| Last comments - leandbona |
Un 65 llegado usado629 viewsLa línea 65 tuvo algunos Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozados por Italbus, pero al menos este vino usado de otra empresa manejada por el grupo encabezado por La Nueva Metropol. Este llegó desde la línea 182 de la empresa Sargento Cabral S.R.L. ya con cierta antigüedad, que según uno de nuestros amigos resultaba más rentable en recorridos como este que en los largos que presta la propietaria anterior.
Fue fotografiado en las inmediaciones de Plaza Constitución, quizás dentro del terreno que usan para internar los coches a la espera de su partida. Quedó bastante prolijo. No parece muy viejo.12/11/23 at 12:29leandbona: Yo fui uno de los pocos que lo utilice jajaja. Es ...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4799 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.12/11/23 at 12:14leandbona: La fusion de la 5 y la 8 es para que la 8, que ni ...
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Raro auxilio "rabón" en Almafuerte460 viewsLa figura de este viejo Mercedes Benz OF-1722 carrozado por La Favorita en 2006 exhibe una modificación bastante curiosa en su parte trasera. Como vemos, se acortó el bastidor casi hasta el tren trasero y quedó con esta presentación inusual.
Es uno de los auxilios de la señera empresa matancera Almafuerte. Es el único armado sobre una unidad antigua de transporte de pasajeros. Tiene varios más, pero son vehículos más pequeños del tipo utilitario.
Párrafo aparte para la decoración que presenta, llena de filetes. Da gusto verlo. Nuestras sinceras felicitaciones a quienes lo mantienen en estas condiciones.12/06/23 at 12:13leandbona: el 814 de la 45 queda rarisimo! Creo que ese era u...
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Improvisaciones (LXXII)652 viewsA lo largo de la historia, la publicidad exterior en los medios de transporte siempre dio temas para comentar. En general agregaban desprolijidad, de acuerdo a como y donde se la colocara.
Hay casos que se disimulan más que otros. En las últimas décadas las carteleras se disponían con cierto criterio, pero su tamaño creció y se las colocaba como se podía. Esta foto es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Este "1115" carrozado por La Favorita de la línea 67 lleva un cartel más grande que la chapa del lateral. La solución: tapar parte de una ventanilla. No era prolijo, pero el aviso circulaba.12/06/23 at 12:09leandbona: Si bien la 67 no viene renovando, la calidad de la...
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Un 65 llegado usado629 viewsLa línea 65 tuvo algunos Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozados por Italbus, pero al menos este vino usado de otra empresa manejada por el grupo encabezado por La Nueva Metropol. Este llegó desde la línea 182 de la empresa Sargento Cabral S.R.L. ya con cierta antigüedad, que según uno de nuestros amigos resultaba más rentable en recorridos como este que en los largos que presta la propietaria anterior.
Fue fotografiado en las inmediaciones de Plaza Constitución, quizás dentro del terreno que usan para internar los coches a la espera de su partida. Quedó bastante prolijo. No parece muy viejo.12/06/23 at 12:04leandbona: Sebanico, en ese momento, que fue el mas fuerte y ...
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Otra "Costera cruzada"605 viewsNo es frecuente encontrar coches "cruzados" entre las dos líneas principales de Transportes Automotores La Plata, la 338 y la 406. Cuando cambian de una a la otra es más que notorio, porque utilizan esquemas de pintura diferentes.
Entonces de por sí esta foto es rara, pero tiene algunos "bonus" que la hacen más interesante aún: además de ser de la 406 y trabajar en la 338 es llamativa la leyenda "especial" en su bandera, casi no vista. Encima tiene un cartel provisorio que indica a Pablo Podestá como cabecera, algo inusual.
El coche es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Eivar.12/06/23 at 11:59leandbona: Hay una realidad: el chofer lleve 5 pasajeros o ll...
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Un 65 llegado usado629 viewsLa línea 65 tuvo algunos Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozados por Italbus, pero al menos este vino usado de otra empresa manejada por el grupo encabezado por La Nueva Metropol. Este llegó desde la línea 182 de la empresa Sargento Cabral S.R.L. ya con cierta antigüedad, que según uno de nuestros amigos resultaba más rentable en recorridos como este que en los largos que presta la propietaria anterior.
Fue fotografiado en las inmediaciones de Plaza Constitución, quizás dentro del terreno que usan para internar los coches a la espera de su partida. Quedó bastante prolijo. No parece muy viejo.12/03/23 at 00:18leandbona: Ahora que recuerdo, estos eran los que cruzaban el...
