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Pedacitos de Historia


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Last comments - ricardito
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Otro "TALP" cruzado de línea650 viewsLas flotas de las dos líneas que Transportes Automotores La Plata presta en el Area Metropolitana están bien diferenciadas una de otra. La 338 lleva los colores originales y la 406 reemplaza al azul y el rojo por diferentes tonos de gris. Por eso es muy fácil saber cuando un coche asignado a una línea trabaja en la otra.
Los colores indican claramente que este Mercedes Benz OH... ¿1718? (por favor, confirmar...) carrozado por Metalpar en 2012 forma parte de la flota estable de la 338, pero por alguna razón fue transferido temporalmente a la 406. Tal vez este cruce duró muy pocos días y es muy raro de ver.
17 comments07/04/23 at 13:21ricardito: Hace un par de meses en Moron me tocó ver la secue...
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Otra imagen de una línea comunal poco conocida441 viewsLa línea 507 del partido de Almirante Brown es una de las que menos registros gráficos existe, por su escasa duración. Inició en la segunda mitad de los '70, aunque hubo una anterior de la que no se conocen fotos. Unía Adrogué con Burzaco y en sus últimos años era explotada por una empresa llamada 30 de Septiembre.
La unidad que presenta esta imagen pertenece a ella, que desapareció en la segunda mitad de los '80 al fusionarse con el Expreso Arseno e integrarse a su línea 514.
13 comments07/03/23 at 13:22ricardito: De esta 507 recuerdo muy bien un coche precioso ED...
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Línea 182 - Impecable testimonio como 362569 viewsEs sabido que la línea 182 de Sargento Cabral durante por un poco más de un año y medio llevó el número 362 provincial en su bandera, exactamente entre enero de 1969 y septiembre u octubre de 1970.
Por ese tan corto espacio temporal es dificilísimo encontrar imágenes que muestren ese número en el exterior del coche. Hay muy pocas y la aparición de esta es algo para festejar, porque encima la foto es hermosa y a todo color.
Por el entorno, creemos que esta foto fue tomada en la cabecera de Lacarra y Ramón L. Falcón y nos muestra a un "1112" carrozado por A.L.A. en condiciones superlativas, brillante y ornamentado. Una belleza por donde lo miremos.
23 comments06/20/23 at 16:15ricardito: Ale, en realidad como vivo en Constitucion voy al ...
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Línea 182 - Impecable testimonio como 362569 viewsEs sabido que la línea 182 de Sargento Cabral durante por un poco más de un año y medio llevó el número 362 provincial en su bandera, exactamente entre enero de 1969 y septiembre u octubre de 1970.
Por ese tan corto espacio temporal es dificilísimo encontrar imágenes que muestren ese número en el exterior del coche. Hay muy pocas y la aparición de esta es algo para festejar, porque encima la foto es hermosa y a todo color.
Por el entorno, creemos que esta foto fue tomada en la cabecera de Lacarra y Ramón L. Falcón y nos muestra a un "1112" carrozado por A.L.A. en condiciones superlativas, brillante y ornamentado. Una belleza por donde lo miremos.
23 comments06/19/23 at 15:40ricardito: Suelo jugar al fútbol en el Club Alvear en Fernánd...
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Un "1315" de Metalpar con formato "noventoso"606 viewsAhora que las tres puertas del lado derecho son un equipamiento normal, los coches como este que carecen de la abertura central parecen de otra época, más antiguos.
Este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Metalpar entre 2005 y 2006 parece tener 15 años más. Su formato tradicional lo hizo "nacer viejo", pero esta combinación con solo puerta trasera no queda mal y más en un coche de este estilo que no es tan grande.
Fueron minoría al lado de los de tres puertas y no era usual cruzárselos. Las líneas de concesión nacional nos los utilizaron, pero en el Gran Buenos Aires se los vio aunque en baja escala.
28 comments06/16/23 at 13:19ricardito: La TUM tuvo varios de este formato. Como particula...
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Qué belleza... (XXXII)759 viewsEsta no es la primera foto publicada de esta belleza de la línea 181. Es repetitiva, pero el coche es lindo y vale la pena verlo otra vez.
