T.A. Chevallier y un modelo emblemático de los '801485 viewsEsta tradicional empresa fue una buena compradora de los productos de Carrocerías D.I.C. fabricados en los '80. Desde el Panorama Internacional hasta los Gigantes del fin de esa década, compraron de todo.
Entre ellos, hubo una tanda bastante grande del modelo LD-1014 S. Entre 1983 y 1985 llegaron unos cuantos, que en general no duraron mucho en servicio. A comienzos de los '90 casi todos habían sido sustituidos.
La foto nos muestra un ejemplar fabricado en 1985, sobre un chasis Scania BR-116.
04/30/17 at 17:36altbus: No, sólo la unidad de condensación, el compresor e...
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Quisiera ser grande1696 viewsVarias empresas prestatarias de líneas de transporte urbano en el Area Metropolitana, en un momento de su historia quisieron crecer y brindar servicios adicionales a los que históricamente explotaban.
Hubo varios casos, que mayoritariamente se dieron en empresas de cierta magnitud o en algunas con cierto peso histórico, pero otras que en su momento no eran de lo mejor también se animaron y adquirieron coches para turismo.
Una de ellas fue Autolíneas Argentinas, prestataria de la línea nacional 127. Mientras en su flota urbana se mezclaban algunos 1114 antiguos y varios Zanello de mala calidad, compró un par de micros de larga distancia para viajes y turismo. Eventualmente los alquiló a empresas de larga distancia, como en el momento de la foto que se encontraba al servicio de Antón. Además de estar detenido en la dársena correspondiente a esa empresa, puede verse un cartel en el parabrisas.04/27/17 at 19:48altbus: El Halcon tenía un SCANIA 116 con carrocería DIC L...
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Quisiera ser grande1696 viewsVarias empresas prestatarias de líneas de transporte urbano en el Area Metropolitana, en un momento de su historia quisieron crecer y brindar servicios adicionales a los que históricamente explotaban.
Hubo varios casos, que mayoritariamente se dieron en empresas de cierta magnitud o en algunas con cierto peso histórico, pero otras que en su momento no eran de lo mejor también se animaron y adquirieron coches para turismo.
Una de ellas fue Autolíneas Argentinas, prestataria de la línea nacional 127. Mientras en su flota urbana se mezclaban algunos 1114 antiguos y varios Zanello de mala calidad, compró un par de micros de larga distancia para viajes y turismo. Eventualmente los alquiló a empresas de larga distancia, como en el momento de la foto que se encontraba al servicio de Antón. Además de estar detenido en la dársena correspondiente a esa empresa, puede verse un cartel en el parabrisas.04/27/17 at 18:08altbus: El chasis no es Scania, tiene la toma de aire de r...
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Línea 60 - Un modelo que se destacó cuando nuevo1219 viewsCuando Carrocerías La Unión sacó los primeros modelos de esta versión protopanorámica a la calle, a fines de 1974, su aspecto al lado de tantos "redonditos" de modelo reciente era realmente destacado. Con muy poco, solo con ventanillas más grandes, llamaban la atención.
Eso sucedió en la línea 60. Entre tanto colectivo fabricado por El Cóndor, El Indio, La Favorita o La Estrella con diseños tradicionales, este modelo de La Unión era llamativo e interesante.
Pero su "etapa destacada" duró muy poco, ante la aparición de modelos panorámicos de manera masiva, de 1976 en adelante. Este ejemplar, detenido en la parada de la estación Belgrano C, nos recuerda un poco aquellos tiempos en los que transmitía modernidad y elegancia.04/27/17 at 17:52altbus: la 162-89 tuvo 2 sobre 911, uno era el int. 42, el...
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Testimonio casi único de los últimos tiempos de la línea 892770 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de Plaza Italia, nos muestra uno de los coches más raros que circularon en los últimos tiempos de explotación de la línea 89.
Es un Ford carrozado por Bi-met en 1979, combinación muy rara de ver en Buenos Aires.
Este era el aspecto corriente de un 89 en manos de Bartolomé Mitre, con bandera intercambiable y aún con el esquema de pintura tradicional. Con coches como éstos, de modelo reciente, esta línea dejó de circular a comienzos de la década del '80.04/27/17 at 17:46altbus: También estaba el coche 9, modelo 79 , y el union ...
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