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Pedacitos de Historia


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Last comments - Gaston C.
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Una buena clienta de Eivar en San Juan456 viewsLa empresa Albardon, que presta servicios urbanos e interurbanos en la ciudad de San Juan y alrededores, fue durante un tiempo una buena clienta de Carrocerías Eivar. Compró varias unidades cero kilómetro en la primera mitad de los '90 y esta foto nos presenta a una de ellas.
Su chasis es Mercedes Benz OF-1214. Agradecemos el dato justo a nuestros amigos observadores que siempre brindan su ayuda. Su frente cuneiforme nos indica que es uno de los que la carrocera bautizó "Ebro".
Lo vemos al servicio de la línea 20, número que mantuvo hasta la llegada de la Red Tulum, establecida hace muy poco.
12 comments07/19/23 at 23:23Gaston C.: El torpedo/tablero se ve alto. Y el asiento del co...
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Antiquísimo testimonio de la línea 323511 viewsSe sabe que la línea 323, que hace poco recuperó su status luego de ser "degradada" a ramal durante años, se inició como 21 comunal del partido de Lomas de Zamora y que estaba a cargo de la Compañía de Omnibus La Perla S.R.L., que pese a llevar ese nombre no se sabe si alguna vez contó con ómnibus en su flota o no. Todas las fotos añosas que conocemos muestran colectivos.
Esta es una de las más antiguas que conocemos, que muestran un ejemplar que cuenta con chasis Ford "Francés". Su carrocería se nos presenta dudosa. y fue identificada como La Paz.
14 comments07/11/23 at 10:35Gaston C.: El cóndor?
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Enorme unidad de la primitiva Transportes Automotores Chevallier490 viewsNos ubicamos en los primeros tiempos luego de que la empresa "Micro Chevallier" cambiara su razón social a la más conocida. Esto se debió al ingreso de nuevos socios que aportaron capital y se amplió la flota original con unidades como la que muestra esta imagen.
Llegaron varias, carrozadas por Gnecco sobre diferentes chasis. Esta fue una de las más grandes que se conocen, montada sobre un bastidor Mercedes Benz cuya denominación exacta no nos consta. Eran imponentes, si las comparamos con coches contemporáneas. Fueron las primeras en llevar el esquema de pintura con ondas rojas.
19 comments07/06/23 at 13:28Gaston C.: Se agradece los datos a Don David y a Carlos.
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Curioso "naranjita rabón"511 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
13 comments07/06/23 at 13:27Gaston C.: Le falta la parte de la puerta trasera y su corres...
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Enorme unidad de la primitiva Transportes Automotores Chevallier490 viewsNos ubicamos en los primeros tiempos luego de que la empresa "Micro Chevallier" cambiara su razón social a la más conocida. Esto se debió al ingreso de nuevos socios que aportaron capital y se amplió la flota original con unidades como la que muestra esta imagen.
Llegaron varias, carrozadas por Gnecco sobre diferentes chasis. Esta fue una de las más grandes que se conocen, montada sobre un bastidor Mercedes Benz cuya denominación exacta no nos consta. Eran imponentes, si las comparamos con coches contemporáneas. Fueron las primeras en llevar el esquema de pintura con ondas rojas.
19 comments07/06/23 at 10:09Gaston C.: Podría ser un O 3750. Cuántos asientos tendría? 3...
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Estampa de la Atlántida de los '40 (II)491 viewsEsta escena parece desarrollarse en una ciudad del interior de nuestro país, pero es mucho más cercana: el colectivo a la vista pertenece a la empresa Atlántida y se encuentra al servicio de su línea 57. Al fondo parece ir en sentido contrario otra unidad de la misma empresa.
Queda más que claro que el chasis del coche más cercano es un Chevrolet de 1946. Lo que movió a confusión es su carrocería, que de costado parece un producto de El Cóndor pero el frente porque no tiene nada que ver con los conocidos. Tal vez sea distinto por el tipo de servicios que prestaba o fue carrozado en otra parte. Uno de nuestros amigos expertos confirmó nuestra sospecha.
16 comments07/06/23 at 00:10Gaston C.: Luis, si, muchos tiene el plotter de 429, especial...
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Otra novedad de Scania551 viewsComo indicamos en otra foto publicada hace unos días, que pueden buscar con el número de inventario 118647, a comienzos de junio de 2023 se realizó una presentación de nuevos chasis Scania en Campo de Mayo. En el evento se exhibieron numerosos chasis nuevos y diseños de carrocerías atractivos, como el que vemos en esta foto, realizado en Rosario por la firma Saldivia.
En épocas de tanto doble piso y carrocerías llegadas desde Brasil, la aparición de este modelo es un punto a favor para la debilitada industria carrocera argentina de larga distancia, que perdió mucho mercado debido a su apertura a carroceras extranjeras.
17 comments07/06/23 at 00:02Gaston C.: Viendo detenidamente la foto, pregunto: el último ...
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Estampa de la Atlántida de los '40 (II)491 viewsEsta escena parece desarrollarse en una ciudad del interior de nuestro país, pero es mucho más cercana: el colectivo a la vista pertenece a la empresa Atlántida y se encuentra al servicio de su línea 57. Al fondo parece ir en sentido contrario otra unidad de la misma empresa.
Queda más que claro que el chasis del coche más cercano es un Chevrolet de 1946. Lo que movió a confusión es su carrocería, que de costado parece un producto de El Cóndor pero el frente porque no tiene nada que ver con los conocidos. Tal vez sea distinto por el tipo de servicios que prestaba o fue carrozado en otra parte. Uno de nuestros amigos expertos confirmó nuestra sospecha.
