| Last comments - damian113 |
Tiempos de transición en la línea 93787 viewsCuando socios de la línea 45 se hicieron cargo de la explotación de la línea 93 y de su empresa 1º de Septiembre, comenzaron a renovar sus unidades lentamente y a adoptar como propio el color del grupo empresario absorbente.
Como la renovación fue gradual, durante bastante tiempo coexistieron coches con el color antiguo (amarillo con marrón) con los nuevos.
Esta foto registró ese momento. Cerca de Plaza Italia, abre la marcha un Mercedes Benz OH 1718 carrozado por Metalpar con los colores nuevos, seguido por un TATSA Puma D-12 de viejo modelo, con el esquema tradicional.
Esta situación se mantuvo bastante tiempo, pero hoy los coches amarillos ya son historia.01/25/22 at 15:42damian113: Pareciera ser el interno 35, de ser así su patente...
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Qué belleza... (XXI)547 viewsNo nos podemos imaginar otro apelativo para este inmaculado Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1978 para la empresa Bernardino Rivadavia y su línea 113. Su estado es superlativo, un sueño. Debió ser más que placentero viajar en él, en su momento.
Brillante por todos lados, paragolpes sin mácula, tazas, bandalines, delicados filetes y fina ornamentación... no se le puede pedir más a este bellísimo ejemplar.
Como vemos, se trata del interno 26. Esperamos que nuestros amigos expertos en esta empresa tan tradicional puedan contarnos algo de su historia. Es seguro que este coche no pasó inadvertido en absoluto.01/25/22 at 14:31damian113: Exacto Modobus, ahora ese interno es uno de los má...
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Otra novedad, de la mano de la línea 67781 viewsHace tiempo publicamos otras fotos de unidades usadas de la línea 67 que marchaban a Saladillo, para trabajar en un nuevo servicio comunal dentro del partido. Ahora la volvemos a visitar, para ver a este Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Italbus preparado para marcharse a la ciudad de Chascomús a trabajar en la línea 381 provincial, ante la defección de la prestataria anterior, llamada Chascobus.
La nueva empresa será Expreso Línea Ruta 29 S.R.L. y trabajará con dos coches radiados de la 67, que aún están en preparación. Ya los veremos, en su nuevo destino...01/25/22 at 12:19damian113: Modelo 2012, ex 3 de la 67.
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Qué belleza... (XXI)547 viewsNo nos podemos imaginar otro apelativo para este inmaculado Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1978 para la empresa Bernardino Rivadavia y su línea 113. Su estado es superlativo, un sueño. Debió ser más que placentero viajar en él, en su momento.
Brillante por todos lados, paragolpes sin mácula, tazas, bandalines, delicados filetes y fina ornamentación... no se le puede pedir más a este bellísimo ejemplar.
Como vemos, se trata del interno 26. Esperamos que nuestros amigos expertos en esta empresa tan tradicional puedan contarnos algo de su historia. Es seguro que este coche no pasó inadvertido en absoluto.01/25/22 at 11:13damian113: Ale, que gran recuerdo !! Este coche lo tomé varia...
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Línea 26 - Parte de su historia reciente821 viewsDe mediados de los 2000 en adelante, la línea 26 (como también sucedió en su "hermana mayor" la 132) recibieron varios ómnibus que Metalpar carrozó sobre Mercedes Benz OH-1315 LSB, un chasis mediano, no muy amplio y poco apto para ciertos recorridos, aunque eran mucho más cómodos que los más pequeños 1115.
Dentro de lo que se ofrecía en el mercado, era bastante más apto y con más capacidad de carga que el incómodo chasis anteriormente nombrado.
Esta imagen nos muestra un ejemplar esperando el momento de su entrega en los playones de la concesionaria Mercedes Benz Colcar. Está nuevo, sin uso y aún no tiene la patente colocada.01/04/22 at 12:10damian113: Modelo 2006, fue radiado de la 26 en 2012 para rec...
