busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Last comments - FACUNDO1982
L160.jpg
Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4750 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments12/08/23 at 22:51FACUNDO1982: Primero que todo dota tiene un poder para mantener...
119229.JPG
E.R.S.A. "edición aniversario"498 viewsHacia 2013 el Grupo E.R.S.A., originado en la compañía correntina Empresa Romero, cumplió 50 años de vida. Hoy ya habría superado los 60, diez años después.
Para celebrar el acontecimiento decoraron algunas unidades con un número 50 enorme en sus laterales, que mantuvieron un tiempo. Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar, que se encuentra al servicio de la línea 102 de la ciudad de Corrientes, nos lo muestra.
Detrás podemos ver otros coches con esquemas de pintura diferentes. Ninguno de los tres es igual al otro, aunque el primero y el último comparten los cortes pero no su decoración.
6 comments12/08/23 at 15:13FACUNDO1982: Ale esta foto ya es historia ya que ersa acá de an...
L160.jpg
Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4750 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments12/08/23 at 13:10FACUNDO1982: No se yo sigo dudando que esto sea verdad me parec...
L160.jpg
Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4750 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments12/07/23 at 23:19FACUNDO1982: Hola ariel disculpa pero prefiero esperar y no cre...
119309.JPG
Improvisaciones (LXXII)646 viewsA lo largo de la historia, la publicidad exterior en los medios de transporte siempre dio temas para comentar. En general agregaban desprolijidad, de acuerdo a como y donde se la colocara.
Hay casos que se disimulan más que otros. En las últimas décadas las carteleras se disponían con cierto criterio, pero su tamaño creció y se las colocaba como se podía. Esta foto es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Este "1115" carrozado por La Favorita de la línea 67 lleva un cartel más grande que la chapa del lateral. La solución: tapar parte de una ventanilla. No era prolijo, pero el aviso circulaba.
25 comments12/07/23 at 17:47FACUNDO1982: Hola Hugo zapiola como estas te consulto cuando te...
119309.JPG
Improvisaciones (LXXII)646 viewsA lo largo de la historia, la publicidad exterior en los medios de transporte siempre dio temas para comentar. En general agregaban desprolijidad, de acuerdo a como y donde se la colocara.
Hay casos que se disimulan más que otros. En las últimas décadas las carteleras se disponían con cierto criterio, pero su tamaño creció y se las colocaba como se podía. Esta foto es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Este "1115" carrozado por La Favorita de la línea 67 lleva un cartel más grande que la chapa del lateral. La solución: tapar parte de una ventanilla. No era prolijo, pero el aviso circulaba.
25 comments12/05/23 at 09:51FACUNDO1982: Ariel Sabes que porcentaje maneja esa persona que ...
119309.JPG
Improvisaciones (LXXII)646 viewsA lo largo de la historia, la publicidad exterior en los medios de transporte siempre dio temas para comentar. En general agregaban desprolijidad, de acuerdo a como y donde se la colocara.
Hay casos que se disimulan más que otros. En las últimas décadas las carteleras se disponían con cierto criterio, pero su tamaño creció y se las colocaba como se podía. Esta foto es un buen ejemplo de lo que queremos decir.
Este "1115" carrozado por La Favorita de la línea 67 lleva un cartel más grande que la chapa del lateral. La solución: tapar parte de una ventanilla. No era prolijo, pero el aviso circulaba.
25 comments12/04/23 at 21:30FACUNDO1982: como que la 67 se quedo un poco atras con las reno...
52901.jpg
El "rincón poético" de los colectiveros811 viewsLa decoración exterior de las unidades de transporte de pasajeros es un tema para estudiar, conocer y comentar muchísimo, porque la creatividad que se expone en cada coche es única. Los elementos y componentes que integran la decoración son dignos de investigación, para empaparse del folklore que los transportistas practican.
Este bello Mercedes Benz OHL-1316 carrozado por Eivar de la línea 343 nos presenta varios, pero nos detenemos en uno en especial: la frase en la luneta. Las hubo de todo tipo y son tan creativas como graciosas. Les proponemos que en los comentarios nos dejen las que recuerden. Vale la pena recordarlas.
