| Last comments - peco |
Rarísimo y desconocido M.A.N. "panorámico"1115 viewsEste M.A.N. MKN, similar a los que circularon en varias líneas de la ciudad de Santa Fe, era propiedad de la Gobernación de la Provincia de Santa Fe. Nunca fue de servicio urbano.
Pareciera estar configurado para servicios de media distancia o turísticos, con portaequipajes en el techo y las superficies vidriadas en la cenefa.
Desconocíamos la existencia de este tipo de M.A.N. en la Argentina. Sólo conocíamos a los urbanos. A lo mejor estamos ante un descubrimiento en lo que a unidades importadas se refiere07/27/11 at 15:13peco: Marcelo, con seguridad tienen que haber sido sobre...
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Rarísimo y desconocido M.A.N. "panorámico"1115 viewsEste M.A.N. MKN, similar a los que circularon en varias líneas de la ciudad de Santa Fe, era propiedad de la Gobernación de la Provincia de Santa Fe. Nunca fue de servicio urbano.
Pareciera estar configurado para servicios de media distancia o turísticos, con portaequipajes en el techo y las superficies vidriadas en la cenefa.
Desconocíamos la existencia de este tipo de M.A.N. en la Argentina. Sólo conocíamos a los urbanos. A lo mejor estamos ante un descubrimiento en lo que a unidades importadas se refiere07/27/11 at 14:17peco: Alejandro, dejame que lo consulto com Parera, capá...
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Rarísimo y desconocido M.A.N. "panorámico"1115 viewsEste M.A.N. MKN, similar a los que circularon en varias líneas de la ciudad de Santa Fe, era propiedad de la Gobernación de la Provincia de Santa Fe. Nunca fue de servicio urbano.
Pareciera estar configurado para servicios de media distancia o turísticos, con portaequipajes en el techo y las superficies vidriadas en la cenefa.
Desconocíamos la existencia de este tipo de M.A.N. en la Argentina. Sólo conocíamos a los urbanos. A lo mejor estamos ante un descubrimiento en lo que a unidades importadas se refiere07/27/11 at 13:45peco: Me alegra que les guste esta rareza, esta foto per...
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Raro ejemplar de Carrocerías Decaroli1490 viewsDurante la década del '50 y parte de la del '60, Carrocerías Decaroli fabricó muchos colectivos convencionales sobre Mercedes Benz L-312, para las ciudades de Rosario y Santa Fe, principalmente.
Aquí vemos un raro coche de la línea 10 santafesina. Está equipado con ventanillas parecidas a las de los ómnibus Leyland carrozados por Decaroli con un formato general parecido al del Mack C-41. Otro raro detalle es la puerta trasera, que ha sido suprimida y reemplazada por una ventanilla diferente a las demás.07/23/11 at 21:32peco: Sí, los que se privatizaron fueron los restos de l...
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Raro ejemplar de Carrocerías Decaroli1490 viewsDurante la década del '50 y parte de la del '60, Carrocerías Decaroli fabricó muchos colectivos convencionales sobre Mercedes Benz L-312, para las ciudades de Rosario y Santa Fe, principalmente.
Aquí vemos un raro coche de la línea 10 santafesina. Está equipado con ventanillas parecidas a las de los ómnibus Leyland carrozados por Decaroli con un formato general parecido al del Mack C-41. Otro raro detalle es la puerta trasera, que ha sido suprimida y reemplazada por una ventanilla diferente a las demás.07/23/11 at 19:47peco: Ahora que recuerdo si tengo una foto de un tranvía...
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Raro ejemplar de Carrocerías Decaroli1490 viewsDurante la década del '50 y parte de la del '60, Carrocerías Decaroli fabricó muchos colectivos convencionales sobre Mercedes Benz L-312, para las ciudades de Rosario y Santa Fe, principalmente.
Aquí vemos un raro coche de la línea 10 santafesina. Está equipado con ventanillas parecidas a las de los ómnibus Leyland carrozados por Decaroli con un formato general parecido al del Mack C-41. Otro raro detalle es la puerta trasera, que ha sido suprimida y reemplazada por una ventanilla diferente a las demás.07/23/11 at 16:51peco: Marcelo, ¿de dónde sos?, ¿fuiste colectivero?. Te ...
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Raro ejemplar de Carrocerías Decaroli1490 viewsDurante la década del '50 y parte de la del '60, Carrocerías Decaroli fabricó muchos colectivos convencionales sobre Mercedes Benz L-312, para las ciudades de Rosario y Santa Fe, principalmente.
Aquí vemos un raro coche de la línea 10 santafesina. Está equipado con ventanillas parecidas a las de los ómnibus Leyland carrozados por Decaroli con un formato general parecido al del Mack C-41. Otro raro detalle es la puerta trasera, que ha sido suprimida y reemplazada por una ventanilla diferente a las demás.07/23/11 at 15:08peco: La foto está tomada frente a la Basílca de Guadalu...
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Raro ejemplar de Carrocerías Decaroli1490 viewsDurante la década del '50 y parte de la del '60, Carrocerías Decaroli fabricó muchos colectivos convencionales sobre Mercedes Benz L-312, para las ciudades de Rosario y Santa Fe, principalmente.
