| Last comments - luis |
El cambio de color en La Central de Vicente López613 viewsEn estos momentos se está experimentando un cambio de esquema de pintura en La Central de Vicente López. Parte de las unidades nuevas que entraron y algunas que iniciaron sus actividades pintadas de colores correspondientes a otras empresas recibieron blanco de fondo en lugar del gris plateado en uso.
También perdieron la "pollera" verde. El nuevo corte elegido es mucho más simple (y suponemos que más económico, además).
En esta foto vemos a los dos esquemas, en unidades de la línea 129. Detrás aparece un 45, cuyo color se usó de manera provisoria.07/12/23 at 11:11luis: La verdad por camino Gral Belgrano de lejos se ven...
|
|
Inmaculada belleza blanca410 viewsSi bien ya hemos publicado varios colectivos carrozados por Quilmescarr de Micro Omnibus Quilmes en este espacio, no tememos ser repetitivos al ofrecer esta: su estado es de "hermosura pura" por donde lo miremos. Su presentación es inmejorable y presenta algunos elementos de época no muy frecuentes de ver.
El más notorio es la taza trasera, que sobresalía como la delantera. Muchos juegos la ofrecían plana, sin sobresalir. Queda realmente fantástica. La parrilla pintada es otro elemento destacable. Además fue delicadamente fileteada.
Lo vemos aún identificado con el número 1, el inicial de esta línea que fue reemplazado por el 19 a mediados de los '60.07/06/23 at 20:27luis: El blanco!!!
|
|
Otra novedad de Scania551 viewsComo indicamos en otra foto publicada hace unos días, que pueden buscar con el número de inventario 118647, a comienzos de junio de 2023 se realizó una presentación de nuevos chasis Scania en Campo de Mayo. En el evento se exhibieron numerosos chasis nuevos y diseños de carrocerías atractivos, como el que vemos en esta foto, realizado en Rosario por la firma Saldivia.
En épocas de tanto doble piso y carrocerías llegadas desde Brasil, la aparición de este modelo es un punto a favor para la debilitada industria carrocera argentina de larga distancia, que perdió mucho mercado debido a su apertura a carroceras extranjeras.07/06/23 at 20:22luis: Hoy crucé un Via Tac piso simple rumbo a Villa Ges...
|
|
Otra novedad de Scania551 viewsComo indicamos en otra foto publicada hace unos días, que pueden buscar con el número de inventario 118647, a comienzos de junio de 2023 se realizó una presentación de nuevos chasis Scania en Campo de Mayo. En el evento se exhibieron numerosos chasis nuevos y diseños de carrocerías atractivos, como el que vemos en esta foto, realizado en Rosario por la firma Saldivia.
En épocas de tanto doble piso y carrocerías llegadas desde Brasil, la aparición de este modelo es un punto a favor para la debilitada industria carrocera argentina de larga distancia, que perdió mucho mercado debido a su apertura a carroceras extranjeras.07/05/23 at 10:54luis: están cubriendo algunos servicios yo lo crucé por ...
|
|
Rarísima variante de A.L.A. con "camello"475 viewsEste bellísimo modelo que Carrocerías A.L.A. fabricó entre 1975 e inicios de 1977 tuvo numerosas variantes con diferencias menores, pero esta es la más rara de encontrar. No recordamos muchos coches con esta presentación; fue casi único al menos en las líneas nacionales.
La modificación radica en sus ventanillas: en casi todos los coches tenían una división, con los cristales superiores tonalizados. Las de este bello 55 son enterizas y sin dividir, algo raro y poco visto. La variante con secciones totalmente corredizas más usual tenían una división. Ver foto 47457 para una mejor ilustración.07/04/23 at 14:06luis: Ala...siempre a la vanguardia..raro que no tenía l...
|
|
Otra foto de una línea comunal escurridiza592 viewsNos alegra mucho poder ofrecer otra foto de la línea 600 comunal del partido de Berazategui, la segunda que podemos ofrecer en casi 14 años de existencia de esta galería. Es muy escurridiza a la hora de conseguir material. Se la puede confundir con la 372 provincial que estaba a cargo de la misma empresa (Micro Omnibus General Belgrano) pero se lee el 600 en ambos coches, sobre todo en el que viene atrás.
Tenemos un Mercedes Benz L-312 adelante, con una carrocería bastante rara que no pudimos identificar. El Bedford en segundo plano fue carrozado por El Clavel, pero sigue la duda con el otro. ¿Alguien puede distinguirla?07/03/23 at 11:17luis: EL amigo Marcelo siempre saca un as de la manga!!
|
|
Clasicazo de Micro Omnibus Quilmes en los '60388 viewsEstos colectivos carrozados por Quilmescarr fueron incorporados de manera masiva por Micro Omnibus Quilmes en la primera mitad de la década del '60. Muchos socios los eligieron, tal vez por ser una de las "carroceras del barrio" y estar cerca de la propia empresa. Algo similar pasó con Costa Brava, otra firma quilmeña, pero que fue elegida en menor cantidad.
Esta hermosa foto nos muestra un ejemplar fabricado sobre un chasis de tamaño standard (los más largos tenían cinco ventanillas por lateral) con el número 19 en su bandera, que reemplazó al 1 durante 1963.06/29/23 at 22:16luis: Hola Amigos, se vió algunas imágenes en la Saes de...
|
|
Un Chevallier "en emergencia"498 viewsLas condiciones en las que se ve el frente de esta unidad de Transportes Automotores Chevallier son llamativas, pero tuvo un inconveniente que se reparó como pudo: sufrió la rotura de su parabrisas y se recurrió a esa solución de emergencia para que continuara adelante.
