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Una rareza en Paraná 769 viewsEstamos ante una variante rara de un modelo poco común, que fue fabricado bajo el nombre Corwin de acuerdo a su año, que por desgracia no nos constaba y nuestros amigos lo aclararon.
Es un Mercedes Benz OH-1315 que tiene su frente modernizado (la valoración de su estética queda a criterio de cada uno) y sus ventanillas con un diseño infrecuente: tintadas en negro y con un parante muy grueso entre la primera y la segunda.
Esta disposición es rara, debido a que este coche originalmente fue carrozado por Bus y sufrió un incendio. Se lo recarrozó en Bi-met y dos veces (ver detalles en los comentarios).
Lo vemos en la empresa Transporte Urquiza de Paraná y trabaja en su tradicional línea 4.08/11/26 at 11:20JuanGabrielCarlevaro: Actualización de información: éste coche es un OH ...
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Raro modelo sobre Mercedes Benz O-140214 viewsCasi siempre es difícil distinguir a las carrocerías de los Mercedes Benz O-140 que salieron estructurados de la planta fabril en la que se los fabricaba. Son todas muy parecidas entre sí y cuesta distinguirlas. Bien lo sabemos en este espacio.
Este coche logró diferenciarse bien de sus colegas... salvo que su chasis no sea un O-140 pero lo parece. Nuestros amigos expertos podrán confirmarlo o corregir el dato, pero el frente y el parabrisas corresponden.
La carrocera es San Antonio. Podemos leer claramente su nombre en el frente. Su dueña es la empresa santafesina El Cóndor Bis.08/11/26 at 10:52carlos sueiro: Sí .T.A.Lujan tuvo varios y en Anton habia dos.,,E...
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Raro modelo sobre Mercedes Benz O-140214 viewsCasi siempre es difícil distinguir a las carrocerías de los Mercedes Benz O-140 que salieron estructurados de la planta fabril en la que se los fabricaba. Son todas muy parecidas entre sí y cuesta distinguirlas. Bien lo sabemos en este espacio.
Este coche logró diferenciarse bien de sus colegas... salvo que su chasis no sea un O-140 pero lo parece. Nuestros amigos expertos podrán confirmarlo o corregir el dato, pero el frente y el parabrisas corresponden.
La carrocera es San Antonio. Podemos leer claramente su nombre en el frente. Su dueña es la empresa santafesina El Cóndor Bis.08/11/26 at 10:34pedro sotelo: Otro dato,estos coches tenian el sistema de apertu...
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Cumpliendo deseos (VIII)364 viewsEn realidad se trataría de un deseo "casi" cumplido, porque no sabemos a ciencia cierta si este es el colectivo que uno de nuestros amigos busca porque no se le ve el número interno ni tampoco tiene a la vista su patente, como para intentar identificarlo con precisión.
El amigo que comparte este espacio tuvo un "1114" carrozado por C.E.A.P. de la línea 26 que corresponde a este modelo. Era el interno 37, pero en esta línea hubo varios coches como este y no uno solo. Por eso no logramos determinar si es el que busca o no.
Pero quizás él lo reconozca por cortes de pintura o por algún detalle. Esperemos a ver qué dice.08/11/26 at 10:33busarg: ¡Lo renovaste rápido, TRL! ¿No te resultó bueno o ...
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Raro modelo sobre Mercedes Benz O-140214 viewsCasi siempre es difícil distinguir a las carrocerías de los Mercedes Benz O-140 que salieron estructurados de la planta fabril en la que se los fabricaba. Son todas muy parecidas entre sí y cuesta distinguirlas. Bien lo sabemos en este espacio.
Este coche logró diferenciarse bien de sus colegas... salvo que su chasis no sea un O-140 pero lo parece. Nuestros amigos expertos podrán confirmarlo o corregir el dato, pero el frente y el parabrisas corresponden.
