| Last comments - MARIO DANIEL AVILA |
Modelo clásico de Transporte del Oeste a fines de los '802849 viewsCarrocerías Bi-met tuvo una buena penetración en las líneas del oeste bonaerense. Una gran cantidad de coches se incorporaron a empresas como Ideal San Justo, Línea 216, Empresa del Oeste y Transporte del Oeste, entre otras.
En la "TDO" este modelo fue muy visto. A mediados de los '80 llegó un lote de considerable tamaño, que se desparramó por casi todas las líneas a cargo de esta empresa. En la imagen, un coche de 1987 aplicado a la línea nacional 153.08/02/12 at 13:11MARIO DANIEL AVILA: para mi , que llevo el gallito en el alma , ...
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Otro raro ejemplar en la Rápido del Sud3006 viewsYa hemos presentado en este espacio varias de las unidades de refuerzo que, en la temporada veraniega, la empresa Rápido del Sud pone al servicio de su línea 221, cuyo volumen de pasaje es enorme, por recorrer toda la costa marplatense.
En este caso se trata de un chasis inusual para esta empresa, Volkswagen, carrozado por Italbus. Hasta su número interno es inusual para los coches de esta línea.
Primero fue asignado a las líneas locales de General Madariaga, pero suele utilizárselo como refuerzo en Mar del Plata, en la temporada de verano.08/01/12 at 13:57MARIO DANIEL AVILA: german . no desconfio de tu data . al contra...
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Otro raro ejemplar en la Rápido del Sud3006 viewsYa hemos presentado en este espacio varias de las unidades de refuerzo que, en la temporada veraniega, la empresa Rápido del Sud pone al servicio de su línea 221, cuyo volumen de pasaje es enorme, por recorrer toda la costa marplatense.
En este caso se trata de un chasis inusual para esta empresa, Volkswagen, carrozado por Italbus. Hasta su número interno es inusual para los coches de esta línea.
Primero fue asignado a las líneas locales de General Madariaga, pero suele utilizárselo como refuerzo en Mar del Plata, en la temporada de verano.08/01/12 at 12:07MARIO DANIEL AVILA: ¿trans bus de villa maria ? que raro.....tie...
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Modelo clásico de Transporte del Oeste a fines de los '802849 viewsCarrocerías Bi-met tuvo una buena penetración en las líneas del oeste bonaerense. Una gran cantidad de coches se incorporaron a empresas como Ideal San Justo, Línea 216, Empresa del Oeste y Transporte del Oeste, entre otras.
En la "TDO" este modelo fue muy visto. A mediados de los '80 llegó un lote de considerable tamaño, que se desparramó por casi todas las líneas a cargo de esta empresa. En la imagen, un coche de 1987 aplicado a la línea nacional 153.08/01/12 at 11:17MARIO DANIEL AVILA: tal vez......el reportero grafico. sea busolo...
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Modelo clásico de Transporte del Oeste a fines de los '802849 viewsCarrocerías Bi-met tuvo una buena penetración en las líneas del oeste bonaerense. Una gran cantidad de coches se incorporaron a empresas como Ideal San Justo, Línea 216, Empresa del Oeste y Transporte del Oeste, entre otras.
En la "TDO" este modelo fue muy visto. A mediados de los '80 llegó un lote de considerable tamaño, que se desparramó por casi todas las líneas a cargo de esta empresa. En la imagen, un coche de 1987 aplicado a la línea nacional 153.08/01/12 at 10:24MARIO DANIEL AVILA: solo le falta color , y es un poema.
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Defensa, Justicia y Colectivos...1925 viewsHe aquí el origen del apodo de uno de los clubes de ascenso que, en estos momentos, compite en el torneo Nacional B: Defensa y Justicia, que es apodado "El Halcón"
Al menos desde comienzos de los '80, la relación entre la empresa El Halcón y el club se hizo muy estrecha, y tanto es así que hasta el equipo cambió el color de su camiseta, para que fuera similar al de la línea de colectivos.
La empresa facilitaba colectivos a la hinchada para seguir al equipo. Esta imagen fue tomada durante una de esas caravanas, que llegaban a sumar docenas de coches, según testimonios.
Se destaca un 1114 con Mitre cargado de hinchas; a la derecha se ve la sección trasera de un Costa Brava y, atrás, un El Detalle de 1980-81.07/31/12 at 09:56MARIO DANIEL AVILA: ciudad de cordoba . cdc . suele poner varios ...
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Viejo "dinosaurio plateado" aún en pie1006 viewsEntendemos que esta imagen fue tomada en tiempos recientes y nos muestra a un viejo trolebús Mercedes Benz Ex-Transportes de Buenos Aires (y ex "alguna prestataria del interior" que no podemos precisar) aún en pie oficiando de casilla vestidor y que, pese a su lastimoso estado, aún mantiene parte de su gracia original.
