| Last comments - carlos sueiro |
Una de las primeras carrocerías La Estrella con visera en la culata2169 viewsEs muy probable que este colectivo, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1958, haya sido unos de los primeros en recibir este modelo de Carrocerías La Estrella, el más que clásico con la "viserita" en su culata, que comenzó a fabricarse hacia ese año.
Junto a una unidad de la línea 60 y otra carrozada para Empresa Línea 216 sobre un chasis de la línea Chrysler (Dodge, Desoto o Fargo) pueden haber sido las primeras en recibir una carrocería con este diseño, que fue muy popular por alrededor de 15 años.06/07/10 at 11:01carlos sueiro: Error. En 1958 fué carrozado un Ford 600 de trompa...
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Línea 60 - Vistosísimo auxilio2155 viewsNo tenemos mucho para contar referente al vehículo de la foto, famosísimo por donde se lo mire.
Durante muchos años, este camión Chevrolet fue uno de los auxilios de la línea 60 y su estado es más que superlativo: lucía mucho mejor que muchas de las unidades de calle...06/06/10 at 00:41carlos sueiro: EDUARDO DE OLIVOS:Ese muchacho Hugo quedó haciendo...
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Una rareza de La Independencia2335 viewsLos productos de Carrocerías Morón fueron muy raros de ver. Esta carrocera del oeste bonaerense no tuvo una alta producción y, tras unos pocos años, cerró sus puertas y sus productos se transformaron en rarezas.
Aquí podemos apreciar uno sobre Mercedes Benz L-312 perteneciente a la empresa La Independencia, que no duró mucho tiempo en servicio.06/06/10 at 00:29carlos sueiro: En la parte superior de la culata tenía cierto par...
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Extraordinaria rareza de La Independencia2833 viewsDe por sí, los chasis holandeses DAF fueron raros de encontrar, y más aún carrozados por la firma Uspallata. Los DAF frontales carrozados por El Cóndor, por ejemplo, fueron mucho más usuales de ver que este extraño modelo.
Circuló en la empresa La Independencia durante algunos años. Obsérvese su frente con los parabrisas "ojos de lechuza", claramente inspirados en Cametal. Su lateral, en cambio, nos muestra un styling armónico y de singular belleza.06/05/10 at 22:46carlos sueiro: Sí,Ale ya los había visto ,me era imposible encont...
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Belleza en la línea 1102276 views¿Con qué otro calificativo se puede denominar a este verdadero icono de los '60? Este producto de Carrocerías La Favorita fue uno de los modelos de colectivo más representativo de esa década y de fines de la anterior.
Aquí lo vemos en servicio en la línea 110. Obsérvese el "ala" blanca pintada en el techo, color que años después fue trocado por el azul.
Obsérvese el crédito consignado en la toma. Habrá más novedades...06/05/10 at 19:53carlos sueiro: Llaman la atencion las llantas, estan pintadas con...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2019 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/05/10 at 19:49carlos sueiro: Los perros de cola enroscada son pendencieros,debe...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2019 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/05/10 at 16:48carlos sueiro: Yo había contestado como primer comentario bajo la...
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Uno de los últimos "1114" del Expreso General Sarmiento2182 viewsLos últimos semifrontales de esta empresa fueron relegados al servicio de su línea provincial 448, donde resistieron en servicio durante muchos años.
No nos consta la fecha de radiación de esta unidad, pero sí sabemos que fue una de las últimas que circuló. Hoy, ya son recuerdo.06/05/10 at 15:30carlos sueiro: La única puede ser la 7 a la que se le dé categor...
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Cuando La Vecinal de Matanza era bien vecinal...2019 views...debía lidiar con calles como ésta, que por alguna lluvia más o menos fuerte se convertían en verdaderos barriales.
Aquí vemos el momento del rescate de un coche empantanado, algo corriente en aquellos años.
Esta foto invita al acertijo. ¿Alguien se anima a identificar las carrocerías de ambos colectivos?06/05/10 at 15:22carlos sueiro: EL sapo parece El Condor.
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Un clásico de La Primera de Grand Bourg2424 viewsEl chasis Bedford J6LZ1 fue muy visto en las filas de La Primera de Grand Bourg hasta mediados de la década del '70.
Este coche, carrozado por Vaccaro, fue uno de los más longevos. Obsérvese su presencia, cuasi imponente, y su "decoración de calle" clásica de la época: el barro en su pollera y guardabarros trasero...06/05/10 at 12:26carlos sueiro: CAMPODONICO: Lo veía en los últimos años ´70 ó pri...
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Línea 60 - Vistosísimo auxilio2155 viewsNo tenemos mucho para contar referente al vehículo de la foto, famosísimo por donde se lo mire.
Durante muchos años, este camión Chevrolet fue uno de los auxilios de la línea 60 y su estado es más que superlativo: lucía mucho mejor que muchas de las unidades de calle...06/05/10 at 00:11carlos sueiro: Soy de Don Torcuato ,pero viví en Victoria y tuve ...
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Línea 721 - Su Chevrolet con El Indio, en colores2356 viewsYa presentamos una imagen de esta unidad, en la que estaba de frente y semitapada en la inauguración de un efímero ramal de esta línea, pero en esta oportunidad la vemos en colores y podemos apreciar toda su carrocería.
Aquí lo vemos, fuera de línea, durante un paseo familiar. 06/04/10 at 22:53carlos sueiro: ANCAMPODONICO: El HOGRA que viste en Rosario ¿no s...
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Un clásico de La Primera de Grand Bourg2424 viewsEl chasis Bedford J6LZ1 fue muy visto en las filas de La Primera de Grand Bourg hasta mediados de la década del '70.
Este coche, carrozado por Vaccaro, fue uno de los más longevos. Obsérvese su presencia, cuasi imponente, y su "decoración de calle" clásica de la época: el barro en su pollera y guardabarros trasero...06/04/10 at 22:48carlos sueiro: Yo lo veía al 114 en la 740 ,y tenía el Nº 740 pin...
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Línea 60 - Vistosísimo auxilio2155 viewsNo tenemos mucho para contar referente al vehículo de la foto, famosísimo por donde se lo mire.
Durante muchos años, este camión Chevrolet fue uno de los auxilios de la línea 60 y su estado es más que superlativo: lucía mucho mejor que muchas de las unidades de calle...06/04/10 at 14:41carlos sueiro: EDUARDO de OLIVOS: Andrés García (h) y el hijo del...
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Extraño Varese en el Expreso Buenos Aires2084 viewsLlama la atención este coche por su frente, con ese extraño parabrisas partido. Este modelo se relaciona más con el frente "tipo Aerocoach" (u ojos de lechuza) que con éste.
Este tipo de unidades, sin "camello" y con ventanillas chicas, fue corriente de ver hasta fines de la década del '60 e incluso inicios de la siguiente. La falta de renovación de unidades y la supremacía que la Río de la Plata tuvo gracias a la incorporación en masa de los Mercedes Benz O-140, empujaron a esta empresa a su desaparición06/04/10 at 14:22carlos sueiro: Viajé en el Expreso Buenos Aires,con motivo de dar...
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