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Revoltijo de destinos (II-B)431 viewsEsta otra imagen nos muestra la viceversa del caso anterior: esta unidad al servicio de la línea 10, que tiene su bandera correctamente configurada con los destinos Wilde y Palermo, lleva el destino Recoleta en su cenefa que en realidad corresponde a su "prima hermana" la 17.
En esta oportunidad se dio el caso inverso. No obstante, en los dos coches se ven los destinos frontales correctos y es lógico, porque es mucho más fácil reprogramar la bandera electrónica que quitar un adhesivo de gran tamaño y cambiarlo por el que corresponde.
Y nuestros amigos fotógrafos, siempre atentos...12/03/23 at 00:03leandbona: Si Ale, a mi tambien me costo creerlo al principio...
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Otra "Costera cruzada"605 viewsNo es frecuente encontrar coches "cruzados" entre las dos líneas principales de Transportes Automotores La Plata, la 338 y la 406. Cuando cambian de una a la otra es más que notorio, porque utilizan esquemas de pintura diferentes.
Entonces de por sí esta foto es rara, pero tiene algunos "bonus" que la hacen más interesante aún: además de ser de la 406 y trabajar en la 338 es llamativa la leyenda "especial" en su bandera, casi no vista. Encima tiene un cartel provisorio que indica a Pablo Podestá como cabecera, algo inusual.
El coche es un Mercedes Benz OF-1721 carrozado por Eivar.12/02/23 at 23:33leandbona: Lo de revolear gente es algo innato de la empresa,...
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Día temático 139 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XXV)377 viewsNos trasladamos a Lomas de Zamora para encontrarnos con la línea 7 comunal del Expreso Turdera, la misma que terminó sus días absorbida por el Expreso Lomas cuando ya era una línea de jurisdicción provincial que se numeraba 230.
Es más: pensamos que en su origen debieron intervenir socios de "La Verde" por tres razones: la similitud de la razón social -ambas comienzan con Expreso-, la zona de operaciones (Lomas de Zamora) y las carroceras a las que recurrían: ambas eran buenas clientes de Agosti, tal como lo demuestra esta foto.12/01/23 at 11:01leandbona: Viendo el mapa, la primer Necochea que menciona pa...
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Hamburguesería superbaja430 viewsEs algo bastante "loco" ir por un camino y encontrarse con un OA-105 de El Detalle con sus colores originales oficiando de hamburguesería. Es loco, pero sucede.
Este ejemplar, datado en 1999, conserva los colores de la Compañía de Micro Omnibus La Colorada, que lo utilizó en su línea 178 cuando nuevo. No sabemos en donde estaba ubicado y si actualmente sobrevive.
Lo cierto es que queda curiosísimo. Solo le faltan las leyendas exteriores para ir a dar una vueltita entre Pompeya y Florencio Varela.
Quizás nuestros amigos investigadores de flotas puedan contarnos algo sobre él.11/30/23 at 23:38leandbona: Ale, si es ese, vere de buscar alguna foto de viaj...
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Un 65 llegado usado629 viewsLa línea 65 tuvo algunos Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozados por Italbus, pero al menos este vino usado de otra empresa manejada por el grupo encabezado por La Nueva Metropol. Este llegó desde la línea 182 de la empresa Sargento Cabral S.R.L. ya con cierta antigüedad, que según uno de nuestros amigos resultaba más rentable en recorridos como este que en los largos que presta la propietaria anterior.
Fue fotografiado en las inmediaciones de Plaza Constitución, quizás dentro del terreno que usan para internar los coches a la espera de su partida. Quedó bastante prolijo. No parece muy viejo.11/29/23 at 12:18leandbona: Si no decian que llego de la 182, me comia que era...
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Quién te ha visto y quién te ve... (V)1770 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...11/27/23 at 15:12leandbona: Se renueva la 22, y con sorpresas... Se vienen 20 ...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula501 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.11/27/23 at 14:55leandbona: Quizas sea de esos casos que fueron patentados a f...
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Línea 104 - Su coche más reciente619 viewsEs sabido que el Grupo Plaza mantuvo a la línea 104 en sus últimos años de la peor manera posible, muy precaria y con desidia. La flota promedio en días hábiles era de seis coches en servicio. La dejó morir sin buscar una vuelta para que sobreviva.
En general las unidades tenían cierta antigüedad. Era raro ver cero kilómetro en esta línea o coches muy nuevos. Esta foto nos muestra una excepción y ocasional: pertenecía a la flota estable de la línea 133 y fue prestado a la 104 por un breve lapso.
Es uno de los tantos TATSA - Puma D-12 que trabajaron en todas las líneas urbanas del grupo.11/27/23 at 14:50leandbona: Tambien hay que tener en cuenta que en el recorrid...
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