| Last comments - catigre |
La 132 también tuvo sus Zanello...2498 views...con un interesante surtido de carrocerías. Se incorporaron varios, carrozados en diferentes firmas (C.E.A.P. -foto-, Bus, Peverí y Supercar)
Se formó un pequeño lote de estos Zanello que terminó radiado poco después de su puesta en servicio. No importó el cuidado que se les brindó, a la hora de las acostumbradas roturas.
Este C.E.A.P., probablemente, luego continuó su derrotero en la línea 127 de Autolíneas Argentinas.07/07/12 at 22:29catigre: que motor tenian estos colectivos con chasis Zanel...
|
|
La primera unidad que partió de la actual terminal santafesina1106 viewsEsta imagen se tomó durante la inauguración de la actual Terminal de Omnibus de la ciudad de Santa Fe y nos muestra al primer micro que partió con pasajeros, tras el acto inaugural.
Se trata de un raro Pegaso presuntamente carrozado por Serra (por favor, confirmar) de la empresa Micro, que se hallaba afectado a su tradicional corredor Rosario - Santa Fe, al cual vemos con su corte de pintura clásico de los '60, utilizado hasta fines de la década siguiente.07/05/12 at 19:48catigre: Para mi no es Serra, para mi tambien es un Decarol...
|
|
Misterio en Martínez1914 viewsDesde siempre conocimos a la línea 6 (luego 706) con su tradicional color verde agua, techo negro y franja crema, la cual cambió a rojo con la llegada de accionistas de la 707. Y siempre pensamos que con ese verde tan característico había desarrollado sus actividades durante toda su existencia.
Hasta que nos llegó esta foto.
Se nota que todo el coche tiene fondo oscuro. Las letras claras demuestran que los laterales no están pintados con el verde tradicional. Se trata de un Chevrolet '46, carrozado por U.C.A.S.A. 07/04/12 at 18:34catigre: Tenes razon, en realidad no me acordaba del color ...
|
|
Misterio en Martínez1914 viewsDesde siempre conocimos a la línea 6 (luego 706) con su tradicional color verde agua, techo negro y franja crema, la cual cambió a rojo con la llegada de accionistas de la 707. Y siempre pensamos que con ese verde tan característico había desarrollado sus actividades durante toda su existencia.
Hasta que nos llegó esta foto.
Se nota que todo el coche tiene fondo oscuro. Las letras claras demuestran que los laterales no están pintados con el verde tradicional. Se trata de un Chevrolet '46, carrozado por U.C.A.S.A. 07/04/12 at 17:34catigre: Yo desde que recuerdo fue verde clarito el color d...
|
|
La empresa menos esperada para una "Chancha" brasileña2223 viewsBien sabemos que, tras los tiempos iniciales en los cuales estas "Chanchitas" Mercedes Benz O-321 H circularon en varias empresas ex tranviarias, comenzaron a desparramarse por otras líneas, incluso en algunas que tradicionalmente operaban con colectivos. Pero nunca supimos ni nos esperábamos que al menos una haya circulado en la empresa que nos muestra la foto: la San Vicente.
Las leyendas que alcanzan a leerse en la cenefa (Constitución - Fcio. Varela - San Vicente) son inequívocas. ¿Alguien la recordaba en servicio? Nosotros nunca nos enteramos de esta curiosidad.06/15/12 at 22:46catigre: En el año 69 viaje a Parana en una chancha larga d...
|
|
Estampa de la recordada C.O.P.L.A, de fines de los '702079 viewsNo hay mucho más que agregar para presentar a esta empresa, bien conocida en este espacio e inestimable recuerdo de un sistema de transporte que comenzó a desdibujarse en los '90, con la creciente concentración de líneas en manos de cada vez menos empresas.
El coche que vemos en la imagen, un A.L.A. de 1979, fue uno de los clásicos de fines de esa década. Estos colores le sentaban muy bien y fue una figurita conocida en esta empresa, durante gran parte de los '80.
Aquí lo vemos con las leyendas de la línea 146, a la cual explotaba junto a la 114.06/15/12 at 22:43catigre: En el año 69 viaje a Parana en una chancha larga d...
|
|
Durante los primeros tiempos de Micro Omnibus Tigre...2445 views...se echó mano a lo que pudo para iniciar sus prestaciones, como este viejo FIAT carrozado por Supercar.
En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/15/12 at 18:02catigre: La 204 de Motsa tiene un nuevo ramal hasta ruta 8 ...
|
|
Durante los primeros tiempos de Micro Omnibus Tigre...2445 views...se echó mano a lo que pudo para iniciar sus prestaciones, como este viejo FIAT carrozado por Supercar.
En el momento de arrancar, se recurrió a un lote de coches de la caída S.C.O.T.A., junto a algunas unidades llegadas "de afuera", la mayoría sobre Mercedes Benz OF-1214. Fue tal el apuro, que algunos comenzaron a circular con los colores de origen en laterales y culata, con solo el frente pintado con los colores de la nueva empresa.