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Línea 21 - Clásico de los '90 y 2000799 viewsA poco de lanzados al mercado los ómnibus Mercedes Benz OH-1721 LSB de piso bajo, en 1998 la Empresa Teniente General Roca, por entonces independiente, adquirió varios que estaban equipados con diferentes carrocerías.
Una de las más elegidas fue Ottaviano Hnos., que aportó algunos ejemplares fabricados bajo el patrón de su modelo "AMO I" diseñado especialmente para este tipo de chasis.
Esta imagen nos ubica en la terminal de Liniers. Vemos salir a la calle un coche fabricado en el año 2000, en perfectas condiciones. Nótese el slogan "El bus del milenio" en su cenefa, que nos habla de la época en la que se lo fabricó.01/03/22 at 11:10damian113: La Roca tenía al menos cuatro Ottaviano sobre 1721...
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Línea 21 - Clásico de los '90 y 2000799 viewsA poco de lanzados al mercado los ómnibus Mercedes Benz OH-1721 LSB de piso bajo, en 1998 la Empresa Teniente General Roca, por entonces independiente, adquirió varios que estaban equipados con diferentes carrocerías.
Una de las más elegidas fue Ottaviano Hnos., que aportó algunos ejemplares fabricados bajo el patrón de su modelo "AMO I" diseñado especialmente para este tipo de chasis.
Esta imagen nos ubica en la terminal de Liniers. Vemos salir a la calle un coche fabricado en el año 2000, en perfectas condiciones. Nótese el slogan "El bus del milenio" en su cenefa, que nos habla de la época en la que se lo fabricó.12/31/21 at 14:54damian113: Ya en los tiempos de Dota en la Roca fue el intern...
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Sorprendente y encomiable iniciativa (II)667 viewsEl mes de julio pasado presentamos una foto, numerada 115688, que mostraba otro coche de esta misma empresa llamada Mi Bus, que estaba a punto de comenzar un servicio comunal interurbano en el partido bonaerense de Saladillo. Como esta, había sido comprada a la línea 67 y adoptaron sus colores como propios, pese a tener leves modificaciones.
Esta foto presenta al segundo coche con el que se iniciaron los servicios, tiempo después. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por La Favorita en 2010 al cual vemos antes de su entrega en los playones de la empresa vendedora, Transportes Del Tejar.12/29/21 at 11:58damian113: Modelo 2010, originalmente interno 39 de la 39 has...
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Línea 237 - Otro de sus frontales primitivos2901 viewsDe 1982 en adelante, Transportes Villa Ballester adquirió un importante número de unidades tipo ómnibus, frontales largas, que en su momento fueron muy llamativas. No había muchas líneas provinciales que "se jugaran" a incorporarlas. La mayoría siguió fiel a los nobles semifrontales Mercedes Benz LO-1114.
El coche que nos muestra la imagen data de 1984. Su llanta de ocho tuercas nos indica que fue carrozado sobre un chasis Mercedes Benz OC-1214 alargado o, tal vez, sobre un LO-1114 frontalizado.
Lo vemos con el destino "Beiró y General Paz" en la ramalera, señal de que estaba al servicio de la línea que supo ser nacional, con el número 167.12/10/21 at 18:48damian113: Gaston, es por el día de la democracia, creo que e...
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Un ex porteño en Concordia715 viewsHace muy poco tiempo se puso en marcha una nueva prestataria de la línea 9 urbana de la ciudad entrerriana de Concordia, que circula bajo una razón social bastante poética: La Esperanza Naciente.
Para iniciar sus actividades reunió un lote de unidades usadas, que conservaron los colores de sus dueñas anteriores casi inalterados.
La foto nos muestra un coche de esta novel prestataria que aún luce el esquema de pintura de la línea 123 nacional, de la que fue retirado de servicio hace poco. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar en el año 2011, que inició su carrera en la línea 53. Este es su tercer destino.12/08/21 at 16:46damian113: Efectivamente Costero, la 53 incorporó en abril de...
