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Pedacitos de Historia


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Last comments - busarg
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Un Libertador "desteñido"2519 viewsEsta unidad fue una de las últimas que ostentó, en la empresa El Libertador de Mar del Plata, un color azul celestizo, contra el azul más oscuro que ya era más usual en esa época.
Este color, mucho más claro que el normal, era el corriente al menos desde la década de 1950. Con los años y quién sabe por qué, fue oscureciéndose gradualmente.
19 comments09/14/09 at 16:58busarg: No siempre tenían acrílicos y a veces los choferes...
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Línea 64-- Uno de sus últimos coches "no panorámicos"2885 viewsEsta unidad fue una de las últimas, si no la última, de línea antigua y no panorámica que la línea 64 incorporó a su flota, entre fines de 1976 e inicios de 1977. Asímismo, creemos que tal vez ésta fue una de los últimos coches de línea antigua carrozados por C.E.A.P.28 comments09/14/09 at 15:59busarg: De hecho, en el momento que fue tomada esta foto, ...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle3940 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.
31 comments09/14/09 at 15:54busarg: Sin tener el listado a mano y de memoria, la mejor...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1706 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/14/09 at 13:25busarg: Massimo: bastante se ha hecho hasta ahora y por su...
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Línea 59 - Viejo ícono de los ´803902 viewsLa línea 59 fue una asidua compradora de los productos de El Detalle, sobre todo de 1979 en adelante.
Este fue uno de los últimos "1114" que circularon en la línea. Lo vemos redecorado con una de las libreas que se aplicó con la llegada de las primeras unidades frontales de motor trasero, en 1988.
43 comments09/14/09 at 09:52busarg: Héctor: pese a que los FIAT no gustaron demasiado,...
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Un Zanello "rutero"3067 viewsLa línea 381, que une las localidades de Chascomús y Ranchos, utilizó durante algún tiempo este curioso Zanello carrozado por CEAP que fue convertido de urbano a media distancia, adaptado para el servicio que debía cumplir.
Aquí lo vemos en acción, en plena ruta, cerca de la localidad de Chascomús.
15 comments09/14/09 at 09:50busarg: Si en efecto era el Dimex (supongo que sí, porque ...
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Omnibus porteño y marplatense2805 viewsTtes. Río Grande alquiló, durante varios años, unidades a diferentes empresas marplatenses. He aquí una preparada en los playones de la empresa, lista para partir rumbo a Mar del Plata, destinada a la empresa Peralta Ramos.39 comments09/14/09 at 09:49busarg: Hola, Che: se decía que Sanzotta tenía acciones en...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle3940 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.
31 comments09/14/09 at 09:47busarg: Ale... nunca "metí el perro" en la votac...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703238 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe20 comments09/14/09 at 09:44busarg: Ale: tampoco apareció nada del de la 168 y despreo...
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Interesante lote de colectivos de la línea 632574 viewsEsta foto, tomada a inicios de la década de 1970 en la cabecera cercana a Av. de los Corrales y Gral. Paz, que la 63 mantuvo por muchos años, nos muestra un lindo lote de unidades de diferentes carroceras (Alcorta, El Indio y La Favorita) que fueron icónicas en esta empresa.7 comments09/14/09 at 09:43busarg: No te sé decir con seguridad, Ale, pero parecería ...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2247 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento44 comments09/14/09 at 09:42busarg: Ale: el Bedford era el de San Sebastián. Recuerdo ...
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Hermosa perspectiva de un Mitre platense1834 viewsLa línea 520 fue, como buena parte de las empresas platenses, asidua consumidora de los productos de Carrocerías Mitre hasta el momento de su cierre.
Aquí vemos a una de las unidades "vestidas" por esta carrocera, tragando tierra en un suburbio de La Plata.
19 comments09/14/09 at 09:40busarg: Ale: con variantes lógicas del paso del tiempo, la...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle3940 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.
31 comments09/11/09 at 18:53busarg: Ale: tenía entendido que eran de 4.20. Me la vendi...
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Línea 520 - Un viejo Indio con una curiosa reforma3319 viewsEsta unidad, datada entre 1974 y 1975, fue sumamente longeva en el plantel de unidades de Micro Omnibus Avenida. En sus últimos tiempos se le practicó una curiosa reforma en las ventanillas: se les suprimieron los marcos deslizables de aluminio y su aspecto quedó extraño, tal cual se ve en la fotografía.15 comments09/11/09 at 18:51busarg: Me acuerdo de ese coche de la 99 como si fuera aye...
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Línea 65 - Un clásico de fines de los ´703238 viewsEste modelo de El Detalle fue uno de los más vistos a fines de la década mencionada. La línea 65 tuvo unos pocos entre los cuales encontramos éste que aparentemente llegó usado, como lo delata su patente de la provincia de Santa Fe20 comments09/11/09 at 18:49busarg: No, Ale. Por desgracia, no.
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