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Pedacitos de Historia


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Last comments - MARCELOLEAL
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Un modelo característico de Empresa Línea 2162267 viewsEntre mediados de los '60 y comienzos de la década siguiente, Empresa Línea 216 fue buena clienta de Carrocerías Biglia. Adquirió muchas unidades de esta firma, una de las más vistas en esa época, junto a los productos de La Estrella, Vaccaro y A.L.A.
En este caso, el coche está aplicado a los servicios de la línea 634, una de las líneas comunales que la "216" explotaba en el partido de Morón.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece a la familia Cardoso, que se la facilitó a Empresa Línea 216 y que a su vez nos la cedió a nosotros. Lamentamos la involuntaria omisión.
9 comments08/26/10 at 08:39MARCELOLEAL: ALE: ME MATASTE... QUE HERMOSO EJEMPLAR DE LA QUER...
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En la Sol de Mayo salió la Luna...1989 viewsEsta foto lleva un título un tanto kitsch, realmente, pero es paradójico que en una empresa llamada Sol de Mayo se incorpore un colectivo carrozado por Luna...
No hubo muchos productos de esta carrocera en la línea 4, aunque tuvieron algo de presencia. En esa época, carrocerías como Biglia, A.L.A. o El Indio eran las preferidas entre los componentes de esta empresa.
20 comments08/25/10 at 08:37MARCELOLEAL: ALEJANDRO: CUANDO TUVO LA CABECER DE HUERGO Y CARL...
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Extrañísimo Ford Thames3008 viewsNo cabe duda que este colectivo es una excepcional rareza. Ver un Ford Thames carrozado tan, digamos, tarde, es algo realmente raro.
Es muy extraño su esquema de pintura: es de la línea 8, dice 216 en el costado, pero tiene un azul diferente al usual, el crema fue sustituido por blanco y no hay razón social en el lateral.
No sabemos si la línea 8 de Morón era de otra empresa y esta foto se sacó a poco de su toma por la 216, que la mantiene hasta hoy.
41 comments08/14/10 at 10:31MARCELOLEAL: ALTA FOTO. PARECE QUE FUERA DE UNA CAMARA DIGITAL....
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Viejos iconos de Morón2303 viewsEn una foto se reunieron dos de las empresas icónicas de la zona de Morón: Empresa Línea 216 y Transporte del Oeste.
En primer plano vemos a dos unidades de la línea 8 comunal, luego 633 (La Estrella y F.A.C.) y, en segundo plano, aparece un extraño colectivo carrozado por La Portea, en servicio en una línea de Transporte del Oeste que no hemos podido individualizar.
13 comments08/13/10 at 08:49MARCELOLEAL: ALE: CUANDO LA LINEA 9 DE LA 216 PASO A SER 634? P...
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Cuando la 289 se camufló de 533110 viewsA fines de los '80, Línea 213 S.A., la propietaria de la línea 53, "hizo pie" en La Primera de Ciudadela, que adolecía de apremios económicos. Su llegada hizo cambiar los colores clásicos de la 289, naranja con negro y azul, por los de la 53. Luego de que Línea 213 se retirara, la 289 continuó ostentando sus colores, con leves variantes, sobre todo en el tono del amarillo.
Tal vez este coche haya sido uno de los que la 53 trajo al momento de su llegada. Varios Indios como éste pasaron de la 53 a la 289.
32 comments08/13/10 at 08:47MARCELOLEAL: GRANDE ALE, QUE SEA EN COLORES. RECUERDO UNO DE LO...
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Cuando la 289 se camufló de 533110 viewsA fines de los '80, Línea 213 S.A., la propietaria de la línea 53, "hizo pie" en La Primera de Ciudadela, que adolecía de apremios económicos. Su llegada hizo cambiar los colores clásicos de la 289, naranja con negro y azul, por los de la 53. Luego de que Línea 213 se retirara, la 289 continuó ostentando sus colores, con leves variantes, sobre todo en el tono del amarillo.
Tal vez este coche haya sido uno de los que la 53 trajo al momento de su llegada. Varios Indios como éste pasaron de la 53 a la 289.
32 comments08/12/10 at 08:39MARCELOLEAL: ALE: HERMOSA POSTAL DEL PASO DE LA 53 POR LA 289. ...
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Extraño modelo en La Cabaña1874 viewsSi bien la foto no es de buena calidad (en realidad es un "zoom" de una toma mayor, que mostraba el automóvil que aparece en primer plano) se alcanza a ver, en movimiento, un raro convencional que creemos fue carrozado por El Expreso, perteneciente a la entonces línea 3 de Transportes Colectivos La Cabaña, hoy numerada 172.
Agradeceremos la confirmación de que realmente es un producto de El Expreso. Tal vez haya sido fabricado por otra carrocera pero, de ser así, no pudimos identificarla con precisión.
7 comments08/07/10 at 11:27MARCELOLEAL: yyyy no se si no es FAC eh?