Es un Mercedes Benz LO-1114 de 1979 carrozado por El Detalle. Podemos apreciar en su bandera la tipografía original del letrista de la carrocera.
Si comparamos su esquema de pintura con otros coches de la época veremos que tiene una diferencia: este incluye el cuerpo de filete rojo en las ventanillas cuando había dejado de usarse. Esto se debe a que este coche se preparó para la línea 126, pero a último momento la operación se cayó y no hizo falta modificar sus colores.
30 comments06/14/23 at 15:11ricardito: El 26 de la 126 era exactamente igual a este,.con ...
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Línea 7 - Un clásico en su flota (II)504 viewsEstos colectivos carrozados por El Indio con leves variantes entre 1977 y 1980 fueron bastante vistos en la tradicional línea 7. Tuvo varios ejemplares, que estuvieron en servicio hasta fines de los '80. En esta empresa fueron bien amortizados.
Esta foto nocturna nos muestra un ejemplar fabricado en 1979. Se diferencia de los de 1978 por el tamaño de los vidrios ojivales de las puertas y de los de 1980 por el diseño de su bandera. Todas las variantes eran muy parecidas, pero se pueden diferenciar por detalles que a veces son mínimos pero que a los interesados en identificar las carrocerías de acuerdo al año construido le pueden resultar interesantes.
9 comments06/09/23 at 13:18ricardito: Recuerdo un viaje interminable en un coche igual a...
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Línea comunal difícil de encontrar en fotos556 viewsEstamos ante una imagen de la línea 504 comunal del partido de Almirante Brown, llamada "Expreso Micro Omnibus Almirante Brown", que terminó integrada a la línea 306 del Expreso Esteban Echeverría a mediados de la década del '70. Es muy difícil encontrar imágenes que la recuerden y menos aún en colores. Por lo tanto nos alegra poder ofrecer este material.
El coche parece ser un Mercedes Benz L-312 o en su defecto un L-3500. No se ve bien el frente y su llanta nos despierta dudas. Esperamos la opinión de los expertos de la época. La carrocería es El Cóndor y se fabricó hacia 1955.
17 comments06/06/23 at 13:27ricardito: Los carteles de la 306 eran verdes con letras negr...
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Confusión total (II)539 viewsCon las carteleras electrónicas suele suceder que su operador se equivoque y coloquen leyendas que no corresponden. Lo hemos visto varias veces y los errores hasta parecen algo usual.
Esta foto fue tomada cerca del cruce de las avenidas Rivadavia y Lope de Vega. Nos encontramos con este coche de Transporte Ideal San Justo que trabaja en la línea 96, pero llevaba el 86 en su bandera. Error garrafal.
Si bien es algo inocuo en donde se lo fotografió no lo es entre Caballito y Flores, donde conviven ambas líneas. Tal vez alguien se equivocó.
Lo más loco es que en el mismo momento, pero por la otra mano, pasó un 96 con el 193 en su bandera...
9 comments06/05/23 at 13:18ricardito: En la Rotonda de Ciudad Evita he visto varias vece...
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Línea 86 - Modelo poco corriente (II)446 viewsSi bien este diseño de Carrocerías El Indio fue uno de los más fabricados desde fines de los '60 hasta mediados de la década siguiente y su figura fue uno de los emblemas del transporte urbano de pasajeros hasta fines de los '70, la línea 86 no tuvo muchos en su flota.
Pese a ser un modelo exitoso y popular no tuvo muchos representantes en la flota de la Empresa de Transportes Fournier. Registramos alguno suelto sobre "1112", unos pocos sobre "1114" y al menos uno que se fabricó sobre un chasis Chevrolet. Apenas se los veía, entre oleadas de colectivos fabricados por San Juan, A.L.A. y otras que fueron las preferidas de los componentes de esta empresa en esa época.
Aquí vemos a uno fotografiado después de un "choquecito" que por lo visto fue bastante fuerte.
10 comments06/04/23 at 15:23ricardito: La 86 by TISJSA sale del mismo lugar que la 96, de...
