busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Last comments - Eivar1214
117470.jpg
Efímera prestataria en Bahía Blanca426 viewsLa empresa Patagonia Argentina, bien conocida en el sur de nuestro país, tuvo una intervención no muy prolongada en el transporte urbano de la ciudad de Bahía Blanca. Explotó algunas líneas ante la defección de las prestatarias anteriores.
Esta imagen nos muestra a un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Galicia en 1999, con el esquema de pintura que en esa época distinguía a esta empresa. Trabaja en la línea 501, que durante décadas había sido explotada por la Compañía La Unión. Al dejar de circular esa empresa tan señera, Patagonia Argentina tomó sus servicios.
Pero no estuvo mucho tiempo en actividad. Desconocemos los motivos de su retiro, pero tal vez nuestros amigos bahienses puedan contarnos algo al respecto.
16 comments07/26/22 at 17:40Eivar1214: Es muy probable sea uno de los 8 Coches iguales y ...
35277.jpg
Semejanzas539 viewsLa Empresa El Argentino era una de las tantas dedicadas a los servicios interurbanos con cabecera principal en Santiago Del Estero allá por fines de los '90, cuando se tomó esta foto.
Tenía una flota prolija y muy bien presentada, con colores uniformes. Muchas, en esa misma época, tenían coches de todos colores.
Es inevitable relacionar su esquema de pintura con el de la línea 71 nacional. Tenía la misma disposición, con el único cambio del tono de su pollera, que en la 71 era azul y aquí lo vemos en in celeste aturquesado. Para colmo, la 71 tuvo coches iguales a este (Mercedes Benz OH-1314 carrozado por La Favorita).
14 comments07/25/22 at 17:51Eivar1214: Ale, esa es la info que tengo, tal vez gente que h...
35277.jpg
Semejanzas539 viewsLa Empresa El Argentino era una de las tantas dedicadas a los servicios interurbanos con cabecera principal en Santiago Del Estero allá por fines de los '90, cuando se tomó esta foto.
Tenía una flota prolija y muy bien presentada, con colores uniformes. Muchas, en esa misma época, tenían coches de todos colores.
Es inevitable relacionar su esquema de pintura con el de la línea 71 nacional. Tenía la misma disposición, con el único cambio del tono de su pollera, que en la 71 era azul y aquí lo vemos en in celeste aturquesado. Para colmo, la 71 tuvo coches iguales a este (Mercedes Benz OH-1314 carrozado por La Favorita).
14 comments07/24/22 at 19:30Eivar1214: Ale, me parece que este coche (que es modelo 1989)...
95645.jpg
A.L.A. clásico en el partido de Almirante Brown2682 viewsNo tenemos mucho para agregar respecto del "clasicismo" de este producto de A.L.A., producido con diferentes variantes entre 1977 y 1984.
Esta fue una de las unidades más longevas del conurbano bonaerense. Circuló durante muchísimos años en la línea 515 de Empresa de Ttes. del Sur, descendiente de la tradicional 510 que, durante muchos años, explotara el Expreso Rayo de Sol.
35 comments07/24/22 at 11:14Eivar1214: Dato de color del coche de la foto, es un Ex Línea...
63475.jpg
Legendario tres cuartos perfil trasero (XXI)538 viewsEste tres cuartos perfil trasero es uno de los más emblemáticos de fines de los '70 y de la primer mitad de la década siguiente. Corresponde al modelo standard que Carrocerías El Indio fabricó desde finales de 1977 a inicios de 1980. Pese a que en 1978 comenzó a producir el novedoso modelo "Campeón '78", este se mantuvo en producción para satisfacer a sus clientes más tradicionalistas.
Este ejemplar fue uno de los más longevos de las líneas nacionales. Trabajó en la 184 hasta 1993 o 1994 y es probable que haya continuado su carrera en la 707. Llegó a "la CVL" usado, desde la línea 12.
12 comments07/22/22 at 18:09Eivar1214: Por el repatentado que tuvo este coche es probable...
112032.JPG
Un número interno que nos desorientó1192 viewsEn sí, podemos decir que el vehículo de la foto, un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar entre 1992 y 1993 perteneciente a la línea provincial 404 de la Empresa de Transportes del Sur, es de lo más normal del mundo. Fue un modelo muy difundido en diferentes variantes y bastante visto en los '90 y 2000.
Tampoco tiene nada llamativo en su decoración exterior. Lo único que despertó nuestra atención en un coche tan "normal" es su número interno: el 101.
La empresa siempre identificó a sus unidades con números internos bajos y de repente nos encontramos con esto. ¿Alguien sabe el porqué de esta circunstancia?
27 comments07/20/22 at 17:46Eivar1214: Ariel, hice ese recorrido poco antes de la pandemi...
117474.jpg
Un 29, en un servicio especial541 viewsVarias empresas a cargo de líneas nacionales o de turismo explotaron, durante un tiempo, un servicio dentro del Puerto de la ciudad de Buenos Aires que oficiaba de receptivo de los diferentes cruceros que llegaban con turistas.
Algunas directamente sacaban coches de servicio y los enviaban tal cual como trabajaban en la línea regular, pero otras los acondicionaban para tal fin. Una de ellas fue la empresa Pedro de Mendoza, que suprimían las leyendas del recorrido en lateral y bandera e recibían a los turistas tal como lo vemos en esta foto.
El coche es un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Ugarte.