Tras este humilde arranque, M.O.T.S.A. creció exponencialmente y se convirtió en la enorme empresa que es hoy.06/08/12 at 20:40catigre: Que tiene o tuvo en Motsa Roberto Travi?
|
|
Viejos frentes de tiempos idos1771 viewsEsta imagen fue tomada en la terminal de ómnibus de Mar del Plata, en un ángulo tan raro que hace difícil la identificación del lugar. Nos muestra varios frentes de micros de media y larga distancia corrientes de ver en el momento que se tomó esta foto (mediados de los '70, aproximadamente)
El más cercano corresponde a un coche de la empresa El Cóndor, carrozado por Incar hacia 1971 sobre un viejo chasis Mercedes Benz O-317 de 1961.
Otros frentes completan esta vista tan atractiva y llena de recuerdos.06/07/12 at 20:41catigre: Para mi es un Dic labio de mono de Micromar.
|
|
¿Varese o Toniutti? (Y era Varese, modificado por Toniutti...)1194 viewsLa patente de este micro carrozado sobre chasis FIAT nos indica que fue fabricado en 1977, que aproximadamente es la fecha en la cual abrió sus puertas Carrocerías Toniutti con parte del personal de Carrocerías Varese, que había cerrado sus puertas un tiempo antes.
Hubo Toniutti con este diseño e incluso con las ventanillas enterizas, sin divisiones. Pero también hubo Varese iguales a éste. ¿Cual será el fabricante de este coche?05/20/12 at 17:19catigre: Para mi es sin dudas un Varese, probablemente haya...
|
|
Caravana plateada2574 viewsNo haber estado ahí cámara en ristre, para tomar unas cuantas fotos...
Esta imagen fue tomada a comienzos de los '70, durante un acto político. Esta caravana de micros de Ttes. Aut. Chevallier seguramente traería a alguna delegación del interior hacia Buenos Aires.
Abre la marcha un Scania-Vabis C-90 carrozado por Cametal, al cual lo flanquea uno de los patrulleros Torino de la Policía Federal Argentina04/04/12 at 20:15catigre: El Torino es un 300 S, cuatro puertas de la Federa...
|
|
Los primeros tiempos de la línea 1572129 viewsEs sabido que la recordada línea 157 "Expreso Río de la Plata" tuvo su origen en la línea 25 comunal de Vicente López que progresivamente creció: primero se provincializó y luego pasó a la órbita nacional, por entrar a la Capital Federal.
El colectivo de 11 asientos que vemos en la foto debe haber sido uno de los fundadores. Por desgracia no podemos saber la marca de su chasis y dudamos sobre la carrocería que lo equipa, que podría ser Los Criollos. Este coche es una completa incógnita. 03/30/12 at 22:20catigre: El coche 2 de la 25, en 1962 lo reemplazo un Bedfo...
|
|
Tradicional "doble camello" de comienzos de los '702713 viewsCarrocerías Cametal "se cansó" de fabricar este modelo con dos desniveles en el techo. Fue muy visto a comienzos de los '70 y varias empresas "de punta" contaron con ellos, sobre diferentes chasis.
Aquí vemos a un coche al servicio de una pequeña empresa de turismo oriunda de la localidad bonaerense de Henderson, llamada Car Cari.
Fue carrozado sobre un chasis Scania, del cual desconocemos su denominación.01/26/12 at 22:25catigre: Este coche para mi fue un ex La Estrella, tenia ca...
|
|
Efímero servicio urbano en Chascomús1609 viewsEn 2009 se intentó restablecer un servicio urbano regular en la ciudad de Chascomús. Si bien esta ciudad contaba con ellos, el auge de los remises y los ciclomotores llevaron a su desaparición, a fines de la década del '90.
Se formó una empresa llamada Chascomús Micro Omnibus y salió a la calle con un par de recorridos, prestados por OA 101 ex porteños. Aquí vemos un coche ex Los Constituyentes.
Pero el servicio urbano no prendió y poco después dejó de circular. Aún hay servicios comunales, pero interurbanos.01/07/12 at 14:39catigre: Hasta lo que yo se la Empalme Lobos viene de Navar...
|
|
Efímero servicio urbano en Chascomús1609 viewsEn 2009 se intentó restablecer un servicio urbano regular en la ciudad de Chascomús. Si bien esta ciudad contaba con ellos, el auge de los remises y los ciclomotores llevaron a su desaparición, a fines de la década del '90.
Se formó una empresa llamada Chascomús Micro Omnibus y salió a la calle con un par de recorridos, prestados por OA 101 ex porteños. Aquí vemos un coche ex Los Constituyentes.
Pero el servicio urbano no prendió y poco después dejó de circular. Aún hay servicios comunales, pero interurbanos.01/06/12 at 22:08catigre: En Lobos pasa lo mismo, solo circula un interurban...
|
|
| 287 files on 20 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
|