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Línea 86 - Modelo poco corriente (II)446 viewsSi bien este diseño de Carrocerías El Indio fue uno de los más fabricados desde fines de los '60 hasta mediados de la década siguiente y su figura fue uno de los emblemas del transporte urbano de pasajeros hasta fines de los '70, la línea 86 no tuvo muchos en su flota.
Pese a ser un modelo exitoso y popular no tuvo muchos representantes en la flota de la Empresa de Transportes Fournier. Registramos alguno suelto sobre "1112", unos pocos sobre "1114" y al menos uno que se fabricó sobre un chasis Chevrolet. Apenas se los veía, entre oleadas de colectivos fabricados por San Juan, A.L.A. y otras que fueron las preferidas de los componentes de esta empresa en esa época.
Aquí vemos a uno fotografiado después de un "choquecito" que por lo visto fue bastante fuerte.
10 comments06/03/23 at 16:32ricardito: El Chevrolet era el 131, famoso y con visera
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Los primeros "LVM desteñidos"574 viewsLa Vecinal de Matanza mantuvo el mismo esquema de pintura durante décadas: rojo abajo, techo azul noche más franja y cuerpos de filete en azul más claro. En los '90 se modernizó con cortes nuevos sobre el lateral rojo, pero la combinación continuaba siendo atractiva.
Pero hacia 2012 se decidió dejar el lateral blanco con un par de franjas atravesadas, aunque el frente y la culata conservaron el esquema original. A nuestro juicio fue una mala decisión, que deslució su aspecto. Vemos a uno de los primeros coches que llevó este esquema, detenido en su cabecera de Caballito.
22 comments06/02/23 at 13:23ricardito: Los primeros blancos que vi en la 180 eran los Mar...
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¿Qué es esto, por favorrr...? (IV)574 viewsMuchas veces nos cruzamos con vehículos "reformados a lo engendro" que nos dejan sin saber qué decir. Están tan modificados respecto de su aspecto original que ni siquiera podemos adivinar cual fue la carrocera que los fabricó antes de que lo guardaran "en el galponcito del fondo" para meterle mano y repararlo o reformarlo como se pueda, con los elementos que hay a mano.
Este bicho raro de la empresa santiagueña Transporte Diego Ariel es uno de ellos. Lo miramos y no sabíamos qué decir, además de asombrarnos con esas reformas como el medio parabrisas anulado a puro masillazo. Su chasis es un Mercedes Benz OC-1214 alargado y fue el interno 61 de El Puente, carrozado por San Miguel con ese diseño feo de 1981-82.
20 comments06/01/23 at 13:26ricardito: El frente es Supercar pero el salón me recuerda a ...
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Una buena época para la línea 630 matancera551 viewsSe sabe que la flota de La Vecinal de Matanza es una de las mejor antigüedad promedio de entre todas las líneas que operan en el Area Metropolitana. Pelea el primer puesto con la 59, que mejoró mucho en los últimos años.
Normalmente, la línea 630 comunal de La Matanza, a cargo de esta empresa, nutría su flota de los descartes de la asignada a los servicios nacionales. Pero en los últimos años también recibió algunos coches nuevos. Hoy día sorprende, por circular con su flota completamente nueva compuesta por los Nuovobus "Cittá" que también "monopolizaron" a la línea nacional.
23 comments05/27/23 at 15:14ricardito: La 630 siempre recibió los descartes de la 180 y e...
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Rarísima "bandera tartamuda" (II)985 viewsNo es muy frecuente encontrarse carteleras con leyendas mal puestas, faltas de ortografía o, como en este caso, con destinos duplicados. Este último error solía darse más en las intercambiables, en donde el error humano es más que posible. Podemos ver un ejemplo en la foto número 24821 y la desprolijidad puede llegar a entenderse.
Pero este coche de la Empresa San Vicente tiene cartelera fija y la leyenda Constitución se duplica. Y hay una gran cantidad de puntos intermedios que podrían haberse colocado en lugar del "tartamudeo". Pero bueno, mal o bien esta circunstancia nos da motivos para escribir esta pequeña historia.
47 comments05/16/23 at 13:14ricardito: Muchos coches de la Sanvi by DOTA tienen esa bande...
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