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Pedacitos de Historia


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Last comments - peco
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Incógnita entrerriana (II)484 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.
8 comments04/01/23 at 21:34peco: Yo también me tiraría por Varese, y por lo que con...
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Incógnita llegada del norte argentino421 viewsEste micro de la empresa chaqueña Puerto Tirol, que prestaba servicios de media distancia cuya mayoría partía desde la capital provincial, nos presenta una de las dudas que persiste foto tras foto con los micros de este diseño.
Fueron fabricados por dos carroceras con diseños idénticos y otra que se aproximó bastante. Las dos "gotas de agua" son Futura y Belgrano. Y la que "se les arrimó" es Luna. Las tres son muy parecidas y mueven a confusión.
Pero nuestros amigos duchos en estos vehículos recordaron a otra, que también tenía un "aire familiar" a las otras y que no tuvimos en cuenta: Ca.Me.Cas. Y finalmente se determinó que es la real fabricante.
12 comments03/28/23 at 15:02peco: Ni Varese ni Sadonio, la moldura bajo las ventanil...
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Día temático 129 - Rarezas superlativas (V)624 viewsSeleccionamos para hoy algunas fotos que sobresalen por su rareza. Ojo: no son cosas nunca vistas, pero sí con detalles que hacen sobresalir a las imágenes del resto.
Empezamos por esta unidad de la línea 14 de la ciudad de Santa Fe, con carrocería fabricada por Industrias Metalúrgicas Santo Tomé. Ya tenemos varias fotos publicadas de unidades como esta e incluso de una de esta misma línea que tal vez sea esta, pero esta imagen nos permite ver claramente su culata, algo que pudimos ver en otras pero no de manera completa. Su diseño es acorde a la época; no se destaca por ser novedosa, pero hace juego con el resto de la unidad.
13 comments03/17/23 at 20:49peco: Si Alejandro, además de la luz tiene el barrito de...
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Día temático 129 - Rarezas superlativas (V)624 viewsSeleccionamos para hoy algunas fotos que sobresalen por su rareza. Ojo: no son cosas nunca vistas, pero sí con detalles que hacen sobresalir a las imágenes del resto.
Empezamos por esta unidad de la línea 14 de la ciudad de Santa Fe, con carrocería fabricada por Industrias Metalúrgicas Santo Tomé. Ya tenemos varias fotos publicadas de unidades como esta e incluso de una de esta misma línea que tal vez sea esta, pero esta imagen nos permite ver claramente su culata, algo que pudimos ver en otras pero no de manera completa. Su diseño es acorde a la época; no se destaca por ser novedosa, pero hace juego con el resto de la unidad.
13 comments03/17/23 at 00:00peco: Bueno la mayoría le acertó que tiene un aire a EL ...
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"El otro" grupo de líneas urbanas santafesinas de mediados de los '90573 viewsHacia 1994 o 1995 muchas líneas urbanas de la ciudad de Santa Fe cambiaron de manos en muy poco tiempo. Se formaron grupos de empresas asociadas que, pese a ser diferentes, algunos socios tenían intereses en varias a la vez.
Trajeron un lote grande de unidades cero kilómetro que se distribuyeron en las nuevas prestatarias por marca: algunas recibieron OA-101 (que ya mostramos varias veces) y otras Mercedes Benz OHL-1316 carrozados por Bus. El que nos muestra esta foto trabaja en la línea 14 de Transportadora Mesopotámica. Su franja marrón remite a los colores de la dueña anterior.
8 comments03/06/23 at 23:03peco: Como dice heradam, este fue el principio de la des...
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"El otro" grupo de líneas urbanas santafesinas de mediados de los '90573 viewsHacia 1994 o 1995 muchas líneas urbanas de la ciudad de Santa Fe cambiaron de manos en muy poco tiempo. Se formaron grupos de empresas asociadas que, pese a ser diferentes, algunos socios tenían intereses en varias a la vez.
Trajeron un lote grande de unidades cero kilómetro que se distribuyeron en las nuevas prestatarias por marca: algunas recibieron OA-101 (que ya mostramos varias veces) y otras Mercedes Benz OHL-1316 carrozados por Bus. El que nos muestra esta foto trabaja en la línea 14 de Transportadora Mesopotámica. Su franja marrón remite a los colores de la dueña anterior.
8 comments03/06/23 at 13:58peco: En realidad la formación de dos grandes grupos (au...
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Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (VIII)675 viewsSi bien a este modelo ya lo señalamos como uno de los más característicos en la primera entrega de esta serie, volvemos a repetirlo por la sencilla razón de que fue "EL" modelo del quinquenio, por la gran cantidad que se fabricó y por como se desparramó por todo el país.
En la tanda anterior encontraremos a la foto 109774, donde veremos a uno de estos en la ciudad de Buenos Aires, en una línea nacional. Es justo y perfecto colocar otro del Interior (Santa Fe, en este caso) por su enorme distribución en las ciudades más importantes de nuestro País.
13 comments01/30/23 at 23:38peco: No hay problemas Maquetas Escalibus.
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Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (VIII)675 viewsSi bien a este modelo ya lo señalamos como uno de los más característicos en la primera entrega de esta serie, volvemos a repetirlo por la sencilla razón de que fue "EL" modelo del quinquenio, por la gran cantidad que se fabricó y por como se desparramó por todo el país.
En la tanda anterior encontraremos a la foto 109774, donde veremos a uno de estos en la ciudad de Buenos Aires, en una línea nacional. Es justo y perfecto colocar otro del Interior (Santa Fe, en este caso) por su enorme distribución en las ciudades más importantes de nuestro País.