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Desidia sobre ruedas (III)702 viewsA veces el apuro por poner coches en servicio puede hacer que los responsables de hacerlo cometan desprolijidades de "magnitud variable" que pueden justificarse o perdonarse. Pero a veces decir "precario" es poco, hasta podría tomarse como un elogio. Es en ese momento que la improvisación pasa a ser desidia.
Eso trasmite este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar del Grupo Plaza, originalmente asignado a la 114 pero prestado a la 133 de esta manera tan poco ortodoxa. Si sumamos a lo precario de la cartelería la falta del paragolpes delantero, queda a la vista que no podrían haberlo hecho peor. Pocas veces, en la actualidad, vimos coches tan mal presentados. 12/06/21 at 12:19damian113: Yo agregaría también "impunidad" en el c...
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Nuevitos, sin estrenar...(X)1073 viewsNos ubicamos en los alrededores de la concesionaria Mercedes Benz Colcar para encontrarnos con estos pequeñines preparados para trabajar en la línea 42 de Transportes Colegiales, que estaban a punto de ser entregados. Los vemos lógicamente inmaculados, sin número interno y sin patentar. Ya faltaba poco para que iniciaran sus actividades.
Son Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozados por La Favorita, que llegaron a la 42 en muy baja cantidad. Es probable que tras su incorporación se hayan dado cuenta de que eran demasiado pequeños para el volumen de pasajeros que transportaban. No obstante, trabajaron en esta línea varios años.11/26/21 at 20:48damian113: La 113 tuvo demasiados 1115 para mi gusto, especia...
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Nuevitos, sin estrenar...(X)1073 viewsNos ubicamos en los alrededores de la concesionaria Mercedes Benz Colcar para encontrarnos con estos pequeñines preparados para trabajar en la línea 42 de Transportes Colegiales, que estaban a punto de ser entregados. Los vemos lógicamente inmaculados, sin número interno y sin patentar. Ya faltaba poco para que iniciaran sus actividades.
Son Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozados por La Favorita, que llegaron a la 42 en muy baja cantidad. Es probable que tras su incorporación se hayan dado cuenta de que eran demasiado pequeños para el volumen de pasajeros que transportaban. No obstante, trabajaron en esta línea varios años.11/24/21 at 20:03damian113: Hola estimado Chevallier, gracias por confirmar lo...
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Nuevitos, sin estrenar...(X)1073 viewsNos ubicamos en los alrededores de la concesionaria Mercedes Benz Colcar para encontrarnos con estos pequeñines preparados para trabajar en la línea 42 de Transportes Colegiales, que estaban a punto de ser entregados. Los vemos lógicamente inmaculados, sin número interno y sin patentar. Ya faltaba poco para que iniciaran sus actividades.
Son Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozados por La Favorita, que llegaron a la 42 en muy baja cantidad. Es probable que tras su incorporación se hayan dado cuenta de que eran demasiado pequeños para el volumen de pasajeros que transportaban. No obstante, trabajaron en esta línea varios años.11/24/21 at 18:56damian113: Fueron cuatro los 1115 La Favorita de la 42, según...
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Nuevitos, sin estrenar...(X)1073 viewsNos ubicamos en los alrededores de la concesionaria Mercedes Benz Colcar para encontrarnos con estos pequeñines preparados para trabajar en la línea 42 de Transportes Colegiales, que estaban a punto de ser entregados. Los vemos lógicamente inmaculados, sin número interno y sin patentar. Ya faltaba poco para que iniciaran sus actividades.
Son Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozados por La Favorita, que llegaron a la 42 en muy baja cantidad. Es probable que tras su incorporación se hayan dado cuenta de que eran demasiado pequeños para el volumen de pasajeros que transportaban. No obstante, trabajaron en esta línea varios años.11/24/21 at 17:30damian113: Hola altbus, correcto, el 5 entró en enero de ese ...
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