Aquí vemos un raro coche de la línea 10 santafesina. Está equipado con ventanillas parecidas a las de los ómnibus Leyland carrozados por Decaroli con un formato general parecido al del Mack C-41. Otro raro detalle es la puerta trasera, que ha sido suprimida y reemplazada por una ventanilla diferente a las demás.07/23/11 at 13:35peco: De estas rarezas hubo bastantes en la ciudad de Sa...
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Línea 135 - Famosísimo ejemplar de fines de los '701934 viewsEsta foto nos presenta al "famoso entre los famosos" de la línea 135 de fines de los '70 y la primera mitad de los '80. Obsérvese su estado y los ornamentos.
Era el coche (o uno de los coches, de acuerdo al criterio de cada uno) que más se destacaba en la 135. Casi siempre lucía inmaculado, brillante y profusamente adornado, aunque sin mucha sobrecarga. El "roncador" del caño de escape completaba la "fama" de esta unidad superlativa, a la cual vemos en esta foto durante un paseo, fuera de servicio.07/16/11 at 13:33peco: Muchos coches especialmente El Detalle 76-77 fuero...
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Línea 84 - Su vieja cabecera de Villa del Parque1950 viewsHasta finales de la década del '80, la línea 84 terminaba su recorrido cerca de la estación Villa del Parque, estacionaban en la calle y esperaban el momento de reanudar la marcha. Los vecinos estaban de contentos... y tanto fue así que, por la presión vecinal, la cabecera se trasladó a otro lugar.
Esta imagen fue tomada en la cabecera callejera. Vemos un producto de El Detalle de 1980-81 y, al fondo un raro modelo de Carrocerías González, de fines de los '7007/15/11 at 15:26peco: El poema que transcribo lo copié de una tabla de a...
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Porteñísimo y futurista modelo porteño en Santa Fe (III y final)1261 viewsEsta última toma de nuestro ya bien conocido Bedford con Gnecco Superamérica de la línea 10 de la capital santafesina nos muestra las líneas de su frente, bien "agresivas" gracias a su diseño, para la época, futurista.
Se aprecia la magnitud de las tomas de aire que semejan cuernos en el techo y alguos cambios en la decoración respecto de las fotos anteriores. También volvió a cambiar su patente: ya está matriculado en la Dirección Nacional de Registro de Propiedad Automotor.07/12/11 at 21:13peco: Creo que se lo colocaban para salir a cazar vizcac...
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Porteñísimo y futurista modelo porteño en Santa Fe (III y final)1261 viewsEsta última toma de nuestro ya bien conocido Bedford con Gnecco Superamérica de la línea 10 de la capital santafesina nos muestra las líneas de su frente, bien "agresivas" gracias a su diseño, para la época, futurista.
Se aprecia la magnitud de las tomas de aire que semejan cuernos en el techo y alguos cambios en la decoración respecto de las fotos anteriores. También volvió a cambiar su patente: ya está matriculado en la Dirección Nacional de Registro de Propiedad Automotor.07/12/11 at 21:09peco: Como dice Alejandro esta es la última foto de las ...
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Porteñísimo y futurista modelo porteño en Santa Fe (II)1315 viewsDías atrás mostramos otra imagen de este coche, donde se lo veía casi original, hasta con la insignia de la carrocera y modelo en el lateral. En esta segunda toma lo vemos con algunos años encima, con detalles inherentes al paso del tiempo.
Hay cambios en su decoración, en la chapa y en la pérdida de ciertas características, como la insignia que se ubicaba junto a la puerta de acceso. También ha cambiado su matrícula.
Si comparamos ambas fotos una al lado de la otra podremos apreciar mejor los cambios.07/08/11 at 14:54peco: Si Carlos, seguro que el Daddy viajó en este. Much...
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"Convencional" auténticamente rosarino1428 viewsEsta foto nos muestra uno de los colectivos urbanos carrozados por Decaroli Hnos a fines de los '50 e inicios de los '60, con un diseño poco visto en la época, con elementos parecidos a los de los ómnibus carrozados sobre chasis Leyland Royal Tiger, como su parabrisas y su bandera.
Otra rareza visible es el tamaño de su capó. Los carroceros solían ancharlo para asemejar la trompa del L-312 a la del Curvo, más imponente. Pero la gente de Decaroli la dejó angosta, tal como venía de fábrica.07/06/11 at 13:54peco: De estos hubo muchos en Santa Fe, y también los ch...
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Porteñísimo y futurista modelo porteño en Santa Fe (I)1466 viewsEs innegable el adjetivo de futurista que le aplicamos a este Gnecco Superamérica, pues cuando nuevo rompió con todos los códigos estilísticos que los carroceros porteños seguían en ese momento.
Este Bedford estaba al servicio de la línea 10 urbana de la ciudad de Santa Fe, antes G. Obsérvese que entre la puerta y la razón social conserva las leyendas de la carrocería y el modelo, que la gente de Gnecco solía colocar en ese lugar.07/04/11 at 23:21peco: Tito329: Tenés razón, recién termino de hablar con...
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