13 comments01/30/23 at 21:35peco: Maquetas Escalibus vamos a comenzar por el princip...
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Otro porteño en Santa Fe655 viewsEn el año 2001, cuando cayeron en desgracia varias empresas prestatarias del transporte urbano santafesino, uno de los grupos empresarios que se hicieron cargo de las líneas vacantes trajo unidades de cualquier parte y con antigüedades variadas para iniciar los servicios.
Varios llegaron desde la línea 59 porteña e iniciaron sus actividades casi con la misma decoración con la que llegaron a su nuevo destino. Este Mercedes Benz OF-1318 carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango" tiene solo el techo repintado de amarillo. El resto del coche aún luce los colores característicos de Micro Omnibus Ciudad de Buenos Aires.
12 comments01/21/23 at 12:07peco: Estos coches vinieron después de la inundación del...
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Un ex "Río" en Santa Fe600 viewsCuando la Río de la Plata se deshizo del gran lote de OA-101 de segunda generación que había comprado entre 1991 y 1992, se desparramaron por varias empresas en diferentes lugares de nuestro país. Algunos quedaron en el Area Metropolitana y otros marcharon a diferentes ciudades del interior.
Varios llegaron a Santa Fe. La empresa Namuncurá, por entonces prestataria de la línea 15, adquirió algunos que ni siquiera repintó: como los colores eran similares a los de la "Río" pero dispuestos de manera diferente, salieron a trabajar casi tal cual llegaron.
5 comments01/03/23 at 22:43peco: Los de la RIO, se utilizaron para para el principi...
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Belleza santafesina para jugar a las diferencias (primera foto)1271 viewsEsta hermosa foto nos muestra a un Mercedes Benz del tipo convencional carrozado por L.A.B.I.G.L.E.A., que llegó nuevo a la capital santafesina para circular en la línea 10.
Los colores le sentaban muy bien a este modelo, que tiene un aspecto muy atractivo.
Tiene detalles para comparar con otra fotografía, que subiremos a la brevedad. Dará para jugar entre ambas y mostrar las diferencias y descubrir los porqué.
Mientras esperamos a la otra, en ésta podemos observar a los números de interno originales de la carrocera y a los cortes que se pintaban de fábricar.
Obsérvenla bien, que en unos días podremos jugar con ella...
10 comments12/20/22 at 12:33peco: Exactamente hoy se cumplen 50 años de la llegada d...
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El desembarco de una vieja leyenda de Rosario y Santa Fe388 viewsEsta imagen registra el desembarco de los M.A.N. MKN que llegaron carrozados desde Alemania, que terminaron en las ciudades de Santa Fe y de Rosario. por la leyenda en el lateral, el coche que aparece en la imagen fue asignado a la capital provincial.
Eran M.A.N. MKN y su carrocería era Kassböhrer, la misma que equipó a parte de los trolebuses M.A.N. que llegaron para Transportes de Buenos Aires y que más tarde marcharon a Rosario cuando inauguraron el servicio.
Llegaron cien. Sesenta fueron a Rosario y cuarenta a Santa Fe. De estos, cuatro terminaron a Esperanza y otros cuatro en Rafaela.
4 comments12/12/22 at 15:01peco: Si son M.A.N. MKN 26 y se compraron cien en el año...
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Peculiar rareza formoseña534 viewsEsta foto sería una más de tantas, de no ser por un detalle rarísimo a la vista. Estamos ante unidades de la línea 1 de la capital formoseña, cuando era prestada por la empresa San Martín, luego sustituida por Gallagher.
El coche de la izquierda es un "proto" común de A.L.A de 1975-76, cuyo color parece el de la General Pueyrredón marplatense con el techo repintado de rojo. Pero lo raro está a la derecha: vemos a una carrocería El Indio correspondiente al modelo "Campeón '78" aparentemente de las primeras. Ahora observen su frente y reparen en las ópticas: corresponden a las brasileñas, que acá nunca se usaron. Es un injerto rarísimo. La patente sería más antigua que la carrocería.
14 comments12/10/22 at 20:39peco: Ese frente se fabricaba como kit, y en poco tiempo...
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Vistoso interurbano santafesino571 viewsLa presentación de este colectivo de la empresa santafesina Servitur es impecable y hermosa. Realmente es muy atractivo y se nota que lo trataban con bastante "cariño": tenemos a la vista tazas de acero inoxidable, bandalines, taparuedas, luces complementarias, gálibos, ornamentos varios y filetes que lo destacan más aún, que sospechamos fueron realizados por un buen amigo que nos honra con su presencia en este espacio.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Crovara en 1985. Por su patente sospechamos que tuvo pasado en la Compañía Noroeste y así fue. Se entiende su estado: llegó decorado desde allí y se le sumaron más adornos.
7 comments12/04/22 at 13:36peco: Este coche tiene su origen en la 343. Gino Talaric...
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Día temático 120 - Modelos inconfundibles (V)594 viewsOtro modelo llamativo de los '70 y parte de los '80 fue el "camello" que Carrocerías Bi-met fabricó a partir de fines de 1978 o inicios de 1979. Ese desnivel entre la primera y la segunda ventanilla fue el detalle distintivo que lo acercó a este grupo de diseños inolvidables.
Lo interesante del caso es que aparentemente se fabricó así a pedido, porque a la vez se fabricaba una versión "normal", con techo liso y las ventanillas a la misma altura.
Se vio más en el interior que en el Area Metropolitana, tanto para servicios urbanos como interurbanos o media distancia. Este coche lleva los colores de la línea 10 de la ciudad de Santa Fe.
12 comments11/29/22 at 15:07peco: Hubo otro igual que este, el coche 24 de "el ...
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