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¿Qué será de mí...3243 views...ahora que, en pleno proceso de restauración, han ocurrido cambios internos en la empresa?
No sabemos cómo tratarán a esta reliquia, que estaba a punto de ser concluida, ahora que Micro Omnibus Norte ya no es independiente, gracias a la llegada de la gente de D.O.T.A. y/o N.U.D.O.
Esperamos que la respeten y que terminen lo que ya estaba casi concluido pero, ante tanta conmoción interna dentro de M.O.N.S.A., es de temer que termine olvidada en un rincón de un depósito.
125 comments08/07/10 at 11:14MARCELOLEAL: EL COLOR AMARILLO DE LA 60 NUDO ES MAS TIRANDO A M...
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Un 216 "resucitado"2528 viewsEn una ocasión y debido a una momentánea falta de unidades en servicio, Empresa Línea 216 se vio obligada a reinstalar en la calle a un pequeño grupo de ómnibus Mercedes Benz OHL 1320 carrozados por Bus que habían sido dados de baja y repintado parcialmente, para no entregarlos con el esquema de pintura de la empresa.
Duraron muy poco y se convirtieron en una poco conocida curiosidad de tiempos recientes. Este coche, al servicio de la línea 236, fue fotografiado en proximidades de la estación Morón.
31 comments08/07/10 at 11:04MARCELOLEAL: ESTE ESQUEMA DE COLORES ME GUSTA MAS QUE EL OFICIA...
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Imagen icónica de Empresa Línea 2161793 viewsEntre mediados de los '50 y la segunda mitad de la década siguiente, Carrocerías La Estrella fue una de las principales proveedoras de la "216". Su flota se llenó de colectivos de esta firma, cuyos últimos ejemplares fueron retirados de servicio hacia mediados de los '70.
Aquí vemos una interesante toma de un coche de fines de los `50, obtenida en un ángulo "agresivo" que magnifica su agradable diseño.
12 comments08/07/10 at 10:53MARCELOLEAL: ALE: EN ESTA EPOCA EL RECORRIDO ERA DE LINIERS A V...
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En retirada2101 viewsEstos ómnibus, carrozados por La Favorita sobre chasis Mercedes Benz OH 1621 L, fueron uno de los primeros modelos con piso semibajo que ingresaron a la empresa El Puente, entre 1998 y 1999. La mayoría hizo su debut en la línea 128.
Hoy están en retirada, relegados a las líneas 32 y 158. Y suponemos que, ya con más de una década sobre su chasis, en poco tiempo pasarán a formar parte de la historia de esta empresa.
29 comments07/27/10 at 08:51MARCELOLEAL: ALE: QUE HAY DE CIERTO QUE LA LINEA 32 PASA A LARR...
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Tres culatas interesantes2869 viewsPor la avenida Rivadavia marchan estos tres colectivos, que nos muestran sus culatas y nos permiten estudiar sus formas.
De izquierda a derecha, vemos a un producto de La Carrocera del Sud o de Colón, con su característico alerito; un Gnecco Superamérica, con su estampa inconfundible (y los faros traseros restilizados: los que aquí vemos no son los originales) y, en la extrema derecha, una culata más "universal" y con diseño con poco "vuelo imaginativo" que bien podría ser un Luna.
28 comments07/27/10 at 08:47MARCELOLEAL: ALE: TUVE QUE TOMAR CORAMINA PARA QUE EL CORAZON N...
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Línea 183 - Excepcional "dúo" de Gneccos3266 viewsEsta extraordinaria foto nos muestra a los dos últimos productos emblemáticos de carrocerías Gnecco, pertenecientes a la recordada empresa Jorge Newbery. Destacado, a la izquierda, vemos a un Superamérica sobre chasis Bedford y cortado, a la derecha, un ejemplar del diseño anterior al "Super" al cual Gnecco había denominado "América".
Obsérvese la característica bagueta metálica que bajaba desde adelante hacia atrás, por todo el lateral.
96 comments07/23/10 at 14:02MARCELOLEAL: Si mal no recuerdo, las luces traseras de los Supe...
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402438 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.
33 comments07/15/10 at 08:43MARCELOLEAL: Alguien sabe si la 57 comenzó a efectuar el recorr...
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Un clásico de Empresa Línea 216, a inicios de los '902823 viewsDe 1989 ó 1990 en adelante, Empresa Línea 216 comenzó a llenarse de estos ómnibus, carrozados por Bus sobre Mercedes Benz OF-1214.
Circularon durante muchos años y muchos continuaron su carrera en otras empresas, como en La Primera de Grand Bourg o en EPELSA, por dar dos casos de un número mucho mayor.
Aquí vemos a una unidad cuando nueva, al servicio de la línea 633.
42 comments07/02/10 at 08:48MARCELOLEAL: PERDON ENTONCES. PERO LAS OTRAS DOS EMPRESAS AUN L...
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