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Pedacitos de Historia


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Last comments - Esteban87
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¿Cómo llegó esto aquí?984 viewsEste micro al servicio del Servicio Penitenciario Provincial de Misiones se nos presenta como una incógnita mayúscula, debido a que en los '70, época en la que se fabricó, prácticamente no entraron coches para transporte público carrozados en otro país. Tal vez haya algunas excepciones que podamos contar con los dedos de las manos.
Se trata de un Mercedes Benz LPO-1113 carrozado por Nielson en Brasil. La única posibilidad que se nos ocurre es que haya entrado de manera ilegal a nuestro país y que, por lo tanto, fue incautado y nunca retirado por sus dueños, que pueden ser brasileños o paraguayos.
Tal vez por eso se aprovechó y cedió al Servicio Penitenciario, pero es obvio que no estamos seguros.
12 comments09/09/23 at 16:26Esteban87: ¿XXC577?
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Curioso emigrante al Paraguay464 viewsEl aspecto de este Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60 es por demás curioso. Además del probable cambio de su puerta delantera normalmente plegadiza por una enteriza (y hecha bastante bien si no es original) tenemos la trasera que fue anulada o reemplazada por una que ni siquiera tiene un espacio vidriado. A la vez, parece que en ese espacio antes había una ventanilla cuyos extremos aparecen destapados.
Entonces o era un urbano reformado o un interurbano sin puerta trasera al cual se le agregó una rudimentaria. Circuló en Ciudad del Este, al servicio de una empresa homónima.
6 comments09/09/23 at 16:15Esteban87: Y, como todo lo que termina ahi... de manera irreg...
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Cuando El Puente incorporó usados "de apuro"527 viewsHacia diciembre de 2018 la empresa El Puente incorporó un lote de coches usados "de apuro" debido a una urgencia suscitada por la renovación de un grupo de unidades antiguas que habían vencido y debían reemplazarse lo antes posible.
Los coches llegaron de diferentes líneas del Grupo D.O.T.A. y se los puso en servicio lo más rápido posible con el frente pintado más o menos de manera aproximada al normal de la empresa, mientras que en los laterales el color correspondía al de sus anteriores dueñas. Este coche al servicio de la línea 128 parece un 117 o un 188 más que otra cosa.
17 comments09/03/23 at 19:40Esteban87: MCF954 -> AGRALE MT 15.0 LE 2013 radicado en la...
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Cuando La Primera de Grand Bourg original comenzó a desaparecer660 viewsLos últimos tiempos independientes de esta empresa fueron bastante aciagos y hasta con un hecho policial muy conocido en general. La debacle fue tal que se hundió en un pozo del cual no pudo salir sin ayuda externa.
La concesionaria Mercedes Benz Automotores Colcar tomó buena parte del paquete accionario y quedó como socia mayoritaria. Comenzó a preparar coches usados decorados de manera precaria, pero que no llegaron a trabajar así.
Este Mercedes Benz de la línea "OF" carrozado por Ugarte nos muestra esa decoración, con solo el frente pintado y el resto con la pintura y hasta las leyendas de la empresa salteña SAETA. Al final no salieron a trabajar así.
17 comments09/03/23 at 19:26Esteban87: FJP651 ES MERCEDES BENZ OF-1417 2006 radicado en B...
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Raro chaqueño para descubrir455 viewsEstamos ante un raro vehículo "tipo micro" que prestó servicios de media distancia en la provincia de Chaco del cual tenemos seguridad sobre el chasis que lo equipa pero dudas sobre su carrocería que queremos evacuar junto a ustedes. Tenemos una sospecha que esperamos ratifiquen o rectifiquen.
Su chasis es un Chevrolet C-50 frontalizado de comienzos de los '70. Se llega a ver la insignia de la marca en la parrilla. Y las llantas ratifican este dato, aunque se vean borrosas.
El tema es la carrocería. Sospechábamos que se trata de un producto de la firma cordobesa Vespasiani y nuestros amigos lo corroboraron. Agradecemos, como siempre, la ayuda brindada.
9 comments09/03/23 at 19:25Esteban87: Si es S256374 (muy mala calidad como para que se d...
