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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3344 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?08/14/09 at 14:30diego7369: Me parece raro el asiento tapizado. Por lo general...
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Línea 293 - Un clásico longevo3859 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/14/09 at 13:50eldirettor: Massimo: El que tenía un Platacar por esa zona, (A...
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El cementerio de Devoto S.A.4621 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/14/09 at 13:37busarg: Lamento no haber llegado cuando el playón estaba l...
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El cementerio de Devoto S.A.4621 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".08/14/09 at 13:31HECTOR MAINERI: QUE FOTO ESPECTACULAR.Y RECUERDO ESE PREDIO DE LA ...
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Línea 185 - Un famoso superlativo8192 viewsEste coche llamó mucho la atención por su estado superlativo, debido a que el recorrido de la 185 no ayudaba mucho para mantener los coches en esta condición, absolutamente inmaculada. Creemos que fue el coche más llamativo de la línea de toda la década de 1980.08/14/09 at 13:27HECTOR MAINERI: MI LINEA DE LA INFANCIA JUNTO CON LA 113 YA QUE AL...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7604 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/14/09 at 10:21Massimo: La 580 hace años que la tomó el Expreso Villanueva...
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Línea 171 (71) - Un convencional de estreno3253 viewsEste coche, evidentemente, fue fotografiado el día de su estreno: observen el cartelito en la segunda ventanilla con el nombre de la carrocera. Observen que aún ostenta el color de Rastreador Fournier, sin franja roja ni razón social a la vista.08/14/09 at 09:23busarg: Cabe acotar que ésta es la primera foto que inclui...
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Línea 86 - Un diferencial poco común7739 viewsEmp. de Transp Fournier fue una de las pocas empresas que diversificó el carrozado de sus unidades para el servicio diferencial. Unas pocas fueron carrozadas por C.E.A.P., con este curioso modelo.08/14/09 at 08:09busarg: Ya van a llegar, Marcos. Un poquito de paciencia y...
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Un viejo frontal del Expreso Cañuelas3090 viewsEn la década de 1960 el Expreso Cañuelas, como otras empresas interurbanas de la época, utilizó unidades frontales con aspecto más "de media distancia" que los colectivos comunes.
He aquí a uno de ellos, frente a la estación Constitución.08/14/09 at 08:07busarg: Marcelo: este coche es casi igual a los de MONSA, ...
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Línea 148 - Los últimos tiempos de El Halcón7604 viewsCuando la situación de El Halcón no daba para más, se tomaron algunas medidas anacrónicas para reforzar la flota, debido a la gran cantidad de coches dados de baja por su edad. Este diferencial fue pasado al servicio común sin cambiar su configuración y así circuló durante unos meses.08/13/09 at 21:53MarcosRosario: Que linda epresa El Halcón...... desde mis 1ros. v...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3605 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida08/13/09 at 20:57BusAmerica: Si lo de las patentes es algo realtivo, sostengo ....
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Línea 293 - Un clásico longevo3859 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/13/09 at 20:05angeldelasoledad: Jajaja....que adefecio, era el interno 14, si no m...
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Línea 152 - Un modelo emblemático3236 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.08/13/09 at 20:03Massimo: Que hermoso que era ese modelo de El Diseño, muy s...
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Línea 86 - Un diferencial poco común7739 viewsEmp. de Transp Fournier fue una de las pocas empresas que diversificó el carrozado de sus unidades para el servicio diferencial. Unas pocas fueron carrozadas por C.E.A.P., con este curioso modelo.08/13/09 at 19:54MarcosRosario: Ale..... muero por ver alguna de esas fotos....
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Plaza Constitución a inicios de la década del `702899 viewsEstamos parados sobre Lima Oeste mirando hacia la estación del tren. En primer plano aparecen dos coches de El Halcón (F.A.C. y La Estrella) esperando su salida y al fondo, a la derecha, se ve un Ottaviano del Expreso Quilmes doblando y un grupo de unidades imposibles de individualizar.08/13/09 at 19:34Massimo: Que buena foto!, que hermosos esos 148's!. Héc...
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