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Pedacitos de Historia


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Last comments - jar_2000
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Pequeño bicho feo1596 viewsLa empresa Martín Fierro pergeñó, a mediados de la década del ´80, unos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz L-608D, que carrozó de manera poco ordotoxa, sin buscar demasiado styling.
El producto terminado, "primo" de los trolebuses que la misma empresa carrozó sobre coches más antiguos o sobre chasis de colectivo, quedó como se lo muestra en la foto. Feíto, digamos...
27 comments11/17/09 at 18:06jar_2000: EN REALIDAD ALEJANDRO, TUVE QUE HACER LOS PLANOS A...
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Pequeño bicho feo1596 viewsLa empresa Martín Fierro pergeñó, a mediados de la década del ´80, unos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz L-608D, que carrozó de manera poco ordotoxa, sin buscar demasiado styling.
El producto terminado, "primo" de los trolebuses que la misma empresa carrozó sobre coches más antiguos o sobre chasis de colectivo, quedó como se lo muestra en la foto. Feíto, digamos...
27 comments11/16/09 at 23:34jar_2000: ESTOS LO608D, FUERON 10 QUE LE HICIMOS LA MODIFICA...
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Un ex-porteño en Tucumán2169 viewsEsta foto, tomada en 1987, nos muestra a un ómnibus de la por entonces joven Cooperativa Tucumán, que había iniciado la explotación de la línea 18 hacía muy poco tiempo atrás.
Este coche provino de la empresa porteña El Puente. Aún se adivina su librea en el cuerpo de filete de las ventanillas y el color de su techo.
34 comments11/11/09 at 19:38jar_2000: ALEJANDRO ES UN OC 1214, TIENE 8 TUERCAS LAS LLANT...
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Curioso modelo de industria mendocina1688 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11 comments11/03/09 at 14:22jar_2000: ESTE COCHE SOLO QUEDA EL RECUERDO, LA CARROCERIA(P...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1426 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.
15 comments11/03/09 at 14:18jar_2000: HOLA ALEJANDRO, ESYE COCHE ES MENOR AL 85 DIRIA 19...
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El ayer de Transportes Unidos de Merlo2762 viewsHasta fines de la década del `70 era usual encontrarse con este tipo de unidades en la vieja T.U.M. He aquí a un vistoso Bedford esperando su turno de salida cerca de la estación Merlo.23 comments10/29/09 at 18:47jar_2000: QUE LINDO MATERIAL ALEJANDRO, MUY BUENO ESTE LUNA
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Los primeros frontales de T.A.R.S.A. luego de los Leyland3027 viewsTras radiar sus ómnibus Leyland, La "Riachuelo" dotó a tu flota de colectivos, tanto Bedford como Mercedes Benz. En 1981 llegaron los primeros frontales largos, producto de la reforma de chasis OC-1214 de Mercedes Benz, que fueron alargados en los talleres rosarinos Pizzo.24 comments10/21/09 at 23:49jar_2000: QUE LINDO RECUERDO, HICIMOS UN MONTON OC1214 CON P...
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Una carrocería poco usual en Mendoza1663 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.
22 comments10/19/09 at 23:18jar_2000: HOLA, HOY HABLANDO CON CARMELO CAMPO, EX DUENO Y P...
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Una carrocería poco usual en Mendoza1663 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.
22 comments10/19/09 at 12:33jar_2000: HOLA ALEJANDRO, TRABAJE DESDE MUY CHICO EN ESTA LI...
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Un viejo ómnibus Serra de la última serie1414 viewsCarrocerías Serra fabricó, sobre chasis Leyland y unos pocos ACLO, una serie de ómnibus como el de la foto, que nunca circularon en servicio regular y fueron repartidos por diferentes organismos oficiales, fuerzas de seguridad y empresas del estado.
Este pobre ejemplar luce la decoración con las que revistaron en varias empresas estatales, como Gas del Estado, por ejemplo.
6 comments10/15/09 at 10:46jar_2000: HOLA ALEJANDRO ESTE ERA DE YPF, TENIA VARIOS Y HAB...
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Histórico sobreviviente espera su final1805 viewsEste micro que podemos observar no es otro que un "Juan Perón", que asombrosamente ha sobrevivido hasta hoy en un desarmadero cercano a San Carlos de Bariloche.
Aún ostenta sus colores originales y está asombrosamente entero y digno de ser recuperado. Sería fantástico que alguien lo rescatara, porque es una asombrosa pieza histórica que está a punto de desaparecer.
47 comments10/02/09 at 10:08jar_2000: AQUI EN MENDOZA HAY DOS TIRADO EN VIALIDAD PROVINC...
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Los inicios de la línea 1062240 viewsEn la foto, aparentemente de fábrica, vemos un clásico colectivo de 16 asientos de la línea 106, clásica estampa de fines de la década de 1940 y parte de la siguiente.
A mediados de la década de 1950, con la llegada de las primeras unidades Mercedes Benz, este tipo de coche desapareció rápidamente de la escena.
8 comments09/30/09 at 22:20jar_2000: HOLA ALEJANDRO, MUY BUEN MATERIAL, ESTE MODELO DE ...
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto5342 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.128 comments09/17/09 at 08:20jar_2000: HOLA ALEJANDRO Y MUCHACHOS, REALMENTE TENIAN RAZON...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803613 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.
48 comments09/16/09 at 22:51jar_2000: RECUERDO QUE EN COLONNESE Y MARRI HIZO UNO USANDO ...
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Histórica pieza del transporte comunal matancero2927 viewsEste viejo Oncecar, montado sobre chasis Chevrolet, circuló un tiempo en la línea 625 comunal de La Matanza. Había sido obtenido de segunda mano de la línea 28 y, luego de ser radiado, quedó depositado en un terreno junto a otras viejas unidades de la empresa.
Aún hoy existe, pero en muchísimo peor estado que el que nos muestra esta fotografía.
17 comments09/16/09 at 22:50jar_2000: ALEJANDRO DONDE ESTAN ESTAS RELIQUIAS, SE PUEDEN V...
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