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Un novedoso El Halcón en exposición605 viewsCuando salieron a la calle estos ómnibus urbanos que Cametal carrozó de acuerdo a su modelo Nahuel II fueron toda una novedad, en épocas que los chasis más corrientes eran el Mercedes Benz LO-1114 y el OC-1214 "tipo frontalito" de tamaño mucho más pequeño.
Y tanto fue así que su lanzamiento se llevó a cabo en una exposición. No sabemos si fue en La Rural o en otra dedicada a los transportes.
Lo cierto es que un ejemplar pintado de la empresa El Halcón fue expuesto al público en una muestra. En ese momento se tomó esta foto. Coches como este trabajaron en las líneas 28 y 60 como prototipo y en la 148 hubo varios, pero su uso se limitó a unas pocas unidades. La propuesta no fue exitosa.
18 comments09/03/23 at 19:20Esteban87: Pareciera que fue en La Rural, porque atrás se ve ...
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El antecesor de un viejo conocido516 viewsTiempo atrás presentamos en este espacio una foto de un clásico "noventoso" de la Empresa Monte Grande, un Mercedes Benz OH-1320 carrozado por Bus que tenía puerta central. Pueden localizarla con el buscador, rastreando la foto número 118610.
Poco después de publicarla nos llegó esta que, casualmente, presenta al colectivo que lo precedió. Como vemos es el mismo interno, el 37. Es uno de los "1114" carrozado por Bi-met con ventanillas y techo desnivelados, modelo no muy frecuente en el Area Metropolitana. Fueron menos vistos que sus hermanos sin desnivel.
O sea que reunimos la historia de este interno desde los '80 hasta entrados los 2000.
15 comments09/03/23 at 19:05Esteban87: La verdad que si está bastante claro, porque S es ...
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La Villa Galicia San José y su esquema "cuasi tradicional"507 viewsEste es el esquema de pintura que la empresa Villa Galicia San José aplica a sus unidades en la actualidad. Dejó de lado cortes anteriores con más franjas y recortes en el lateral para volver a la disposición tradicional, a nuestro juicio más agradable que los diagramas que le precedieron.
Pero le falta un detalle para ser idéntico al original, que tal vez estaría bueno agregar. Décadas atrás el azul noche del techo y el rojo del lateral estaban separados por una franja crema, que actualmente no se pinta. Podemos verla en varias fotos. La 113373 es una de ellas.
Pero queda bien. Asi se ve en este Mercedes Benz OF-1418 con Metalpar que trabaja en la línea 564 comunal de Lomas de Zamora.
11 comments09/03/23 at 19:04Esteban87: De nada. Esto implica que por más que el VIN diga ...
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Extraña línea bahiense480 viewsEn general, las líneas de transporte que se identifican con letras en nuestro país llevan una sola. "A" o "B", por ejemplo. Es raro encontrar recorridos que lleven más de una.
En la ciudad de Bahía Blanca hubo una de uso privado identificada con las letras "PBB", que hacían referencia a "Petroquímica Bahía Blanca". Por tratarse de una sigla la identificación es más rara aún y tal vez única.
Si le sumamos el coche a la denominación de la línea podemos calificar a esta foto como una gran rareza, porque es un Volvo carrozado por San Miguel.
20 comments09/03/23 at 19:02Esteban87: Como aparecen los 2 sujetos tapando todo, no se pu...
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Escena clásica de la media y la larga distancia452 viewsLa figura de una terminal de ómnibus con algún vehículo saliendo o entrando al predio es un clásico de la fotografía de los segmentos del transporte mencionados en el título. Despiertan recuerdos y, a veces, mucha nostalgia.
Es este caso estamos ante la terminal de la ciudad de Casilda, de diseño normal para la época de la foto. Un edificio moderno en donde encontraremos boleterías, despachos de equipajes y oficinas más un bar o confitería para amenizar la espera.
Justo salía de las instalaciones un coche de la empresa Casilda, cuyo chasis es Leyland Panther y su carrocería San Antonio.
8 comments09/03/23 at 14:00Esteban87: Si, está igual. Para lo que es Casilda siempre est...
