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Línea 271 - Un viejo Trébol3213 viewsEsta vieja unidad nos muestra uno de los elementos de adorno clásicos hechos con hierros torsionados: la defensa ubicada sobre el paragolpes. Fueron prohibidas por considerárselas peligrosas a inicios de la década de 1970.08/13/09 at 13:23Marcelo Scévola: Que belleza!!! Lo habrán adquirido de segunda mano...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3090 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.08/13/09 at 13:21eldirettor: Conoci algunos frontales de la Cañuelas en la 154 ...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3605 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida08/13/09 at 13:18eldirettor: No soy muy observador de patentes, pero alla por e...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3090 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.08/13/09 at 13:17Marcelo Scévola: Uh que bueno!! Ale, estos son como los que tenía M...
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Línea 293 - Un clásico longevo3859 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/13/09 at 13:10eldirettor: Es cierto que resulta raro ver un coche como este ...
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Plaza Constitución a inicios de la década del `702899 viewsEstamos parados sobre Lima Oeste mirando hacia la estación del tren. En primer plano aparecen dos coches de El Halcón (F.A.C. y La Estrella) esperando su salida y al fondo, a la derecha, se ve un Ottaviano del Expreso Quilmes doblando y un grupo de unidades imposibles de individualizar.08/13/09 at 12:08Gustavo Vorano: En esta época los sentidos de circulación de las c...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7604 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/13/09 at 10:31angeldelasoledad: Es increible como una empresa como lo fue "EL...
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Línea 293 - Un clásico longevo3859 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/13/09 at 10:21angeldelasoledad: Que alegria poder ver este antiguo coche de la 293...
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Línea 45: Un Viejo Convencional9693 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/13/09 at 10:19busarg: Sí, Ale. Franklin también tuvo algún modelo con la...
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Línea 86 - Un diferencial poco común7739 viewsEmp. de Transp Fournier fue una de las pocas empresas que diversificó el carrozado de sus unidades para el servicio diferencial. Unas pocas fueron carrozadas por C.E.A.P., con este curioso modelo.08/13/09 at 10:15busarg: Marcos: creo que era un diferencial reformado. Lo ...
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Línea 152 - Un modelo emblemático3236 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.08/13/09 at 08:46busarg: Hola, Marcos: es una alegría saber de vos y tambié...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3605 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida08/13/09 at 08:44busarg: Ale: lo de las patentes es relativo, porque se ent...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3605 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida08/13/09 at 00:29eldirettor: y este modelo al que se refiere Marcos, es el que ...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7592 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).08/13/09 at 00:04L96_170*: A mi gusto son los mejores colectivos que se puede...
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Línea 86 - Un diferencial poco común7739 viewsEmp. de Transp Fournier fue una de las pocas empresas que diversificó el carrozado de sus unidades para el servicio diferencial. Unas pocas fueron carrozadas por C.E.A.P., con este curioso modelo.08/12/09 at 23:19MarcosRosario: Por estos lares, la Empresa Roque Saenz Peña, line...
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