La carrocera es San Antonio. Podemos leer claramente su nombre en el frente. Su dueña es la empresa santafesina El Cóndor Bis.08/11/26 at 10:32busarg: Qué interesante, Dany. Ojalá que aparezca una foto...
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La General Roca, de remate (X)293 viewsVolvemos a los galpones de la Empresa General Roca en el momento del remate de sus bienes para encontrarnos con este clásico (Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en los tempranos '80, de la flota de la línea 540) con una modificación frecuente que sufrieron: el cambio de su luneta a semiciega.
Fue normal verlos con sus lunetas modificadas de diferentes maneras. Algunos quedaban bastante armónicos y otros no quedaron muy agraciados estéticamente. A este le colocaron una luneta similar a las de Ottaviano Hnos. ¿Qué opinan? ¿Cómo quedó? ¿Qué les parece?08/11/26 at 10:30busarg: Adrián736: te garantizo que ir de visita a la Roca...
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Línea 29 - Un clásico de los '80 y '90297 viewsEste modelo tan exitoso de Carrocerías El Diseño tuvo varios representantes en la línea 29 nacional. Algunos llegaron nuevos y otros usados. Fueron una figura muy habitual de ver durante toda la década del '90 o casi.
Este ejemplar data de 1987 y lo vemos en la zona de Barrancas de Belgrano, sobre la avenida Virrey Vértiz. Lleva un tipo de ventanillas no muy utilizado, que tiene los cristales corredizos sin marco de aluminio. Tuvieron cierta difusión, pero al lado de los otros modelos que usaron fueron bastante pocos y no era habitual cruzarlos en la calle.08/11/26 at 10:28busarg: ¡Bienvenido de nuevo, adrian107! Un gusto leerte. ...
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Rareza interurbana de la "Sanvi", hoy318 viewsLa empresa San Vicente independiente tenía un pequeño lote de coches para cubrir sus servicios interurbanos que numeraba en la centena del 900. Fueron pocos y eran raros de ver.
Esta foto es muy reciente. Así está este coche en la actualidad esperando su final. Es un Mercedes Benz OH-1420 carrozado por Imeca que por fuera se conserva intacto, pero por dentro ya fue desarmado. No tiene interior y tal vez no tenga futuro.
Pero es un excelente recuerdo de viejos tiempos que no volverán. Lo vemos entero, con sus colores, parte de la razón social y su número interno a la vista. Así está hoy.08/11/26 at 10:26busarg: Genial, muchachos. Millones de gracias por todos l...
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La "vida anterior" de un coche ya publicado346 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche que el Expreso Quilmes, la prestataria histórica de la línea 98 nacional, utilizó para servicios de turismo. Es el de la foto 124542, en donde uno de nuestros amigos señaló que llegó usado desde El Halcón, en donde realizó la misma tarea que cumplió en su nueva dueña.
Además señaló que se identificaba con el número interno 590 y además nos mandó su foto, que es esta misma. Por lo tanto este es el pasado de ese Scania K-112 carrozado por Cametal en 1985 de acuerdo a su modelo "Nahuel III S". Es curioso que lo hayan tenido dos empresas urbanas de la zona sur.08/11/26 at 10:23busarg: Sos un genio, Rap. De primerísima lo tuyo. Algo mu...
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Línea 55 - Recuerdo de fines de los '60257 viewsEsta imagen nos deja un pequeño panorama de la flota de la línea 55 hacia fines de los '60, cuando se tomó esta foto.
En primer plano tenemos un clásico: Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor. Debió ser de los primeros que salieron de fábrica en 1965: lleva chapón embellecedor y ventilete del conductor sin divisiones. Además lo patentaron con las matrículas viejas, que comenzaron a sustituirse en junio de 1964. Ese detalle nos hace suponer que debe ser de 1965.
Le sigue un Bedford que parece Serra. El resto no se distingue, salvo la culata de otro Cóndor.08/11/26 at 10:22busarg: Raul: ese Serra me presenta dudas y por eso puse q...