Según el testimonio del amigo que nos acercó la foto estalló en el medio de la ruta y se colocó ese implemento para poder continuar el viaje. No sabemos si todos los coches lo llevaban para afrontar esa eventualidad o se lo improvisó, pero su factura no parece provisoria como para haberlo fabricado de apuro tras el problema. Es un Scania BR-116 carrozado por El Detalle.06/26/23 at 19:04luis: que buena solución llevar de auxilio ese equipo......
|
|
Otra línea con un coche evocativo del ayer520 viewsCada vez que publicamos un coche actual pintado con los colores del ayer nos da satisfacción. Nos alegra que los empresarios tomen en cuenta a su propia historia y la evoquen, ya sea con uno, con varios o volviendo a establecer el esquema de pintura original como actual, años después de haberlo sustituido.
Línea 213 S.A.T es otra de las que se sumó a esta tendencia y pintó a uno de sus cero kilómetro con la combinación cromática más usual de los '90. Y a quedó fantástico...
Estimados socios de Línea 213 S.A.T.: visto lo lindo que quedó... ¿No pintarían algunos más...? ¿No sería una buena idea, amigos?06/24/23 at 18:54luis: Mucho más lindo éste corte que el actual.
|
|
Los restos de una leyenda de El Halcón457 viewsEs sabido que la mayoría de las carrocerías de ómnibus y colectivos terminan desguazadas en desarmaderos. Es la última parada segura de la mayor parte de los vehículos de transporte de pasajeros que se fabrican.
Esta imagen es una de tantas, pero muestran un coche muy especial en la historia de la empresa El Halcón: es una de las carrocerías Cametal que equiparon a los chasis Scania BR-116 llegados a la línea 148 durante 1982. Según testimonios esa carrocería se desmontó para llevar el chasis a recarrozar. Y quedó allí hasta su desguace.
Su campaña terminó como urbana. Algunos se habían convertido en diferenciales, pero no es el caso de este ejemplar.06/23/23 at 20:43luis: Volaban por Mitre.
|
|
La Internacional y un clásico de los '70392 viewsEstos "doble camello" carrozados por Varese fueron una de las figuras más características de la desaparecida empresa La Internacional en los '70. Llegaron muchos vehículos con este modelo icónico de la firma santafesina y desarrollaron sus actividades durante toda la década mencionada (y un poquito más también).
La leyenda "Especial" que se ve en su cartelera indica que cumplía un servicio no regular y la leyenda "Arrayanes" que se ve junto al parabrisas lo confirma.
Los tuvo sobre varios chasis. En este caso parece ser un Volvo B-58, que pudo ser carrozado entre 1971 y 1972.06/23/23 at 20:33luis: Por el año 83/84 Empresa Almirante Guillermo Brown...
|
|
Un prototipo recién llegado al país451 viewsDías atrás se realizó una muestra en las instalaciones de Campo de Mayo que fue impulsada por Scania, para presentar chasis nuevos o evoluciones de los preexistentes.
Según comentarios estuvo muy buena y hubo muchos prototipos que llamaron la atención. De pura casualidad, uno de nuestros amigos "enganchó" a uno de ellos en una estación de servicio en plena carga de combustible y lo "inmortalizó" para que podamos verlo antes de su llegada al predio en donde se hizo la exposición.
Es un Scania K-450 de dos pisos carrozado por Marcopolo de acuerdo a su nuevo modelo de "octava generación". 06/19/23 at 13:16luis: Una buena novedád se dió que presentaron un Scania...
|
|
Otro raro esquema "noventoso" con "detalle temático"434 viewsA veces (y registramos esto desde tiempos remotos) los esquemas de pintura incluyen detalles alusivos a la empresa propietaria. Será fácil recordar las flechas que se incluían en los laterales de coches de algunas de las empresas llamadas "La Flecha", por ejemplo. O la silueta de un cóndor en la empresa homónima de larga distancia.
En este CX.40 de una empresa de turismo llamada Cherry Travel incluyeron un elemento que también es alusivo: las dos enormes cerezas en el lateral. No obstante el corte general tiene algo de clásico, como las alas dinámicas al mejor estilo Transportes Automotores Chevallier. 06/18/23 at 15:31luis: Un " colorinche" de aquellos....aprovech...
|
|
El Expreso Córdoba Mar del Plata en los '80420 viewsTenemos varias fotos de esta empresa publicadas, pero todas correspondientes a "doble camellos" de los '70. Esta imagen nos traslada una década después, cuando en los '80 el recordado Expreso Córdoba Mar del Plata gozaba de buena salud.
Renovaba su flota dentro de plazos lógicos y era bastante reciente, equipada con carrocerías de renombre. Esta imagen nos presenta un ejemplar sobre chasis Magirus Deutz (¿280 RS-14 U? Por favor, algún experto que nos ilustre al respecto...) carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo "Imperial II". Lo vemos estacionado en la zona de Plaza Constitución.06/13/23 at 19:09luis: Saludo afectuoso David!! Sabes que soy Quilmeño po...
|
|
El Expreso Córdoba Mar del Plata en los '80420 viewsTenemos varias fotos de esta empresa publicadas, pero todas correspondientes a "doble camellos" de los '70. Esta imagen nos traslada una década después, cuando en los '80 el recordado Expreso Córdoba Mar del Plata gozaba de buena salud.
Renovaba su flota dentro de plazos lógicos y era bastante reciente, equipada con carrocerías de renombre. Esta imagen nos presenta un ejemplar sobre chasis Magirus Deutz (¿280 RS-14 U? Por favor, algún experto que nos ilustre al respecto...) carrozado por San Antonio de acuerdo a su modelo "Imperial II". Lo vemos estacionado en la zona de Plaza Constitución.06/13/23 at 15:25luis: Como siempre David nos ilustra con sus datos, no r...
|
|
| 2341 files on 157 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
|
