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Pedacitos de Historia


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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3259 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.33 comments08/20/09 at 12:48busarg: Diego: creo que la que cayó en el 2000 fue la 170....
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Curiosidad en la línea 3883786 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments08/20/09 at 12:46busarg: Marcelo: sería algo muy largo de contar por acá, p...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2596 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".13 comments08/20/09 at 12:43busarg: Diego: esa evidencia no es tal, porque seguramente...
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3259 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.33 comments08/20/09 at 12:10diego7369: Tulio, la San Lorenzo cayó en el 2000, llegó a ten...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2596 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".13 comments08/20/09 at 11:52diego7369: Tengo evidencia fílmica que sostiene lo contrario....
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703800 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.25 comments08/20/09 at 11:52Vladimiro: La 707 también tuvo un coche igual y con interno 5...
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Curiosidad en la línea 3883786 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments08/20/09 at 11:51Marcelo Bevacqua: Ale: qué fue lo que le hizo "fracasar" a...
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Línea 185 - Un famoso superlativo8316 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.18 comments08/20/09 at 11:48Marcelo Bevacqua: se me pianta un lagrimón... cuanta nostalgia al ve...
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Gemelos de Empresa Línea 2163113 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments08/20/09 at 11:46Marcelo Bevacqua: mas allá que la puerta de acceso está por detrás d...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1185 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.6 comments08/20/09 at 11:44Marcelo Bevacqua: es verdad, comparto con igna_mdq. Es más, hasta se...
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Gemelos de Empresa Línea 2163113 viewsEsta foto, tomada durante un ablande, nos muestras dos unidades gemelas de Empresa Línea 216, una destinada a la línea 166 nacional y otra a la 236 provincial. Obsérvese la librea, muy rara y poco difundida en la empresa.10 comments08/20/09 at 11:02angeldelasoledad: Que atractiva era esta carroceria, probablemente p...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1185 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.6 comments08/20/09 at 10:03igna_mdq: Primera vez que veo (según mi memoria) los asiento...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1518 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 11 comments08/20/09 at 09:37busarg: Le cedo la palabra a nuestro amigo y colaborador R...
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Historia pura en Martínez3408 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.24 comments08/20/09 at 09:25busarg: Sus colores eran verde agua abajo, techo negro y f...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703800 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.25 comments08/20/09 at 09:24busarg: Era exactamente igual. Saludos.
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