| Last comments - joseschamne |
El Funke 2001: un clásico "ochentoso" de José Troyano1059 viewsEntre 1984 y 1985, la carrocera rosarina Troyano lanzó su modelo "Funke 2001", sucesor del 2000 que fue fuertemente inspirado en el Mercedes Benz O-302.
A diferencia del anterior, el nuevo diseño lucía bastante "libre de influencias" de modelos foráneos. Su línea estilística era moderna y agradable, pero no tuvo la difusión masiva que sí lograron algunos modelos contemporáneos como el Cametal "Nahuel III" o las diferentes variantes de D.I.C. LD-1014.
La imagen nos muestra un coche al servicio de la empresa El Entrerriano, interurbana que también efectuaba viajes turísticos con unidades como la de la foto.03/09/19 at 00:16joseschamne: Como dice Roberto, tenía los vidrios curvos, Codta...
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Uno de los clásicos de Alvarez Hnos.1200 viewsEn los tempranos '80, la empresa Alvarez Hnos. adquirió un lote de unidades fabricadas por Carrocerías Troyano de acuerdo a su modelo "Funke 2000", que en el fondo no era otra cosa que una copia (bien hecha) de los Mercedes Benz O-303 que conocimos en estas latitudes gracias a los "Concorde" de la empresa uruguaya O.N.D.A.
Entre 1980 y 1982 llegaron varios coches chicos, sobre chasis Mercedes Benz O-170. Fueron "figurita repetida" en los servicios regulares a la Costa Atlántica. Trabajaron bastante tiempo y fueron amortizados con creces.
También llegaron algunos algo más largos, que modernizaron muchísimo la flota de esta empresa, cuya antigüedad siempre era mayor que la de las empresas "de punta"01/30/19 at 22:29joseschamne: Acá se ve la diferencia con el otro Funke de 8 ven...
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Imponente perfil del "O-303 argentino"2430 viewsSi bien el diseño de este coche parte de una imitación al mundialmente conocido Mercedes Benz O-303 (ó 302, el más antiguo) este diseño de José Troyano y Cía., bautizado "Funke 2000" tenía personalidad y, en su época, era muy llamativo.
El coche de la foto fue carrozado sobre Mercedes Benz O-170 y se encuentra al servicio de la empresa Alvarez Hnos.
El nevado y atractivo paisaje que lo rodea está lejos de sus líneas regulares a la Costa Atlántica. Seguramente esta foto fue realizada durante un viaje de turismo.01/30/19 at 22:27joseschamne: Podria tratarse de un OH1419. Todos los Funke 2000...
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Otro Santa Lucía a medio desguazar937 viewsCon esta empresa nos sucede algo muy peculiar: conocemos más fotos de sus unidades tiradas y a medio desarmar que en servicio. Tenemos una interesante colección de coches desarmados y muy pocos en circulación.
Este caso es interesante: se trata de un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por C.E.A.P. a mediados de los '80, que seguramente cuando nuevo circuló en algún servicio diferencial en Buenos Aires. Varias líneas tuvieron unidades como ésta (5, 28, 86 y 106, entre otras) y es muy probable que haya llegado desde alguna de ellas o de otras que contaron con este tipo de vehículos.
Podemos verlo en estado lamentable y su seguro futuro es el impiadoso soplete.07/09/18 at 21:24joseschamne: Este coche fue de Etacer antes de ser de Santa Luc...
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La interesante imitación argentina del Mercedes Benz O-303967 viewsYa hemos hablado en algunas otras fotos sobre esta imitación que José Troyano realizó del Mercedes Benz O-303 alemán, con las consiguientes adaptaciones para nuestro mercado. Pese a ser una copia aproximada de un modelo vigente en otras partes del mundo, este modelo tomó personalidad propia y fue muy atractivo cuando nuevo. Varias empresas contaron con él y a veces en grandes cantidades.