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La Villa Galicia San José y su esquema "cuasi tradicional"507 viewsEste es el esquema de pintura que la empresa Villa Galicia San José aplica a sus unidades en la actualidad. Dejó de lado cortes anteriores con más franjas y recortes en el lateral para volver a la disposición tradicional, a nuestro juicio más agradable que los diagramas que le precedieron.
Pero le falta un detalle para ser idéntico al original, que tal vez estaría bueno agregar. Décadas atrás el azul noche del techo y el rojo del lateral estaban separados por una franja crema, que actualmente no se pinta. Podemos verla en varias fotos. La 113373 es una de ellas.
Pero queda bien. Asi se ve en este Mercedes Benz OF-1418 con Metalpar que trabaja en la línea 564 comunal de Lomas de Zamora.
11 comments09/03/23 at 13:49Esteban87: Acerca del VIN ->
FIN 9BM3840675D823638
VIN...
118887.jpg
El antecesor de un viejo conocido516 viewsTiempo atrás presentamos en este espacio una foto de un clásico "noventoso" de la Empresa Monte Grande, un Mercedes Benz OH-1320 carrozado por Bus que tenía puerta central. Pueden localizarla con el buscador, rastreando la foto número 118610.
Poco después de publicarla nos llegó esta que, casualmente, presenta al colectivo que lo precedió. Como vemos es el mismo interno, el 37. Es uno de los "1114" carrozado por Bi-met con ventanillas y techo desnivelados, modelo no muy frecuente en el Area Metropolitana. Fueron menos vistos que sus hermanos sin desnivel.
O sea que reunimos la historia de este interno desde los '80 hasta entrados los 2000.
15 comments09/03/23 at 13:45Esteban87: Esta claro que la patente S es de Santa Fe y no de...
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Longevo "Monobloco" en Mendoza514 viewsSi bien este Mercedes Benz O-400 de industria brasileña tipo "Monobloco" que fue patentado en 1995, durante el año 2007, cuando fue tomada esta foto, ya era un modelo algo pasado de moda a pesar de tener solo 12 años de vida cumplidos. La media normal de 10 años de uso había sido superada, pero lo vemos en excelentes condiciones para seguir prestando servicios.
La empresa C.A.T.A. lo utilizaba para servicios cortos. Ya lo había retirado de la larga distancia. Fue uno de los pocos coches de este modelo que llevó número de línea expuesto "a lo colectivo" para señalar su recorrido entre Mendoza y Tunuyán.
7 comments09/03/23 at 13:43Esteban87: El bajo frente no es ninguna reforma ni se le camb...
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Extraña línea bahiense480 viewsEn general, las líneas de transporte que se identifican con letras en nuestro país llevan una sola. "A" o "B", por ejemplo. Es raro encontrar recorridos que lleven más de una.
En la ciudad de Bahía Blanca hubo una de uso privado identificada con las letras "PBB", que hacían referencia a "Petroquímica Bahía Blanca". Por tratarse de una sigla la identificación es más rara aún y tal vez única.
Si le sumamos el coche a la denominación de la línea podemos calificar a esta foto como una gran rareza, porque es un Volvo carrozado por San Miguel.
20 comments09/03/23 at 13:35Esteban87: Que aparezca como ""86 FA 50,6" pod...
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Un Pampa en miniatura461 viewsEn los '60 y '70 estuvieron de moda estos simpáticos micritos en miniatura para pasear niños en parques de diversiones o plazas públicas. Su decoración era surtida: los había con esquemas de pintura de fantasía y otros que imitaban a las empresas que en ese momento estaban en actividad, generalmente de la zona en la que estos pequeños cumplían su cometido.
Este cochecito trabajó en la ciudad de Mar del Plata y la empresa que representa es lógica porque llegaba allí. Es la Compañía de Omnibus Pampa, que se denominó en el lateral con un diminutivo. Nótese la insignia de Mercedes Benz O-140 bajo la ventanilla del conductor.
17 comments08/26/23 at 18:22Esteban87: ¿Mecanica de Gordini o alguna similar? pareciera d...
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