busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Last comments - daniel cocchetti
97724.jpg
Desolación (V)3335 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/24/10 at 18:03daniel cocchetti: Me acuerdo del ramal por Roca de la 10 (cartel roj...
97724.jpg
Desolación (V)3335 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 18:41daniel cocchetti: Gracias Carlos, el que sabe, sabe.
97724.jpg
Desolación (V)3335 viewsDe entre todas las unidades a medio desguazar ex empresa Gral. José de San Martín que languidecían en el depósito de unidades de empresas en quiebra, ésta era una de las más antiguas, que estuvo destinada, en sus últimos tiempos, a la línea 792 comunal de Vicente López.
Aunque, aparentemente, habría terminado su carrera como unidad auxiliar, tal como lo sugiere el panel que podemos ver entre la segunda y la tercera ventanilla.
36 comments08/23/10 at 12:14daniel cocchetti: Es una lástima que esta linea no se haya incorpora...
68291.jpg
Línea 104 - Un lindo recuerdo de sus buenos tiempos2431 viewsLa hoy "pobrecita" línea 104, cuyo servicio se emparenta más con el de una línea comunal de bajo volumen de pasaje, por su mala frecuencia, supo de buenos tiempos.
Este lindo convencional carrozado por San Juan los refleja y recuerda esa vieja época, cuando su servicio era permanente y vivía transportando a los operarios de la gran cantidad de frigoríficos asentados en Mataderos, que trabajaban en triple turno. Y eso es algo que hoy, tal como en el caso de la 104, es un recuerdo de, quizás, tiempos mejores
19 comments08/20/10 at 11:44daniel cocchetti: Solo una vez viajé en la vieja 104 entre Pza. Once...
97555.jpg
Un "famoso" de los '501817 viewsCon sólo observar los filetes y ornamentos de este "sapito" de la icónica línea 60, caeremos en cuenta de que nos encontramos ante un auténtico "famoso" de la década del '50 y tal vez un poco después.
La profusión de filetes, luces y adornos nos hace pensar que debe de haber sido un verdadero espectáculo verlo, sobre todo durante la noche, con todas sus luces encendidas.
Y esta es una costumbre que, por suerte, se mantuvo en el tiempo y hoy "está de moda" con una gran cantidad de "famosos" en servicio.
13 comments08/20/10 at 09:25daniel cocchetti: baretta: se puede hacer ese plano con fotos como e...
97668.jpg
Línea 184 - Recuerdo de tiempos relativamente recientes2665 viewsEste esquema de colores, el tradicional de La Central de Vicente López, sobrevivió hasta mediados de los '90, cuando componentes provenientes de la línea 707 se hicieron con la mayoría del paquete accionario.
En ese momento, estos colores fueron progresivamente reemplazados con los de la 707 a medida que se renovaban las unidades. Alguna que otra de modelo reciente fue repintada.
Aquí vemos a un Indio "Campeón" de fines de los '70, en la parada de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril Urquiza.
39 comments08/12/10 at 16:36daniel cocchetti: ¿El color del techo no era amarillo claro, o me co...
97696.jpg
Recuerdo cordobés1879 viewsLa CADOL... vieja empresa que supo de buenos tiempos y servicios de larga distancia, asociada a la CACORBA, vivió sus últimos tiempos realizando servicios de media distancia en su provincia natal, Córdoba.
En sus últimos años, la columna vertebral fue un lote de OA 101 Segunda Generación con configuración interurbana, junto a un lote de unidades pasaditas de años. Hoy, como tantas otras empresas de esa provincia, ya es recuerdo.
5 comments08/11/10 at 15:19daniel cocchetti: Viajé en CADOL entre Ascochinga y Dean Funes en 19...
97696.jpg
Recuerdo cordobés1879 viewsLa CADOL... vieja empresa que supo de buenos tiempos y servicios de larga distancia, asociada a la CACORBA, vivió sus últimos tiempos realizando servicios de media distancia en su provincia natal, Córdoba.
En sus últimos años, la columna vertebral fue un lote de OA 101 Segunda Generación con configuración interurbana, junto a un lote de unidades pasaditas de años. Hoy, como tantas otras empresas de esa provincia, ya es recuerdo.
5 comments08/11/10 at 15:14daniel cocchetti: ¿Lo que se ve del lado del parabrisas del conducto...
97671.jpg
Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3840 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo
130 comments08/10/10 at 18:02daniel cocchetti: Tito329:Gracias por el dato y espero las fotos de ...
97671.jpg
Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3840 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo
130 comments08/08/10 at 19:19daniel cocchetti: ¿Cómo eran por dentro?, asientos, luces... colores...
97661.jpg
Imagen icónica de Empresa Línea 2161793 viewsEntre mediados de los '50 y la segunda mitad de la década siguiente, Carrocerías La Estrella fue una de las principales proveedoras de la "216". Su flota se llenó de colectivos de esta firma, cuyos últimos ejemplares fueron retirados de servicio hacia mediados de los '70.
Aquí vemos una interesante toma de un coche de fines de los `50, obtenida en un ángulo "agresivo" que magnifica su agradable diseño.
12 comments08/04/10 at 15:37daniel cocchetti: Gracias, Ale. Y qué lindos boletos tenía; un color...
97661.jpg
Imagen icónica de Empresa Línea 2161793 viewsEntre mediados de los '50 y la segunda mitad de la década siguiente, Carrocerías La Estrella fue una de las principales proveedoras de la "216". Su flota se llenó de colectivos de esta firma, cuyos últimos ejemplares fueron retirados de servicio hacia mediados de los '70.
Aquí vemos una interesante toma de un coche de fines de los `50, obtenida en un ángulo "agresivo" que magnifica su agradable diseño.
12 comments08/04/10 at 11:35daniel cocchetti: También la 19 (161) el interno 62, el 103 y el 11 ...
97375.jpg
Una empresa en expansión2472 viewsUnión Platense, la prestataria histórica de la línea 214, ha expandido sus servicios al interior de la provincia de Buenos Aires al hacerse cargo de parte del recorrido de la concesión 208B, entre La Plata y Las Flores.
Para explotarla, adquirió un grupo de micros carrozados por la firma brasileña Comil, con un diseño no muy visto en nuestro país.
12 comments08/02/10 at 16:46daniel cocchetti: Hace tiempo que no voy por La Plata, esto es toda ...
97399.jpg
Línea 19 (161) - "Sapito" con acertijo1961 viewsAquí vemos a uno de los coches emblemáticos de la entonces línea 19 en la década del ´50: el Chevrolet "Sapo". La flota de esta empresa estuvo plagada de estos "batracios rodantes", hasta inicios de los '60.
Invitamos a compartir un acertijo, especial para los "memoriosos" de este espacio. ¿Quién carrozó a este simpático sapito...?
20 comments08/02/10 at 16:43daniel cocchetti: Al igual que diego7369 sin entender me inclino por...
97643.jpg
Desolación (II)2829 viewsEn el depósito de unidades incautadas a empresas en quiebra para su remate había depositadas varias unidades pertenecientes a la empresa General José de San Martín, la antigua prestataria de la línea 161.
Entre ellas, estaba este pobre OA 101, que habìa llegado a la empresa usado, con varios años encima, poco antes de que fuera caducada.
39 comments07/30/10 at 11:22daniel cocchetti: Parece que hay algo más detrás de carrocerías, cha...
3277 files on 219 page(s) 211