Se lo fabricó sobre todo tipo de chasis y tamaño. El de la foto es uno de los más cortos, montado sobre un chasis Mercedes Benz con motor delantero. Pertenece a la empresa Libertador San Martín, oriunda de la ciudad entrerriana homónima.07/09/18 at 21:23joseschamne: Con respecto a las luces en el Troyano Autocar dob...
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Extraño interurbano del interior entrerriano945 viewsEsta foto fue tomada en la ciudad entrerriana de Colón y nos muestra un ómnibus al servicio de la empresa Las Colonias, de la cual hemos publicado alguna foto tiempo atrás.
Cubre el servicio entre la localidad mencionada y San Salvador, con un recorrido que ronda los cien kilómetros.
El coche parece tener motor delantero, por lo cual su chasis sería Mercedes Benz OF-1214. Su carrocería nos parecía un producto de la firma mendocina Trapiche y uno de nuestros amigos lo confirmó. Esperamos mayores precisiones de nuestros amigos mendocinos, que sabrán analizar a este coche en detalle.04/26/18 at 21:22joseschamne: Que linda foto!! me acabo de comunicar con quien f...
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La "Libertador" entrerriana1011 viewsEn el Area Metropolitana, hablar de "La Libertador" remite automáticamente a la empresa Libertador San Martín de Merlo, hoy absorbida por el grupo misionero Zbikoski, que crece progresivamente gracias a la adquisición de empresas preexistentes.
Pero en la provincia de Entre Ríos hay otra empresa homónima, no tan conocida por estos lados. Enlaza la capital entrerriana con las ciudades de Libertador San Martín y Crespo, además de numerosas localidades intermedias.
La empresa es añosa. A fines de los '60 ya operaba. La imagen nos muestra un coche de los tempranos '70, fabricado por Toniutti sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.03/14/18 at 18:36joseschamne: Hay una foto acá de uno igual de la empresa RUIZ, ...
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Longevísimo producto santafesino1350 viewsEste simpático micro "doble camello" fue fabricado por la firma santafesina Sadonio sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, para la pequeña empresa Ruiz, cuyos servicios de media distancia están basados en la ciudad de Santa Fe.
Esta unidad (o una similar) fue sorprendentemente longeva: al menos hasta 1993 circuló normalmente, para luego desaparecer y dejarle su lugar a coches de modelos más recientes.03/13/18 at 00:15joseschamne: Este es similar al de Libertador que se comenta es...
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La "Libertador" entrerriana1011 viewsEn el Area Metropolitana, hablar de "La Libertador" remite automáticamente a la empresa Libertador San Martín de Merlo, hoy absorbida por el grupo misionero Zbikoski, que crece progresivamente gracias a la adquisición de empresas preexistentes.
Pero en la provincia de Entre Ríos hay otra empresa homónima, no tan conocida por estos lados. Enlaza la capital entrerriana con las ciudades de Libertador San Martín y Crespo, además de numerosas localidades intermedias.
La empresa es añosa. A fines de los '60 ya operaba. La imagen nos muestra un coche de los tempranos '70, fabricado por Toniutti sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.03/13/18 at 00:11joseschamne: Peco, hoy vi en otra publicación que se trataría d...
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La "Libertador" entrerriana1011 viewsEn el Area Metropolitana, hablar de "La Libertador" remite automáticamente a la empresa Libertador San Martín de Merlo, hoy absorbida por el grupo misionero Zbikoski, que crece progresivamente gracias a la adquisición de empresas preexistentes.
Pero en la provincia de Entre Ríos hay otra empresa homónima, no tan conocida por estos lados. Enlaza la capital entrerriana con las ciudades de Libertador San Martín y Crespo, además de numerosas localidades intermedias.
La empresa es añosa. A fines de los '60 ya operaba. La imagen nos muestra un coche de los tempranos '70, fabricado por Toniutti sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.03/12/18 at 13:15joseschamne: Podría ser Varese entonces, he visto fotos de los ...
