| Last comments - Eivar1214 |
Línea 310 - Imagen usual durante más de una década1698 viewsEntre 1977 y 1978, llegaron varios colectivos carrozados por Vaccaro a la empresa T.A. San Lorenzo, que se distribuyeron entre su línea nacional (170) y la provincial (310, foto)
El coche que aparece en esta foto data de 1977 y fue fabricado por Vaccaro de acuerdo a su modelo panorámico de ventanillas asimétricas, de styling agradable en general pero a la vez chocante, por la asimetría de sus ventanillas.
Fueron imagen repetida durante todos los '80. Todos los coches fueron radiados a fines de esa década. A lo mejor alguno llegó un poco más lejos, hasta la llegada en masa de los OA 101.09/25/11 at 14:18Eivar1214: Otra que cayó de a poquito como la Gral Roca. Otra...
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Línea 134 - Modelo poco usual2181 viewsLa línea 134 se caracterizó, dentro de T.A.R.S.A., por incorporar coches extraños, de carrocerías y modelos poco usuales, además de tener algunos añitos encima.
Aquí vemos uno de los coches más raros de fines de los '80 e inicios de los '90, carrozado por La Nueva Estrella con puerta izquierda de una hoja, a lo mejor proveniente de alguna línea interurbana estilo Expreso Paraná, por ejemplo.
Presenta otro detalle muy raro: el color de su techo y el de los cuerpos de filete superiores, que están invertidos.09/24/11 at 20:40Eivar1214: Hola Intratable!. Creo que es de acuerdo a como lo...
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Línea 92 - Un clásico, accidentado2098 viewsSi se recuerda a la línea 92 de comienzos de los '70, la primera imagen que vendrá a la mente es la de un Mercedes Benz "convencional" carrozado en San Juan. Alrededor de un tercio de la flota estaba compuesta por unidades con esa combinación de chasis y carrocería, de diferentes modelos y años. El coche de esta foto fue fabricado entre 1971 y 1972.
Aquí lo vemos después de un choque contra una camioneta de reparto en la calle Guardia Vieja, en el barrio porteño de Almagro.09/24/11 at 19:57Eivar1214: Lo mismo pasó con los OH, no fué sino hasta 1.994 ...
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Línea 170 - Uno de sus "frontalitos"3001 viewsT.A. San Lorenzo contó en su flota con una gran cantidad de "frontalitos" Mercedes Benz OC-1214, llegados tanto nuevos como usados. Inclusive contó con el prototipo, carrozado por El Detalle, que terminó su vida útil en esta empresa.
El coche de la foto, carrozado por El Diseño, llegó usado pero seminuevo, a poco de su puesta en servicio. Tal vez sea uno de los desechados por las líneas 12 ó 68, que fueron vendidos con sólo un par de años sobre su chasis09/24/11 at 19:55Eivar1214: Por favor que vuelva ya la 170 y alguien haga su r...
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Línea 134 - Modelo poco usual2181 viewsLa línea 134 se caracterizó, dentro de T.A.R.S.A., por incorporar coches extraños, de carrocerías y modelos poco usuales, además de tener algunos añitos encima.
Aquí vemos uno de los coches más raros de fines de los '80 e inicios de los '90, carrozado por La Nueva Estrella con puerta izquierda de una hoja, a lo mejor proveniente de alguna línea interurbana estilo Expreso Paraná, por ejemplo.
Presenta otro detalle muy raro: el color de su techo y el de los cuerpos de filete superiores, que están invertidos.09/24/11 at 19:55Eivar1214: Bondi, te cuento algo curioso, en el video del acc...
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Línea 134 - Modelo poco usual2181 viewsLa línea 134 se caracterizó, dentro de T.A.R.S.A., por incorporar coches extraños, de carrocerías y modelos poco usuales, además de tener algunos añitos encima.
Aquí vemos uno de los coches más raros de fines de los '80 e inicios de los '90, carrozado por La Nueva Estrella con puerta izquierda de una hoja, a lo mejor proveniente de alguna línea interurbana estilo Expreso Paraná, por ejemplo.
Presenta otro detalle muy raro: el color de su techo y el de los cuerpos de filete superiores, que están invertidos.09/24/11 at 15:43Eivar1214: Ale, ese Coche de la 446 (y algún otro que he vist...
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Y en el día del colectivo...1594 views...nada mejor que un clásico y reluciente "famoso" de tiempos idos, para saludar a los amigos colectiveros, ya sean choferes, inspectores, empresarios, mecánicos o personal administrativo, en su día.
Este reluciente producto de Carrocerías El Cóndor de fines de los '50 nos muestra casi todos los ornamentos que, en la época, destacaban la presentación de un colectivo, como la defensa, tazas, bandalines, luces y gálibos, entre otros. Faltó que se vea un poco más de costado, para destacar al porteñísimo filete, elemento presente en casi todos los coches "famosos".
Va un saludo para todos los amigos del gremio, en su día. ¡Salud!09/24/11 at 15:37Eivar1214: Feliz día para todos. Saludos.
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Línea 134 - Modelo poco usual2181 viewsLa línea 134 se caracterizó, dentro de T.A.R.S.A., por incorporar coches extraños, de carrocerías y modelos poco usuales, además de tener algunos añitos encima.
