| Last comments - diego grepi |
La línea 109 anda de estreno655 viewsSi bien este Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Nuovobus no es nuevo, para la línea 109 es un paso adelante en la renovación de sus unidades debido a la gran cantidad que debe renovar para cumplir con los parámetros de antigüedad de su flota dictados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Esta foto fue tomada en los talleres que la empresa tiene montados en la Avenida General Paz del lado de Ciudadela y fue tomada antes de que salga a servicio. En ese momento estaban terminando de alistarlo para salir a trabajar.
Es muy probable que haya llegado desde la línea 68. Agradeceremos a nuestros amigos que registran flotas si confirman este dato.04/20/25 at 11:59diego grepi: AE573LB ex interno 25 de la 68 ale faltan dos o tr...
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La 119 toma su "color natural"772 viewsEs bien sabido que la línea 119 pasó de manos de la Empresa de Transportes del Sur a Micro Omnibus 45 hace pocos meses, pero las operaciones en manos de la nueva dueña continuaron con los coches de la administración anterior sin repintar. Los únicos cambios habían sido el de la razón social y el número interno en el exterior de los coches.
Pero era lógico que tarde o temprano la línea adoptaría el mismo color que el resto de la empresa y ya comenzaron a aparecer los primeros, comprados cero kilómetro y que son los que muestra esta imagen.
Son dos Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozados por Italbus nuevos, que esperan su debut en los playones de la empresa.04/19/25 at 17:17diego grepi: Ale paso todos los días por av la plata y veo a la...
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La 119 toma su "color natural"772 viewsEs bien sabido que la línea 119 pasó de manos de la Empresa de Transportes del Sur a Micro Omnibus 45 hace pocos meses, pero las operaciones en manos de la nueva dueña continuaron con los coches de la administración anterior sin repintar. Los únicos cambios habían sido el de la razón social y el número interno en el exterior de los coches.
Pero era lógico que tarde o temprano la línea adoptaría el mismo color que el resto de la empresa y ya comenzaron a aparecer los primeros, comprados cero kilómetro y que son los que muestra esta imagen.
Son dos Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozados por Italbus nuevos, que esperan su debut en los playones de la empresa.04/19/25 at 16:54diego grepi: Ale al día de la fecha no hay ningún 119 pintado c...
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Retocame la trompita... (XIX)650 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.04/17/25 at 23:45diego grepi: No solo eso sino que hay coches de la 289 haciendo...
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Quién te ha visto y quién te ve... (V)2074 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...04/17/25 at 23:23diego grepi: Se vienen 4 todobus pompeya ii ex 85 para la 22 mo...
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Retocame la trompita... (XIX)650 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.04/17/25 at 13:31diego grepi: Ale a esta altura no me sorprende nada de esa conc...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1054 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.04/17/25 at 13:22diego grepi: Pablo esta sacando coches de todos lados mayor men...
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Retocame la trompita... (XIX)650 viewsAquí tenemos otro caso de trompa modernizada al estilo de los 2000 colocada en un coche de los tempranos '90. El resultado estético queda a criterio de cada uno. ¿Qué les parece esta reforma, amigos? Quisiéramos leer sus opiniones.
El chasis es Mercedes Benz de la línea OH, pero no sabemos exactamente cual. Tal vez algún experto en flotas pueda darnos una mano si es que cuenta con el dato justo. La carrocería es Alcar y por su diseño estimamos que fue fabricada entre 1990 y 1992 aproximadamente.
Pertenece a la empresa La Primera de San Isidro, la prestataria histórica de la línea 333 provincial que hoy está en manos de Micro Omnibus General San Martín.04/17/25 at 11:41diego grepi: Hola colcam mira ese rumor esta en las redes socia...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1054 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.04/17/25 at 00:10diego grepi: A dota se la puede criticar por los suprimir los p...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1054 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.04/15/25 at 14:18diego grepi: Ese dato de 297 unidades es oficial o es un rumor....
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Los primeros días de la línea 406588 viewsEs sabido que la línea 406 surgió en los tempranos '90 y que estaba en manos del Expreso Esteban Echeverría, la histórica prestataria de la 306.
Su primera flota se nutrió de unidades de las otras líneas que explotaba y fueron numeradas en la centena del 400. Esta foto fue tomada en las primeras semanas de explotación y nos presenta a un "1114" carrozado por Biglia en los tempranos '80, con el corte de pintura que utilizaban en esa época que agregaba una cuña amarilla sobre el rojo del lateral.
No duró mucho en manos de "la EEE". Alrededor de un año y meses de su inauguración fue traspasada a Transportes Automotores La Plata.04/15/25 at 14:14diego grepi: Meno mal que paso a talp y hoy tiene coches un poc...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1054 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.04/15/25 at 10:27diego grepi: Javier siempre se escucho decir la excelente relac...
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La revuelta actualidad del transporte urbano cordobés1054 viewsEsta foto es todo un testimonio de como está el transporte urbano de la ciudad de Córdoba en estos días. Ante la retirada de la estatal TAMSE y del Grupo ERSA, rápidamente entraron dos nuevas prestatarias que se repartieron los recorridos disponibles.
Una de ellas es el Grupo FAM, en donde tiene participación el porteño Grupo D.O.T.A. junto a asociados locales. Las unidades llegan desde Buenos Aires en tandas y mientras tanto se da el revoltijo que vemos en la foto: se operan las líneas con coches propios y ¿alquilados? a las prestatarias anteriores. Vemos un coche de cada una preparados para circular en las líneas del Corredor 7. Está todo muy confuso.04/15/25 at 08:28diego grepi: Habe esta foto demuestra que esta apurada dota, me...
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Improvisaciones (LXXXVII)585 viewsEs notorio que se necesitó incorporar rápido a este Mercedes OHL-1316 carrozado por Eivar a la línea 293: se lo pintó de manera parcial y parte del lateral conservó los colores de la anterior línea en la que circuló: la 328 de Transportes Villa Bosch.
Se nota parte de los cortes originales en su parte trasera, que apenas fue tocada. Tampoco fue repintado su techo. Se aprovechó una franja azul para usarla de límite y se aplicó el clásico bordó hasta allí.
Es probable que nunca se haya terminado su pintura porque lo vemos parado en una concesionaria. Tal vez estaba a la venta.04/11/25 at 20:47diego grepi: exelente imagen atras se ve un flancito de la 53 c...
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Día temático 104 - Cuando el pasado regresa (II)1039 viewsEn este caso, se podría titular a esta unidad con el término legal "es copia fiel", porque en verdad lo es.
Este "1114" carrozado por La Favorita en 1988 pertenece a la empresa Transportes Santa Fe, la prestataria histórica de la línea 39. Llegó desde la ciudad de Concordia y participó en una serie llamada Apache: la vida de Carlos Tevez, con los colores originales de la última dueña (la empresa Chamussy), con carteles de la línea 289.
En el momento de su reconstrucción se copió fielmente al coche original. Incluso cosas que pueden parecer fallas, como la forma del número 3 en su bandera, copian exactamente al original. En este caso nos quedó la satisfacción de aportar algunas fotos que ayudaron a su decoración externa.04/11/25 at 18:38diego grepi: esta linea y la 12 ya que son de la misma familia:...
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