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El viejo auxilio de la 17422 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.09/19/09 at 23:32HECTOR MAINERI: LA 185 Y LA 105 TENIAN MUCHOS TAMBIEN.
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Línea 152 - Un modelo emblemático3236 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.09/19/09 at 16:40eldirettor: Sin hacerme cargo de lo de "conocedor", ...
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Línea 60 - La renovación de los primeros diferenciales3177 viewsEn 1985, debido al éxito de este servicio, comenzaron a agregarse unidades diferenciales a las 30 originales que, al mismo tiempo y muy despacio, comenzaron a renovarse por unidades más grandes.
Esta unidad sustituyó a una de las originales, en 1988.09/19/09 at 15:28LUIS ESPINOSA: Por esos años entraron también al diferencial unos...
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La línea secundaria de la Don Bosco rosarina1540 viewsLa línea 155 tenía una particularidad: era prestada por varias empresas, que aportaban unos pocos coches cada una.
La línea principal de la empresa Don Bosco era la 111, antes 56 y, además, aportaban un par de unidades en la línea 155, una de las cuales aparece en esta foto09/19/09 at 15:25LUIS ESPINOSA: Qué perfecto el entorno ochentoso que nos muestra ...
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Línea 152 - Un modelo emblemático3236 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.09/19/09 at 15:20LUIS ESPINOSA: Les pregunto a los conocedores de carrocerías: por...
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Línea 438 y su ómnibus parcialmente reformado2864 viewsEl Expreso Escalada explotó, durante un tiempo no muy prolongado, la línea 438 que discurría entre Zárate y San Antonio de Areco.
Este ómnibus se presenta con algunas reformas que afearon un interesante diseño: véanse la falta de la "cola de pato" para el aire acondicionado y la supresión del "gotero", que deslucieron su presentación.09/19/09 at 15:16LUIS ESPINOSA: Puede ser que allá por el 2000 este recorrido lo h...
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Línea 182 - Un Costa Brava de inicios de los ´803864 viewsCosta Brava rediseñó, hacia 1980, el formato del conjunto parabrisas - ventiletes y le quitó parcialmente la caracteristica forma "llorona" adoptada en 1977.
Esta unidad, perteneciente a la línea 182, nos muestra este nuevo diseño, que se mantuvo en producción por cerca de tres años.09/19/09 at 12:26MARCELOLEAL: QUE LINDOS ERAN LOS BONDIS DE ANTES. POR DIOS. HOY...
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Línea 109 - Un clásico de los ´702445 viewsLa línea 109 fue asidua compradora de los productos de carrocerías A.L.A. Aquí, un ejemplar de 1973.09/19/09 at 09:40el griego: Este coche esta en cana frente a alguna comisaria....
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Línea 110 - Extraño producto de La Maravilla2773 viewsEsta foto nos presenta un colectivo carrozado por La Maravilla de inicios de la década de 1960, que presenta un amplio parabrisas, demasiado grande y no armónico con el resto del diseño.
Luego este detalle se corrigió y, en años posteriores, el vano fue achicado y se logró un producto más agradable a la vista.09/19/09 at 09:27el griego: ESPECTACULAR!!! Recuerdo al 37 tambien de la Marav...
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El cementerio de Devoto S.A.4624 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/19/09 at 09:20Tuyense Juan Piñeiro: Si Luis me acuerdo de eso!! El 124 de la era plaza...
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El viejo auxilio de la 17422 viewsEn 1987, Transportes San Cayetano recompró una unidad propia, la reparó y utilizó como auxilio. Por desgracia, luego la dejaron caer y hace un tiempo estaba muy venida abajo en uno de sus terrenos. Una pena.09/19/09 at 08:58el griego: La 83 y la 84 tenian una gran cantidad de estos co...
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El cementerio de Devoto S.A.4624 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/19/09 at 05:45el griego: Busarg, no te podes imaginar lo fanatico que soy d...
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Línea 99 - Su servicio diferencial7734 viewsEsta foto nos muestra a una de las unidades grandes que 27 de Junio adquirió para su servicio diferencial.
Aquí la vemos recién salida de fábrica, en una foto institucional que la empresa tomó antes de la inauguración.09/19/09 at 00:41El Che: En realidad, los mendocinos compraron todo el paqu...
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Línea 99 - Una curiosidad única3015 viewsEn esta foto vemos al único coche que, en su bandera, llevaba el destino "Gaona y Carrasco" en lugar del clásico "Gaona y Belén". Esta unidad, incorporada usada pero con pocos años encima, provenía de la línea "prima hermana" de la 99: la 5.09/19/09 at 00:34El Che: Eramos tán jóvenes!! Este modelo de Crovara era de...
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Línea B (Rosario) - Uno de sus Ford1662 viewsLa Empresa Línea 209, prestataria de la tradicional línea "B", hoy renumerada 115, fue una gran consumidora de chasis Ford, desde inicios de la década de 1970. Esta unidad, carrozada por Bimet, fue una de las más modernas que llegó a tener sobre este chasis.09/18/09 at 20:11MarcosRosario: Hola amigos.... En la Empalme, no recuerdo de Ford...
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