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Una línea, dos esquemas de pintura1457 viewsDesde la salida a la calle de los primeros vehículos frontales (los Mercedes Benz OF-1214 carrozados por A.L.A. en 1985) hasta el retiro de los últimos semifrontales Mercedes Benz LO-1114 de servicio regular, en la línea 21 coexistieron dos esquemas de pintura. Ambos aparecen en esta imagen.
Mientras que los colectivos tradicionales como el que vemos al fondo conservaron el color histórico, los frontales adoptaron uno nuevo, que los diferenció claramente de los "1114" que lentamente comenzaron a ceder terreno ante los nuevos integrantes de la flota.
Cabe acotar que, junto a estos A.L.A., llegaron otros ejemplares del tipo frontal, pero carrozados por San Miguel con estructura de El Detalle.08/11/26 at 10:20busarg: Es más: acá tenés a los de la 21, Marce.
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Tres cuartos traseros de un modelo interesante (II)1044 viewsEste diseño de Carrocerías A.L.A. fue uno de los primeros en llevar la luneta semiciega que caracterizó a los productos de esta firma casi hasta su cierre. La conocimos en el diseño que antecedió a éste, que tenía la parte superior de sus ventanillas en ángulo recto y la inferior redondeada.
El modelo de la foto salió a la venta en 1985 y no tuvo muchos compradores. La línea en la que más se lo vio es en la 21 de concesión nacional.
Esta foto nos muestra un ejemplar que trabajó en la ciudad entrerriana de Gualeguaychú, en la línea urbana número 5 que en ese momento era explotada por la empresa San Cayetano.08/11/26 at 10:19busarg: Y acá tenés uno corto como los que te comenté de l...
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Línea 53 - Un "OF" de mediados de los '80657 viewsA mediados de los '80 la línea 53 no incorporaba muchas unidades nuevas porque tenía a toda su flota renovada y dentro de los límites de antigüedad impuestos. Las renovaciones eran limitadas y por eso llamaban la atención.
En 1986 llegaron unos pocos frontales "tipo ómnibus" sobre Mercedes Benz OF-1214 con carrocería A.L.A. Correspondían al nuevo modelo lanzado el año anterior, que había sustituido al que se identificaba por sus ventanillas tintadas en negro con ángulos disímiles (rectos los superiores y redondeados los inferiores).
Algunos de estos coches terminaron en la línea 289 y otros en la efímera 431.08/11/26 at 10:18busarg: Marcelo Scévola: este urbano es del mismo largo qu...
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Lindo lugar para un desperfecto...250 viewsEstos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por A.L.A. fueron muy duraderos en la empresa Panamericano, que los utilizó en los servicios interurbanos y de media distancia que tenía a cargo en la provincia de Jujuy.
Estuvieron muchos años en servicio. Iniciaron con la denominación "Panamericano Jujeño" con la que la empresa discriminaba a sus servicios provinciales y llegaron a trabajar con la siguiente, que fue "Panamericano de Jujuy". En esta foto no se ve ninguna de las dos. Es raro.
Lo vemos quedado en el medio de un paisaje agreste. Lindo lugar para un desperfecto...08/11/26 at 10:17busarg: Santi: me hiciste reír... la verdad, lindo lugar p...
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Otro Empresa Argentina sin decoración201 viewsDurante un tiempo los coches que se incorporaban a la Empresa Argentina de Servicios Públicos llegaron completamente blancos, sin otra decoración que las inscripciones de la empresa y número interno. Fue algo normal pero no dejaba de resultar llamativa una decoración tan simple.
Este coche tiene cierto aspecto de precario por conservar la patente provisoria pese a tener la titular y llevar un papel con el número interno en el parabrisas pese a tenerlo en la carrocería.
Su carrocería es Metalsur y el chasis Mercedes Benz O-500 RSD. Agradecemos los datos.08/11/26 at 10:12busarg: Mil gracias por el dato, Héctor12. Ya corrijo la d...
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