| Last comments - igna_mdq |
Andan, y andan, y andan...2028 viewsEstos viejos Bus largos del Grupo Plaza han resistido más que el conejito de Duracell... Desde su puesta en servicio, en 1995, fueron asignados a varias de las líneas del grupo.
Iniciaron en la desaparecida línea 142. Tras su supresión se incorporaron a la 140, en la cual circularon muchos años. Pero después se desparramaron por varias líneas del grupo y fueron vistos en las líneas 61-62, 133 y, últimamente, en la 174.
Seguramente éste fue su último destino, pues ya deben haber sido sustituidos.07/12/11 at 11:11igna_mdq: Y siguen resistiendo un puñadito mínimo de estos e...
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Marplatense entre la nieve...2074 viewsEs llamativo ver a un clásico micro de la zona de Mar del Plata descansando entre la nieve, elemento no muy habitual de ver en su zona de operaciones.
Es una de sus unidades destinadas a las líneas de media distancia 212 ó 259, que enlazan varias localidades circundantes a "la feliz"
Es un producto de Carrocerías San Antonio carrozado en base a su modelo "Imperial III", Sobre un chasis Mercedes Benz OH-1419.
ACLARACION: el crédito original de la imagen, el cual desconocíamos, pertenece a Eduardo Montero.07/12/11 at 11:05igna_mdq: Si me permiten, la foto fue originalmente publicad...
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Historia, pero de ayer nomás...2339 viewsEste esquema de colores acompañó a la línea 151 por más de cuatro décadas y, como alguna vez se comentó, es una derivación de los colores de Rastreador Fournier con la sección inferior repintada de rojo.
A fines de 2010 Micro Omnibus Doscientos Ocho fue adquirido por el grupo misionero Zbikoski (cuya "punta de lanza" en Buenos Aires es la empresa La Nueva Metropol). Lo primero que hizo fue renovar la flota entera, con un nuevo esquema de colores mayormente blanco en detrimento del tradicional que aquí vemos07/05/11 at 11:08igna_mdq: Como curiosidad, hoy en día están a la venta en Ma...
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Prototipo junto al mar1878 viewsEste OA 101 Primera Generación de 1988 fue utilizado como coche de prueba de un motor Deutz impulsado a Gas Natural Comprimido durante un par de años en diferentes lugares, pero en ninguno logró convencer a los empresarios de la conveniencia de contar con él en sus flotas regulares.
Se lo vio en Buenos Aires pero también en Mar del Plata, donde fue prestado a varias empresas. Aquí lo vemos al servicio de Peralta Ramos, que lo tuvo un tiempo a prueba en el cual pasó sin pena ni gloria. 07/01/11 at 10:42igna_mdq: TREMENDA FOTO! No tenía idea que este coche había ...
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Modelo muy solicitado para diferenciales en Buenos Aires2087 viewsA comienzos de los '90, varias líneas eligieron los productos de la carrocera rosarina Imeca para carrozar sus coches diferenciales. Su diseño cuneiforme estaba "de moda" y fue del gusto de varias empresas porteñas.
Las líneas 59, 60, 106 (foto) y 152 tuvieron unidades como ésta, tal vez con variantes de acuerdo a la empresa, aunque en el fondo eran lo mismo. Otras empresas de servicios interurbanos, como Chevallier (línea 194), Costera Criolla (línea 195) y Río de la Plata (línea 129) también los adoptaron06/29/11 at 00:14igna_mdq: Por estos pagos hay de servicio privado uno de eso...
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Línea 86 - Clásico de fines de los '702025 viewsLa recordada Fournier fue, durante muchos años, buena compradora de los productos de Carrocerías Alcorta sobre diferentes chasis.
Entre 1979 y 1980 compró muchas unidades de esta firma e incluso algunas fueron destinadas al servicio diferencial, que inició con colectivos Mercedes Benz LO-1114.
Aquí vemos un ejemplar de 1980 sobre chasis de 5,10 mts. entre ejes, "volteando la chicana" de Perú y Diagonal Julio A. Roca.
06/25/11 at 00:18igna_mdq: Ya que están en proceso de renovación de coches de...
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Todavía tenía cuerda...2230 viewsCuando estos Alasa circulaban en la línea 4, por su estado parecía que no daban más, que luego de ser radiados irían directamente a la chatarrería. Pero no fue así: al menos a uno de ellos le quedaba un resto de sobrevida que le permitió continuar en servicio activo, en la conocida mutual de Moreno, El Colmenar.
Aquí lo vemos con solo el frente pintado con el celeste característico de El Colmenar. El resto del coche mantiene el color de la 4 y en verdad asombra verlo circular.06/10/11 at 23:12igna_mdq: Me llama la atención que este coche tiene una rama...
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Uno de los primeros OA 101 "de vacaciones"2030 viewsSi reparamos en las construcciones del fondo, veremos que este ómnibus está fuera de su "hábitat natural", pues fue fotografiado en Mar del Plata, estacionado a 45 grados junto al Hotel Provincial, en ocasión de su "presentación en sociedad" en esa localidad.