41 comments12/01/23 at 23:25FACUNDO1982: yucheca capas que los renumeran altos para saber q...
97022.jpg
Línea 106 - Coche único2346 viewsNo conocimos otro Bimet carrozado sobre Mercedes Benz O-500 que no fuera éste. Creemos que ha sido único, por lo cual adquiere el carácter de verdadera rareza.
Su styling nos remite automáticamente a las primeras unidades que esta firma carrozó sobre la línea OH-1314 de Mercedes Benz en 1988, por su multiplicidad de ventanillas y la notoria subida en el plano inferior de las ventanillas traseras.
Si bien fue fabricado para Colectiveros Unidos y su línea 106, fue radiado de servicio. Hoy circula en la línea 96.
27 comments12/01/23 at 15:51FACUNDO1982: Hola ale si bien son solamente rumores como vos di...
109728.jpg
Quién te ha visto y quién te ve... (V)1762 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...
43 comments12/01/23 at 15:41FACUNDO1982: Gracias ale por la información igual esperemos y s...
109728.jpg
Quién te ha visto y quién te ve... (V)1762 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...
43 comments11/30/23 at 22:57FACUNDO1982: hola ale buenas noches como andas te escribo para ...
109728.jpg
Quién te ha visto y quién te ve... (V)1762 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...
43 comments11/28/23 at 12:04FACUNDO1982: Ale lo que me yama mucho la atención es que la emp...
109728.jpg
Quién te ha visto y quién te ve... (V)1762 viewsDurante décadas, la línea 22 fue una de las características del sudeste del Area Metropolitana. Sus colores eran marca registrada y simbólicos del área que recorrían. Pero un buen día la empresa propietaria cayó en desgracia, la calidad de sus servicios decayó y, como tantas otras, terminó en manos de otra más grande, en este caso Micro Omnibus Quilmes.
Por eso, comenzaron a verse estas desprolijidades cromáticas, perfectamente entendibles: la carestía de unidades que la 22 sufría se cubrió a las apuradas y por eso aparecieron coches con el color de la "linea madre" apenas modificado en su frente.
Aquel tradicional y tan distinguido corte verde aturquesado con gris y crema comienza a extrañarse...
43 comments11/27/23 at 17:19FACUNDO1982: Hola buenas tardes a todos de donde salio esa info...
103647.JPG
Línea 168 - Curiosidad histórica reciente2368 viewsCuando el Grupo Zbikoski le compró la antigua línea 90 al Expreso San Isidro, entregó algunos ómnibus de modelos recientes como parte de pago, que sirvieron para renovar varios coches de modelos vencidos o por vencerse que aún continuaban en servicio activo.
La cuestión fue que, debido al apuro por sacar los coches a la calle, se repintó solo frente y culata color Expreso San Isidro, mientras que en los laterales se mantuvo el color original, en este caso de la línea 65.
Así como se lo ve en la foto, circuló unas cuantas semanas antes de ser repintado. Y esta curiosidad cromática se repitió en tres o cuatro coches más.
34 comments11/20/23 at 23:26FACUNDO1982: Hola alejando como estas te comento que eso de la ...
118716.jpg
Más prototipos de Scania, pero urbanos400 viewsEn el evento realizado por Scania Argentina en las instalaciones militares de Campo de Mayo se presentaron unidades urbanas, más las de media y larga distancia que ya presentamos.
En este caso vemos a dos Scania K-280 carrozados por Marcopolo, con el diseño normal para servicios urbanos, pero al menos el más cercano tiene ventanillas tipo "piel de vidrio" que no son tan vistas en los ejemplares que circulan en el Area Metropolitana, cuya mayoría las tiene las clásicas divididas y con apertura manual, cuyo resultado estético es mucho más deslucido que el que muestra esta imagen.
Veremos, con el tiempo, cuales empresas incorporan unidades de este tipo.
7 comments11/15/23 at 23:22FACUNDO1982: Buenas noches a todos a este evento concurrieron m...
2194 files on 147 page(s) 13