Sobreviven los portafaros, parte de la parrilla de ventilación y la cartelera, además de varias ventanillas y hasta la bagueta original ubicada en el centro del lateral.
Desconocemos su ubicación actual. Lindo vehículo para rescatar, tan representativo de un sistema tan poco utilizado en nuestro País.07/27/12 at 18:35MARIO DANIEL AVILA: la gente de la eptm , podrian interesarse po...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1366 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/25/12 at 13:59MARIO DANIEL AVILA: gracias . amigazo .
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Raro sobreviviente en Huanguelén1366 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/25/12 at 09:42MARIO DANIEL AVILA: huanguelen , casi seguro del fc. rpb . rosari...
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Línea 9 - Su primer cero kilómetro en los '702508 viewsEste fue el coche que rompió con la monotonía de los Mercedes Benz L-312 con El Detalle de mediados de los '60 en la General Tomás Guido, en 1972. Fue el primer colectivo de los '70 en ingresar a su flota.
También carrozado por El Detalle pero con líneas más modernas, fue el primero de una serie de coches iguales ingresados en la época.
Aquí lo vemos durante un paseo, fotografiado en la capital sanjuanina. A su lado pasa un colectivo Bedford, probablemente carrozado por Alcorta, de la línea 7 local.07/20/12 at 09:54MARIO DANIEL AVILA: amigazo y el resto. pasen un muy feliz dia ...
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Interesante panorámica de la terminal de ómnibus de la capital cordobesa2111 viewsEsta linda imagen, tomada entre fines de los '70 y comienzos de los '80, nos muestra una curiosa concentración (suponemos que casual) de unidades de acuerdo a su tamaño.
En primer plano, se destacan colectivos de las empresas La Quebrada (D.I.C. Visión) y Ciudad de Córdoba, mientras detrás varios micros de gran porte sirven de "actores secundarios" de esta toma.
Se destaca un coche del Expreso Singer y, detrás, varios "doble camellos" completan la escena.07/19/12 at 13:05MARIO DANIEL AVILA: no. amigazo......el otro ale. subio una fotela...
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Interesante panorámica de la terminal de ómnibus de la capital cordobesa2111 viewsEsta linda imagen, tomada entre fines de los '70 y comienzos de los '80, nos muestra una curiosa concentración (suponemos que casual) de unidades de acuerdo a su tamaño.
En primer plano, se destacan colectivos de las empresas La Quebrada (D.I.C. Visión) y Ciudad de Córdoba, mientras detrás varios micros de gran porte sirven de "actores secundarios" de esta toma.
Se destaca un coche del Expreso Singer y, detrás, varios "doble camellos" completan la escena.07/19/12 at 12:15MARIO DANIEL AVILA: existe una foto muy similar a esta en b...
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Línea 9 - Su primer cero kilómetro en los '702508 viewsEste fue el coche que rompió con la monotonía de los Mercedes Benz L-312 con El Detalle de mediados de los '60 en la General Tomás Guido, en 1972. Fue el primer colectivo de los '70 en ingresar a su flota.
También carrozado por El Detalle pero con líneas más modernas, fue el primero de una serie de coches iguales ingresados en la época.
Aquí lo vemos durante un paseo, fotografiado en la capital sanjuanina. A su lado pasa un colectivo Bedford, probablemente carrozado por Alcorta, de la línea 7 local.07/19/12 at 10:43MARIO DANIEL AVILA: muy buen documento historico , ya para ese en...
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Interesante panorámica de la terminal de ómnibus de la capital cordobesa2111 viewsEsta linda imagen, tomada entre fines de los '70 y comienzos de los '80, nos muestra una curiosa concentración (suponemos que casual) de unidades de acuerdo a su tamaño.
En primer plano, se destacan colectivos de las empresas La Quebrada (D.I.C. Visión) y Ciudad de Córdoba, mientras detrás varios micros de gran porte sirven de "actores secundarios" de esta toma.
Se destaca un coche del Expreso Singer y, detrás, varios "doble camellos" completan la escena.07/18/12 at 10:55MARIO DANIEL AVILA: hermosos . los dic vision de la quebrada . la...
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Longevísimo convencional interurbano2038 viewsEste simpático "convencional" de 1965, carrozado por San Juan, circuló al menos hasta 1987 en la empresa Transportes Automotores Rivas, prestataria de la línea provincial 268 que enlazaba la pequeña localidad homónima con la ciudad de Mercedes.
Estaba equipado para media distancia, con asientos dobles, cortinas en sus ventanillas y hasta un pequeño portaequipajes sobre algunos asientos. Estaba enterito y convivió con coches tan diferentes como un micro doble camello.
Aquí lo vemos saliendo de la terminal de omnibus de Mercedes, comenzando una nueva vuelta.07/17/12 at 10:26MARIO DANIEL AVILA: hermoso . el veterano......
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