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Pedacitos de Historia


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Last comments - busarg
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La línea 97 después de Fournier8459 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments10/13/09 at 17:00busarg: La composición de socias en ambas empresas varía, ...
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Un Ford frontal en Moreno3371 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 16:59busarg: La Perlita tomó casi todos los pisos de la Mariano...
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Un servicio poco recordado3425 viewsLa línea 503 comunal de Almte Brown no fue muy conocida. Circuló con unos pocos coches de viejo modelo hasta que fue tomada, de manera efímera, por la empresa San Vicente en 1985/86, para luego desaparecer.
En los listados de la época figuraba como prestataria una empresa llamada "Expreso Love", que tal vez sea la propietaria de esta unidad.
20 comments10/13/09 at 15:41busarg: Gerardo: un alegrón por verte por acá. Espero que ...
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Un Ford frontal en Moreno3371 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.
28 comments10/13/09 at 13:27busarg: He visto parrillas de Ford F-100 en productos de A...
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La línea 97 después de Fournier8459 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments10/13/09 at 11:20busarg: No, Hernán. La 46 es Unión Transportistas de Empre...
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Viejo servicio urbano de Río Ceballos1167 viewsEstamos viendo a uno de los coches afectado al servicio urbano de la localidad de Río Ceballos hacia mediados de la década del ´80. No nos consta la fecha del final de estos servicios, pero sí que subsistieron hasta fines de esa década o inicios de la siguiente.15 comments10/13/09 at 11:19busarg: Y... no se puede... esto ya es historia...
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Un 68 en Alta Gracia1166 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.17 comments10/12/09 at 18:27busarg: ¿En 1977 viste ese 36 en Villa María? La conocí bi...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3482 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.
42 comments10/12/09 at 14:54busarg: La panoramización en masa se inició en 1975, pero ...
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Efímera empresa de Punta Indio1600 viewsLa Primera de Punta Indio fue una pequeña empresa local armada con un puñado de unidades en su mayoría provenientes de la línea 4 porteña, que duró muy poco tiempo.
Aquí vemos a un coche saliendo de la Base Aeronaval de Punta Indio cumpliendo un recorrido que enlazaba este punto con la localidad de Punta Indio.
15 comments10/12/09 at 12:05busarg: Esta línea data de 1995/96, más o menos. Creía que...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha4493 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.
37 comments10/12/09 at 12:03busarg: Realmente no recuerdo si todos los Ford se fueron ...
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En algún lugar de Avenida Córdoba...2732 views...entre Paraná y Gallo, fue tomada esta fotografía. Nos muestra una unidad de la desaparecida línea 125 (¿quién quería volver a ver uno...?) y un 29, entre un cúmulo de unidades de época (ver los taxis) que nos hacen pensar que esta foto está datada entre 1969 y 1971, más o menos.38 comments10/12/09 at 11:59busarg: Che: Córdoba fue mano única al menos desde 1970. Y...
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Línea 178 - Unidad longeva2653 viewsEste clásico de las calles porteñas resistió durante años su baja de la flota de la 178. Su aspecto contrastaba con casi la totalidad de sus compañeros de línea, casi todos panorámicos.
Pese a su vetustez fue cuidado hasta su último día de circulación, a fines de la década del ´80 o incluso inicios de la siguiente. Mantuvo un digno aspecto hasta el momento de su retiro.
16 comments10/11/09 at 18:31busarg: Gustavo: es un gusto verte por acá. Que disfrutes ...
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Efímera empresa de Punta Indio1600 viewsLa Primera de Punta Indio fue una pequeña empresa local armada con un puñado de unidades en su mayoría provenientes de la línea 4 porteña, que duró muy poco tiempo.
Aquí vemos a un coche saliendo de la Base Aeronaval de Punta Indio cumpliendo un recorrido que enlazaba este punto con la localidad de Punta Indio.
15 comments10/11/09 at 18:30busarg: Luis: estás en lo cierto. La silueta del toro era ...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha4493 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.
37 comments10/11/09 at 18:27busarg: Y se puede agregar que tembién tuvo Ford carrozado...
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Un frente clásico de los ´60 y los ´702135 viewsCarrocerías Alcorta mantuvo su frente casi sin modificaciones desde 1965 a 1974 y fue un clásico de las calles porteñas.
Aquí vemos a un coche de la línea 132 de fines de la década del ´60, que nos muestra sus líneas que fueron tan vistas en Buenos Aires y alrededores.
16 comments10/11/09 at 18:25busarg: Aparentemente (estoy tras una fuente documental qu...
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