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Hermoso recuerdo de una empresa emblemática del norte argentino1310 viewsNadie puede negar que, en su momento, La Internacional fue una de las empresas más importantes del norte de nuestro país. Sus servicios cubrieron varias provincias y hasta cruzaron la frontera rumbo al Paraguay.
El coche de la foto es uno de los modelos más característicos de la década de 1970: los productos de Carrocerías Varese "vistieron" muchos chasis de esta recordada empresa.
Vemos al coche 64, con el destino "Santa Fe" en su cartelera. Creíamos que fue carrozado sobre un chasis FIAT, pero por no estar seguros del todo cedimos la palabra a los amigos más expertos en el tema. Ellos confirmaron nuestra sospecha sobre esta belleza que pudimos ver en las rutas hasta apenas entrados los '80.03/11/18 at 15:59joseschamne: Este coche dice TONIUTTI en su parrilla. Codta tuv...
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Modelo de Carrocerías Ca.Me.Cas para comparar1153 viewsEn el día de ayer publicamos un micro que Transportes Automotores Luján utilizó en sus líneas de larga distancia de carácter provincial, que presentó dudas cuando quisimos identificar fehacientemente su carrocería.
Finalmente, se determinó que su fabricante fue la firma rosarina Ca.Me.Cas. No obstante, hoy publicamos esta imagen de un ejemplar que nos consta que fue construido por esa firma, para poder comparar ambos coches entre sí. Ahora, es el momento de mirar detalles que los emparenten.
Pertenece a la empresa santafesina Micro, cuyo recorrido más emblemático es el que une a las dos principales ciudades de esa provincia: Santa Fe y Rosario.
Veamos, ahora, si el ejemplar de la "Lujanera" puede emparentarse con éste, o no.03/11/18 at 15:55joseschamne: Este coche tiene cierta similitud con el del Liber...
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Línea 60 - Tal vez la imagen más clásica de los '702172 viewsCuando uno piensa en la flota de la línea 60 a inicios de los '70, la primera imagen que viene a la memoria es ésta, junto a los 1112 ú 1114 de El Cóndor y La Favorita.
Pero de los tres productos mencionados éste sobresale un poquito más pues fue, a nuestro entender, el modelo más visto de la época.
Aparentemente la foto fue tomada antes de salir a servicio, pues no tiene patente en su frente. Por desgracia la foto no es nítida y no se puede apreciar bien, pero parece no haber patente en la trompa.01/31/18 at 22:39joseschamne: Tuve la suerte de adquirir el 1112 de la 60 de La ...
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Los Gigantes de la "Río"1432 viewsEn 1988 llegaron a la empresa Río de la Plata varias unidades Scania K-112 equipadas con carrocerías D.I.C. del modelo denominado LD-1014 G y bautizado "Gigante", en este caso de piso alto.
Varias empresas muy conocidas adquirieron numerosas unidades como ésta o de la variante GL que tenía el piso más bajo. Fueron muy vistos en empresas como Transportes Automotores Chevallier, La Internacional y Costera Criolla, entre otras.
Este ejemplar de la mítica "Río" fue fotografiado en la Terminal de Omnibus de Retiro, cumpliendo algún servicio desde o hacia la Costa Atlántica. También fue usual verlos al servicio de la línea 129, sobre todo en sus servicios rápidos.01/31/18 at 11:22joseschamne: Tenia entendido que los Gigante se presentaron en ...
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Pajarera nevada (II)1955 viewsAl menos desde comienzos de los '70, la desaparecida empresa C.O.T.I.L. implementó servicios de carácter diferencial, con comodidades superiores a las de los servicios comunes.
Se los apodó "El Nevado" y durante años fueron característicos de esta tradicional empresa.
Hacia 1974 se incorporaron varias unidades carrozadas por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama" (apodado "pajarera" por sus grandes superficies vidriadas) sobre chasis Deutz. Fueron emblemáticas de este servicio hasta comienzos de los '8001/24/18 at 19:30joseschamne: Hermoso modelo fabricado por DIC, tenía una impron...
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