| Last comments - leandbona |
La E.R.S.A. en Córdoba y sus usados desprolijos515 viewsDesde un tiempo a esta parte los servicios interurbanos y de media distancia que el Grupo E.R.S.A. presta en Córdoba tienen una baja de calidad apreciable. Los coches se deterioran, salen de servicio y llegan reemplazos con bastante uso que encima no se repintan con los colores oficiales de la empresa.
Este Mercedes Benz O-500 U carrozado por La Favorita llegó desde Azul S.A.T.A. o desde Continental T.P.A. Así circulan, con el color original del "Grupo Bermúdez" de fondo, con una franja blanca y la razón social agregadas. En el momento de la foto circulaba en el servicio a Juárez Celman.02/08/24 at 14:28leandbona: Ya se sabe quienes tomaran las prestaciones? las a...
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Dos usados de la General Roca para observar bien489 viewsEstos dos colectivos fueron fotografiados en la cabecera de la línea 54 ubicada en Puerto Nuevo y tienen algunos detalles para destacar.
Ambos llegaron usados. No sabemos de donde llegó el San Miguel pero sí El Indio que está a su lado, que tuvo pasado en la línea 19. Este último lleva el esquema de pintura tradicional, mientras que el más cercano luce el que trajeron los OA-101 incorporados a partir de 1992.
El Indio tiene un detalle del que se habló en otra foto de esta empresa: tiene el número de línea al costado y es una tablilla intercambiable, algo que casi no se vio en esta línea. Aquí está la prueba de que al menos este coche lo llevó.02/08/24 at 10:47leandbona: es realmente una pena como trata la 164 al ramal O...
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Un color que resulta familiar443 viewsSorprende la decoración de esta unidad de la empresa correntina Albizatti, porque es casi igual a la de la línea 124 nacional de Transportes Automotores Callao, aunque el azul de fondo aparenta ser algo más claro. No obstante, la presentación general es idéntica aunque con leves variaciones en el tamaño y orientación de los cortes del lateral.
Este coche presta un recorrido interurbano desde la ciudad de Goya a Santa Lucía, ubicadas a unos 27 kilómetros de distancia entre sí. Además atiende localidades intermedias como Lavalle, curiosamente escrita en la bandera con LL las dos veces. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.02/08/24 at 10:41leandbona: Una empresa de Corrientes que no es ERSA? eso si m...
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Recuerdo reciente de la San Vicente742 viewsLa Empresa San Vicente compró varios ómnibus como este, carrozados por Metalpar sobre Mercedes Benz OH-1315 LSB, que iniciaron su carrera en las líneas nacionales. No fue una compra enorme, pero la suficiente para que se conviertan en una de las imágenes comunes de fines de los 2000 y parte de los 2010.
Esta imagen nos presenta un ejemplar que parece estar nuevo, o casi. Por su patente, que parece empezar con las letras FT, sería del año 2005. Esperamos que nuestros amigos duchos en flotas recientes nos puedan corregir o confirmar este dato. Con la llegada del Grupo D.O.T.A. estos vehículos fueron retirados de servicio progresivamente.02/05/24 at 23:36leandbona: Todos los Tronadores entraron en el 2005, pero com...
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Un sistema de transporte gratuito421 viewsEn la ciudad puntana de Villa Mercedes se logró algo rarísimo de ver en nuestro país: el servicio que se ofrece es gratuito.
Lo que no sabíamos era si el sistema aún está a cargo de la prestataria que conocíamos, llamada Sol Bus, o si era municipal, pero el operador es privado y subsidiado por el Municipio. Sea como fuese, el tema de su gratuidad es hasta insólito.
Esta foto nos muestra un coche que no tiene inscripciones de la empresa privada.. Agradecemos a todos los que brindaron información sobre este tema. El coche parece ser un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Ugarte.02/05/24 at 23:27leandbona: en pequeñas ciudades creo que es lo más lógico no ...
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La "costera" de preestreno4474 viewsEsta imagen fue tomada en la frontera argentino brasileña y nos muestra a un grupo de ómnibus carrozados por Comil sobre chasis Volvo, recién ingresados al País tras su paso por la Aduana, destinados a la línea 338 de Transportes Automotores la Plata, la vieja "Costera"
Son alrededor de diez y nos consta que ya llegaron a la empresa, aunque al momento de subir esta foto aún no habían iniciado sus servicios.
Es probable que su patentamiento se demore un par de semanas, para que salgan a servicio como modelo 2014.
Lo cierto es que su diseño es vistoso, interesante y no visto por estos rumbos. Nuestras felicitaciones a la gente de Transportes Automotores La Plata, por tan vistosa incorporación.02/01/24 at 11:32leandbona: Ayer era mision imposible tomar la costera: en los...
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Historia, pero de ayer nomás... (literal) (II)726 viewsEstamos en plena conversión de la histórica Compañía Andrade. Su etapa independiente llegó a su fin y ahora está bajo el control del Grupo D.O.T.A. luego de su adquisición.
Día a día ingresan más unidades de la nueva dueña y estas históricas amarillas se transforman en parte del pasado, que hace pocas semanas era el presente de todos los días.
Esta foto nos muestra un coche de cada línea que además tienen patentes correlativas. Es una casualidad enorme encontrarlos en la calle. El de la 283 es el interno 16 (NBJ 124) y el de la 523 el 66 (NBJ 125).02/01/24 at 11:28leandbona: el grupo DOTA si se lo propone, puede comprarse el...