Aquí vemos uno de los coches más raros de fines de los '80 e inicios de los '90, carrozado por La Nueva Estrella con puerta izquierda de una hoja, a lo mejor proveniente de alguna línea interurbana estilo Expreso Paraná, por ejemplo.
Presenta otro detalle muy raro: el color de su techo y el de los cuerpos de filete superiores, que están invertidos.09/24/11 at 13:01Eivar1214: Recuerdo que a comienzos de los '90 como duran...
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Línea 92 - Un clásico, accidentado2098 viewsSi se recuerda a la línea 92 de comienzos de los '70, la primera imagen que vendrá a la mente es la de un Mercedes Benz "convencional" carrozado en San Juan. Alrededor de un tercio de la flota estaba compuesta por unidades con esa combinación de chasis y carrocería, de diferentes modelos y años. El coche de esta foto fue fabricado entre 1971 y 1972.
Aquí lo vemos después de un choque contra una camioneta de reparto en la calle Guardia Vieja, en el barrio porteño de Almagro.09/24/11 at 12:56Eivar1214: Características de esta línea. En la primer mitad ...
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Perfil clásico en La Vecinal de Matanza1786 viewsEste modelo de Carrocerías El Detalle, producido por centenares, fue adoptado por muchas empresas porteñas del Gran Buenos Aires. Fueron "figurita repetida" en muchas líneas y uno de los iconos de fines de los '70 e inicios de la década siguiente.
La Vecinal de Matanza tuvo un lote de coches considerable, pero no fue un porcentaje destacado en su flota. Se los utilizó hasta fines de los '80.
Aquí vemos un coche bloqueando el Camino de Cintura durante una manifestación. Al fondo, un 1114 Crovara de 1982-83.09/23/11 at 01:10Eivar1214: Km29, se habla de la retirada de los articulados d...
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Los recordados Ford frontalizados de la línea 10519213 viewsLa mayoría duró muy poco, pues no tuvieron un buen rendimiento, pero aún así la tanda de Ford frontalizados que la línea 105 incorporó en 1980 es muy recordada.
Todos los asignados al servicio común fueron carrozados por C.E.A.P., de acuerdo a su modelo normal de ese momento. Hubo coches similares a éste en empresas como la General Roca o Micro Omnibus 45.
La mayoría fue radiada al poco tiempo y muchos fueron reemplazados hasta por coches más viejos. Sólo uno llegó a 1985, año en el cual se lo sustituyó.09/22/11 at 19:24Eivar1214: Estos sí que los tomé, eran bastante curiosos. Una...
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Línea 115 - Raro ejemplar2002 viewsLa línea 115 fue otra de las líneas de Transportes Automotores Riachuelo que, en 1988, incorporó un pequeño grupo de FIAT 130 AU a su flota.
En este caso, llegaron coches carrozados tanto en Nueva Dimensión (foto) y en Supercar. No duraron mucho y en relativamente poco tiempo fueron reemplazados.
En la foto vemos un ejemplar carrozado por Nueva Dimensión, cruzando la avenida Leandro N. Alem rumbo a Retiro.09/22/11 at 00:26Eivar1214: Ojo Damián que puede ser correcta tu data también....
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El ayer y el hoy de Ferrocarril Urquiza, unidos en una foto1397 viewsEsta toma unió dos épocas de los servicios suburbanos del Ferrocarril Urquiza: la tranviaria está representada por el pobre Key System a medio desarmar que vemos a la derecha, mientras que la época ferroviaria aparece a la izquierda, con los entonces nuevos coches que son los que hasta hoy mantienen el servicio.
Creemos que esta foto fue tomada en proximidades de la estación Villa Lynch, donde se depositaron muchos viejos tranvías y fueron lentamente vandalizados. 09/21/11 at 20:38Eivar1214: Respecto de esto hace un tiempo, mencionaba el cas...
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Misteriosa unidad de una línea caducada1869 viewsEsta toma, realizada en Retiro, nos muestra un coche perteneciente a la línea 125, cuya concesión caducó el 25 de agosto de 1978 (pese a lo cual continuó circulando en provincia unas semanas más)
Este coche está carrozado sobre Mercedes Benz LO-1112 con un styling antiguo, por lo cual presuponemos que es uno de los primeros que se carrozaron.
Aparenta ser un producto de Carrocerías El Trébol, pero no estamos del todo seguros. ¿Alguien podrá confirmar o corregir nuestra sospecha?09/21/11 at 20:33Eivar1214: Tenía el corte de la 109? Que recorrido hacía? Cre...
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Línea 115 - Raro ejemplar2002 viewsLa línea 115 fue otra de las líneas de Transportes Automotores Riachuelo que, en 1988, incorporó un pequeño grupo de FIAT 130 AU a su flota.
En este caso, llegaron coches carrozados tanto en Nueva Dimensión (foto) y en Supercar. No duraron mucho y en relativamente poco tiempo fueron reemplazados.
En la foto vemos un ejemplar carrozado por Nueva Dimensión, cruzando la avenida Leandro N. Alem rumbo a Retiro.09/21/11 at 18:50Eivar1214: Así es Santi, eran unos Eivar MB 1314 modelo '...
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