10 comments07/19/22 at 18:36Eivar1214: Radicado en Merlo porque hasta Enero de 2010 traba...
117491.JPG
Línea 102 - Un chasis inusual614 viewsLos ómnibus fabricados por TATSA tuvieron muchas empresas que los adoptaron en masa (que generalmente eran las que tenían participación en la sociedad que los fabricaba), pero también se vendieron muchas unidades a otras "de afuera" que los incorporaron en bajas cantidades. A veces llegaba uno solo en carácter de prueba y posteriormente se retiraban.
La línea 102 tuvo unos cuantos ejemplares (nueve en total. Agradecemos a nuestros amigos su cantidad exacta) que se intercalaron entre los tradicionales Mercedes Benz y algunos productos de El Detalle. La foto nos muestra un ejemplar del modelo "Puma D-12" de inicios de los 2010 fotografiado cerca de su cabecera de Palermo Chico. Este coche terminó en el Grupo Plaza.
26 comments07/18/22 at 18:26Eivar1214: Hola Ariel!!. Era un Eivar MB 1320 modelo 1996, de...
117491.JPG
Línea 102 - Un chasis inusual614 viewsLos ómnibus fabricados por TATSA tuvieron muchas empresas que los adoptaron en masa (que generalmente eran las que tenían participación en la sociedad que los fabricaba), pero también se vendieron muchas unidades a otras "de afuera" que los incorporaron en bajas cantidades. A veces llegaba uno solo en carácter de prueba y posteriormente se retiraban.
La línea 102 tuvo unos cuantos ejemplares (nueve en total. Agradecemos a nuestros amigos su cantidad exacta) que se intercalaron entre los tradicionales Mercedes Benz y algunos productos de El Detalle. La foto nos muestra un ejemplar del modelo "Puma D-12" de inicios de los 2010 fotografiado cerca de su cabecera de Palermo Chico. Este coche terminó en el Grupo Plaza.
26 comments07/17/22 at 23:10Eivar1214: Redondeando la información aportada, sólo sigue en...
117244.jpg
Prototipo con miles de kilómetros recorridos486 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/12/22 at 18:28Eivar1214: Gracias Javier!. Saludos.
117244.jpg
Prototipo con miles de kilómetros recorridos486 viewsEste ómnibus es el mismo que inició su carrera como prototipo en la línea 132, en el año 2019. Su llegada fue muy comentada, pero en su primer destino duró pocos meses y luego se retiró y continuó su carrera en otros lugares, que son tantos que serían imposibles de enumerar.
Pasó por varias ciudades importantes del interior del país, entre ellas Córdoba. Allí se sacó esta foto, en la cual lo vemos al servicio de la empresa Coniferal, que lo probó un tiempo.
Esta foto ya es historia: se fue a otra provincia pero luego volvió a Córdoba, pero para trabajar en un servicio interurbano.
12 comments07/11/22 at 18:32Eivar1214: NR, El Coniferal, Pehuenche, Xibi-Xibi, Fonobus, c...
114919.jpg
Una vista engañosa440 viewsVisto de atrás y sin prestar mayor atención, este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar parece estar radiado de la línea 180. Pero si nos centramos en la culata veremos la razón social real: Transportes Sol de Mayo. Pertenece a la línea 4.
Hacia mediados de los 2010 llegaron unos pocos coches descartados por La Vecinal de Matanza con muy poco uso. Por el apuro comenzaron a circular con esta decoración, con solo el frente y la culata pìntados.
Pueden encontrar otra imagen de este ejemplar pero tomada desde adelante, si buscan la foto número 110808.
6 comments07/11/22 at 18:28Eivar1214: Este coche llegó a la Línea 4 casualmente con 4 añ...
117465.jpg
Novedades en la línea 295691 viewsResulta grato volver a ver unidades nuevas en algunas líneas que no las recibían hace tiempo. La 295 era una de ellas y por eso el coche de la foto se presenta novedoso, además de representar una buena noticia para sus usuarios.
Es un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Italbus, que fue fotografiado hace algunos días en los playones de la línea, recién llegado. Como vemos, ni siquiera habían llegado a colocarle su patente.
Cabe acotar que estos son los primeros cero kilómetro que la línea recibió desde su incorporación al grupo empresario encabezado por Micro Omnibus 45. Los anteriores llegaron en 2015, cuando aún era amarilla e independiente.
19 comments07/10/22 at 16:24Eivar1214: Hoy día hay dados de alta 61 coches, discriminados...
117465.jpg
Novedades en la línea 295691 viewsResulta grato volver a ver unidades nuevas en algunas líneas que no las recibían hace tiempo. La 295 era una de ellas y por eso el coche de la foto se presenta novedoso, además de representar una buena noticia para sus usuarios.
Es un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Italbus, que fue fotografiado hace algunos días en los playones de la línea, recién llegado. Como vemos, ni siquiera habían llegado a colocarle su patente.
Cabe acotar que estos son los primeros cero kilómetro que la línea recibió desde su incorporación al grupo empresario encabezado por Micro Omnibus 45. Los anteriores llegaron en 2015, cuando aún era amarilla e independiente.
19 comments07/10/22 at 15:05Eivar1214: Los Italbús Ex Línea 92 fueron 4, todos ellos MB 1...
51557.jpg
Omnibus porteño y marplatense2697 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.39 comments07/10/22 at 12:36Eivar1214: La Línea 91 tuvo 2 de estos coches, pero si mal no...
4075 files on 272 page(s) 3