16 comments07/05/23 at 15:28Gaston C.: Luis, yo paso todos los días por la zona y solo se...
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Otra novedad de Scania551 viewsComo indicamos en otra foto publicada hace unos días, que pueden buscar con el número de inventario 118647, a comienzos de junio de 2023 se realizó una presentación de nuevos chasis Scania en Campo de Mayo. En el evento se exhibieron numerosos chasis nuevos y diseños de carrocerías atractivos, como el que vemos en esta foto, realizado en Rosario por la firma Saldivia.
En épocas de tanto doble piso y carrocerías llegadas desde Brasil, la aparición de este modelo es un punto a favor para la debilitada industria carrocera argentina de larga distancia, que perdió mucho mercado debido a su apertura a carroceras extranjeras.
17 comments07/05/23 at 15:22Gaston C.: Estimado Don David, se agradece sus datos.
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Estampa de la Atlántida de los '40 (II)491 viewsEsta escena parece desarrollarse en una ciudad del interior de nuestro país, pero es mucho más cercana: el colectivo a la vista pertenece a la empresa Atlántida y se encuentra al servicio de su línea 57. Al fondo parece ir en sentido contrario otra unidad de la misma empresa.
Queda más que claro que el chasis del coche más cercano es un Chevrolet de 1946. Lo que movió a confusión es su carrocería, que de costado parece un producto de El Cóndor pero el frente porque no tiene nada que ver con los conocidos. Tal vez sea distinto por el tipo de servicios que prestaba o fue carrozado en otra parte. Uno de nuestros amigos expertos confirmó nuestra sospecha.
16 comments07/05/23 at 12:49Gaston C.: Y... El gotero parasol es de El cóndor. Lo raro ...
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Otra novedad de Scania551 viewsComo indicamos en otra foto publicada hace unos días, que pueden buscar con el número de inventario 118647, a comienzos de junio de 2023 se realizó una presentación de nuevos chasis Scania en Campo de Mayo. En el evento se exhibieron numerosos chasis nuevos y diseños de carrocerías atractivos, como el que vemos en esta foto, realizado en Rosario por la firma Saldivia.
En épocas de tanto doble piso y carrocerías llegadas desde Brasil, la aparición de este modelo es un punto a favor para la debilitada industria carrocera argentina de larga distancia, que perdió mucho mercado debido a su apertura a carroceras extranjeras.
17 comments07/05/23 at 12:32Gaston C.: Cuánto mide de alto la unidad de la foto? , Y cuán...
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Un "falso semibajo" en la línea 110534 viewsSe sabe que cuando salió al mercado el chasis Mercedes Benz OH-1621 L se lo podía configurar de dos maneras: con piso semibajo con dos escalones en su parte delantera y un pequeño desnivel en el piso del salón luego de la puerta central o con altura normal, con tres escalones en lugar de dos.
Este coche carrozado por Eivar de la línea 110 corresponde a esta última variante, que dimos en llamar "falso semibajo" porque en primera instancia se los presentaba como tales cuando en realidad no lo eran. Por fuera y con las puertas cerradas lo parecía, pero al subir se descubría la realidad.
14 comments07/03/23 at 23:28Gaston C.: Y también hubo otra variante del OH 1621 L de esa ...
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El porqué de algunos colores (XXII)487 viewsSiempre se comentó que la similitud de los colores de esta línea comunal de la ciudad de Tandil con los de la 60 no fue casual: algunas versiones indican que se copiaron el color por una cuestión de gustos y otra que en tiempos muy remotos lo tomaron como propio debido a la adquisición de algunas unidades usadas que llegaron desde Micro Omnibus Norte.
Supuestamente, debido a que eran mayoría decidieron tomarlo como propio, pero realmente no nos consta.
Lo cierto es que si bien es bastante similar, el amarillo es más claro y la decoración del capó es diferente a la que utilizaba la 60.
9 comments06/29/23 at 12:25Gaston C.: El diseño (valga la redundancia) de las llantas, c...
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Retocame la trompita... (XI)542 viewsAquí tenemos otro caso de "lifting" frontal, que en esta ocasión sufrió un Mercedes Benz... OH-1315 (Agradecemos la aclaración...) carrozado por Galicia en 1992.
Es otro a los que se le adaptó un conjunto frontal nuevo, que muchas veces tuvieron "resultados caricaturescos" como en este caso, que parece un personaje que sonríe.
Lo vemos en la ciudad de San Miguel de Tucumán al servicio de la línea provincial 122 que en esos momentos era explotada por la empresa Transportes Automotores 7 de Julio, que circulaba con sus coches con esta decoración minimalista.
8 comments06/28/23 at 13:54Gaston C.: Esteban, parece OH por la mampara de la puerta del...
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Imagen digna de un rally...570 viewsLos caminos de tierra y las picadas que podían encontrarse en la provincia de Misiones daban pie a escenas como esta. Vemos a un coche de la empresa Kruse completamente cruzado y el estado de la ruta no es el mejor. Observen las huellas que dejaron los neumáticos y el terrible derrape que sufrió. Creemos que ese viaje no habrá sido apto para cardíacos o personas impresionables...
El coche es un clásico de la empresa, carrozado por la firma rosarina De.Ca.Ro.Li sobre un bastidor Mercedes Benz que nuestros amigos identificaron como un LO-1114 frontalizado. Les agradecemos el dato aportado.
22 comments06/27/23 at 19:30Gaston C.: Coincido con altbus y Germán, si se sigue una líne...
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