivamente, hasta reducir su "protagonismo" casi al mínimo.
34 comments06/20/10 at 12:54daniel cocchetti: Ale y Schalpe: seguro es como dicen. Mi pregunta d...
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Los "frontalitos" de la línea 872641 viewsEsta empresa supo utilizar varias unidades carrozadas sobre el OC-1214 de Mercedes Benz por bastante tiempo. Durante su carrera lucieron varias libreas, que los destacaron (o deslucieron) respecto de los cortes originales.
Esta disposición de colores fue implementada hacia 1986. Se agregó un grueso franjón blanco debajo del tradicional. Con los sucesivos cambios de cortes, el azul cedió el lugar al blanco progresivamente, hasta reducir su "protagonismo" casi al mínimo.
34 comments06/18/10 at 18:34daniel cocchetti: Lean: el indicador verde que recuerdo decía Boulog...
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Línea 60 - Un clásico de los '501976 viewsLa combinación del Mercedes Benz "curvo" con carrocería La Favorita fue muy vista en la señera Micro Omnibus Norte durante la década del '50 e incluso inicios de la siguiente.
De apariencia indestructible, estos coches tuvieron excelente rendimiento y su mayoría duró bastantes años en servicio.
Obsérvese la parrilla, curiosamente pintada con los colores de la línea y sin cromado alguno.
14 comments06/18/10 at 18:24daniel cocchetti: Esto es una belleza! ¡Qué curvas! Y qué limpios qu...
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Línea 58 - Un representante de sus últimos tiempos2250 viewsEs sabido que el servicio que la empresa 3 de Febrero prestó en la línea 58 era deficiente y con muy mala frecuencia debido a la falta de unidades. Era raro cruzarse con alguno en la calle, pues en los tiempos más o menos regulares de esta línea (antes de la débacle final) la frecuencia en hora pico rondaba los 20 minutos. Luego empeoró.
Aquí, una de sus escasas unidades luego de un accidente. Estimamos que esta toma fue hecha a inicios de los ´70, cuando aún se pintaba el número claro sobre fondo oscuro.
43 comments06/18/10 at 18:16daniel cocchetti: ¡Qué recuerdos! Al 58 lo veía muy esporádicamente ...
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Línea 71 - Excepcional y único documento2173 viewsSe conocen varias fotos de la línea 22, una de las mitades que conformó a la línea 71 actual, pero ésta es la única que hasta el momento hemos conseguido en colores, por lo cual adquiere el carácter de excepcional rareza.
Si bien su color "fundacional" fue el de la 21 a medio invertir (celeste oscuro abajo, franja roja y techo blanco), en sus últimos tiempos había tomado como propios los colores de Rastreador Fournier, algo incuestionable gracias a esta fotografía.
11 comments06/15/10 at 09:33daniel cocchetti: En la bandera dice: Pte. Saavedra / Est. Florida y...
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Línea 71 - Excepcional y único documento2173 viewsSe conocen varias fotos de la línea 22, una de las mitades que conformó a la línea 71 actual, pero ésta es la única que hasta el momento hemos conseguido en colores, por lo cual adquiere el carácter de excepcional rareza.
Si bien su color "fundacional" fue el de la 21 a medio invertir (celeste oscuro abajo, franja roja y techo blanco), en sus últimos tiempos había tomado como propios los colores de Rastreador Fournier, algo incuestionable gracias a esta fotografía.
11 comments06/11/10 at 12:31daniel cocchetti: Muy bueno! Y movilizante: pasaba a cuatro cuadras ...
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