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Historia, pero de ayer nomás... (literal) (II)726 viewsEstamos en plena conversión de la histórica Compañía Andrade. Su etapa independiente llegó a su fin y ahora está bajo el control del Grupo D.O.T.A. luego de su adquisición.
Día a día ingresan más unidades de la nueva dueña y estas históricas amarillas se transforman en parte del pasado, que hace pocas semanas era el presente de todos los días.
Esta foto nos muestra un coche de cada línea que además tienen patentes correlativas. Es una casualidad enorme encontrarlos en la calle. El de la 283 es el interno 16 (NBJ 124) y el de la 523 el 66 (NBJ 125).01/29/24 at 12:37leandbona: un amarillo estaba tirado hace meses en la base de...
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Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer803 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).01/15/24 at 11:56leandbona: Los de la 15 son un Frankestein: al estar cerrada ...
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Una empresa de siempre dice adiós1100 viewsSi bien no dejará de existir como tal, esta vieja prestataria de Lanús llamada Compañía Andrade acaba de ser vendida y será absorbida por el holding empresario más grande del Area Metropolitana, como lo es el Grupo D.O.T.A.
Su dueño, ya con muy avanzada edad, decidió vender los recorridos y transferir a todo su personal. Este histórico color (que se mantenía desde la década de 1930 con modificaciones) dejará de existir próximamente, a medida que la nueva dueña coloque sus propias unidades, que llevarán el color de General Tomás Guido. Seguirá llamándose Andrade, pero ya no será lo mismo. Estos "amarillos" serán historia, pronto.01/15/24 at 11:45leandbona: El coche de la 283 (interno 8403 creo) ya estuvo e...
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"Famoso" tucumano con "toque femenino"506 viewsLa costumbre de embellecer los coches al extremo, casi llegando al tunning, no es algo privativo del Area Metropolitana; en el interior del país también podemos encontrarnos con unidades de esas que cuando pasan uno se da vuelta a mirarlas. Son llamativas y da gusto verlas.
Nos vamos a San Miguel de Tucumán para encontrarnos con este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Ugarte brilloso, con bandalines, cromados y luces liláceas que lo hacen especial.
Cabe acotar que este coche es operado por una mujer, que gentilmente cedió la foto para que podamos admirarlo. Es el único "famoso" con toque femenino, hasta donde sabemos.01/13/24 at 12:20leandbona: La 130 es la que tiene un plantel amplio de conduc...
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Línea 85 - Un modelo de su historia reciente1217 viewsSi bien desde comienzos de los '90 los socios de SAES se inclinaron mayoritariamente por los productos de la terminal automotriz El Detalle, otros mantuvieron su preferencia por Mercedes Benz. Fueron los menos, pero lograron que esta marca no desapareciera del todo de la flota de la línea 85.
Hacia 2000 llegaron unos pocos ómnibus carrozados por Marcopolo de acuerdo a su modelo Viale, sobre chasis Mercedes Benz OH-1521 LSB. Llamaron la atención entre tantos OA-101 de diferentes variantes. Por ser tan pocos se los puede calificar como rarezas, pese a ser un modelo bastante común en esa época.
Aquí vemos un ejemplar que transita por la costa quilmeña, cerca de su cabecera histórica.01/12/24 at 12:08leandbona: Ademas, la 85 tiene excelente relacion con la gent...
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Un formato que recuerda a los '80608 viewsSi bien el diseño general de este ómnibus es reciente y no tiene relación alguna con la década mencionada en el título, el hecho de tener solo puerta trasera le da un aspecto "ochentoso" que resulta interesante.
Es un Mercedes Benz OH-1315 LSB del año 2007 carrozado por Metalpar, un modelo muy visto en general pero casi siempre con tres puertas. La falta de la central lo hace aparecer mucho más raro de lo que en realidad es.
Pertenece al Expreso Villa Nueva y está asignado a la línea 257 provincial. En esta jurisdicción y en la comunal no hay obligación de tres puertas.01/11/24 at 13:27leandbona: La 324 es un ejemplo de como una empresa que se po...
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La línea 160, de estreno598 viewsSi bien esta foto fue tomada a fines de 2023 era probable que este nuevo ómnibus de la línea 160 saliera como 2024 por el escaso tiempo faltante para el cambio de calendario, pero se lo patentó como 2023.
Estamos ante un Mercedes Benz OH-1721 carrozado por Nuovobus de acuerdo a su modelo "Cittá" equipado con ventanillas tipo "piel de vidrio" que en este modelo quedan mucho más vistosas que las traicionales de abrir y cerrar.
Como vemos, aún no tiene colocada la chapa patente ni tiene un número de interno asignado. Si algún amigo logra identificarlo en la calle, se agradecerán los datos.01/09/24 at 13:36leandbona: Maxeee lo que paso es que el municipio exigia para...
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Un formato que recuerda a los '80608 viewsSi bien el diseño general de este ómnibus es reciente y no tiene relación alguna con la década mencionada en el título, el hecho de tener solo puerta trasera le da un aspecto "ochentoso" que resulta interesante.
Es un Mercedes Benz OH-1315 LSB del año 2007 carrozado por Metalpar, un modelo muy visto en general pero casi siempre con tres puertas. La falta de la central lo hace aparecer mucho más raro de lo que en realidad es.
Pertenece al Expreso Villa Nueva y está asignado a la línea 257 provincial. En esta jurisdicción y en la comunal no hay obligación de tres puertas.01/09/24 at 13:32leandbona: En Provincia creo que exigen un % de flota, no tod...
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