Pertenece a la línea 132 porteña, la bien conocida Nuevos Rumbos. Se ve que su presentación allí fue útil, porque varias empresas locales (12 de Octubre, 9 de Julio y La Marplatense y el Expreso Batán) adquirieron coches similares a éste. 06/09/11 at 11:53igna_mdq: Mil gracias Alejandro, que suerte que existen esas...
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Uno de los primeros OA 101 "de vacaciones"2030 viewsSi reparamos en las construcciones del fondo, veremos que este ómnibus está fuera de su "hábitat natural", pues fue fotografiado en Mar del Plata, estacionado a 45 grados junto al Hotel Provincial, en ocasión de su "presentación en sociedad" en esa localidad.
Pertenece a la línea 132 porteña, la bien conocida Nuevos Rumbos. Se ve que su presentación allí fue útil, porque varias empresas locales (12 de Octubre, 9 de Julio y La Marplatense y el Expreso Batán) adquirieron coches similares a éste. 06/09/11 at 11:18igna_mdq: Muy buena foto!!! No recordaba que la 12 y la Batá...
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Fierazo, pero simpático... (bis)2071 viewsLuego de la gran trayectoria de Carrocerías San Miguel, en la cual sacó a la calle muchos diseños "de punta", agradables a la vista y muy exitosos, cerró sus actividades con este diseño de piso semibajo que, a nuestro criterio, dejó mucho que desear estéticamente.
Las ventanillas desniveladas a lo "doble camello" y el frente más alto que el techo, dieron por resultado el ejemplar que se ve en esta toma, tan feo como simpático, por lo poco común de su diseño.
Aquí lo vemos con los colores de Ideal San Justo.05/31/11 at 10:44igna_mdq: y te faltó IMPONENTE!!! jeje hablando de San Migue...
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Palermo, inicios de los '801684 viewsEsta toma, hecha en proximidades de Puente Pacífico, nos muestra indiscutibles clásicos de la época.
Encabeza un 1114 El Diseño de 1979 de la línea 12, seguido en una misma línea por otros dos 1114: un La Unión 1975 de la 29 y un El Detalle de 1980, de la línea 55.
Cierra la marcha, oculto entre los dos anteriores, un Ford Crovara de la línea 38 Micro Omnibus Centro. Y a la izquierda, una rareza: uno de los escasos taxis Opel K-180...04/28/11 at 12:38igna_mdq: Che que linda foto!! Ideal para ampliarla un poqui...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá2473 viewsLuego de la toma de La Primera de Grand Bourg por la firma Colcar, a inicios de abril de 2011, comenzaron a verse movimientos para renovar la alicaída flota original.
Al momento de tomarse esta foto, se preparaba un lote de ómnibus con motor delantero de diferentes procedencias, con frente y culata pintados de rojo y los laterales con el color de origen, en este caso de la marplatense 25 de Mayo.
Es llamativa la inscripción en la bandera con las tres líneas. Creemos que costará distinguir cada servicio.04/14/11 at 09:56igna_mdq: Este coche es el ex 178 de la 25. Por lo tanto, co...
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La Primera de Grand Bourg: lo que vendrá2473 viewsLuego de la toma de La Primera de Grand Bourg por la firma Colcar, a inicios de abril de 2011, comenzaron a verse movimientos para renovar la alicaída flota original.
Al momento de tomarse esta foto, se preparaba un lote de ómnibus con motor delantero de diferentes procedencias, con frente y culata pintados de rojo y los laterales con el color de origen, en este caso de la marplatense 25 de Mayo.
Es llamativa la inscripción en la bandera con las tres líneas. Creemos que costará distinguir cada servicio.04/13/11 at 16:29igna_mdq: Ah bueno increible!!!!! Que desprolijidad total!! ...
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Un Plaza de vacaciones en la Costa Atlántica2180 viewsVarias unidades que normalmente se encuentran al servicio de la línea 129 del Grupo Plaza fueron "disfrazadas" de El Rápido Argentino para oficiar de refuerzo en la Costa Atlántica en el verano 2011.
Cumplieron refuerzos en la línea provincial 376, que une San Clemente del Tuyú con Mar del Plata, con un montón de servicios fraccionados intermedios.
Aquí vemos a un coche que no oculta su origen, yendo por la costa desde Santa Clara del Mar hacia Mar del Plata.03/10/11 at 15:37igna_mdq: Los primeros días andaban como en la foto, luego s...
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Heptalogía del 22 de la 24 (IV)1674 viewsEn la foto vemos al cuarto coche 22 desde fines de los '60, un atractivo Alcorta de 1977. Si recordamos al anterior, veremos que también habían pasado sólo tres años entre renovaciones, un promedio asombroso para la época.
Se incorporaron varias unidades como ésta y, a la larga, resultaron de las más efímeras de todas: algunas no llegaron a durar ni dos años en la calle, tal como lo comprobaremos en la próxima fotografía de esta saga.02/28/11 at 13:09igna_mdq: Está espectacular!!! Que bien le quedan esos color...
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