| Last comments |
Línea 5 - Su primera librea estilo moderno7923 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.11/25/09 at 10:09busarg: Ale: lo único que los diferenciales tenían igual a...
|
|
Línea 6 - Un ícono de los ´702235 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.11/25/09 at 10:07busarg: Está en la cola, Ale... Hay toneladas de material ...
|
|
Un clásico de la Río de la Plata2735 viewsEste tipo de micro fue "figurita repetida" en la Río de la Plata durante buena parte de la década del ´70. Salieron en masa, aunque su incorporación pronto se detuvo ante la llegada en grandes cantidades del modelo D.I.C. "Panorama", de 1972 en adelante.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución, junto a dos unidades de la empresa El Halcón. El más cercano al coche de la Río fue carrozado por La Estrella.11/25/09 at 09:00puglia_LP: de los D.I.C. Panorama,me acuerdo,entre otros el 1...
|
|
¡Dinosaurio localizado en Lanús!2962 viewsEsta fotografía, tomada a inicios de la década del ´70, nos muestra un cruce de unidades inusual, que convierte a esta toma en una curiosidad única.
Obsérvese el contraste entre ambos coches de la Cía. Andrade: el de la derecha, con styling "cincuentoso" y ventanillas de subir y bajar, un clásico de Carrocerías Agosti, y el que aparece a la izquierda, de líneas mucho más modernas. 11/25/09 at 00:47Massimo: Qué impresionante que debe haber sido estar en ese...
|
|
Línea 333 - Extrañísimo recarrozado2721 viewsEstamos ante una inusual rareza: un chasis de 1955 recarrozado hacia 1963 ó 1964 por una carrocera que, cuando este chasis era cero kilómetro, no existía.
Obsérvese lo rara que queda esta carrocería, muy usual de ver sobre el chasis Bedford "sesentoso" sobre este chasis más antiguo.11/24/09 at 23:42SueiroLetreros: En Paraná ,en los talleres de "La Victoria&qu...
|
|
¡Dinosaurio localizado en Lanús!2962 viewsEsta fotografía, tomada a inicios de la década del ´70, nos muestra un cruce de unidades inusual, que convierte a esta toma en una curiosidad única.
Obsérvese el contraste entre ambos coches de la Cía. Andrade: el de la derecha, con styling "cincuentoso" y ventanillas de subir y bajar, un clásico de Carrocerías Agosti, y el que aparece a la izquierda, de líneas mucho más modernas. 11/24/09 at 23:22SueiroLetreros: Pinta de ruterito tiene el viejo convencional!! Se...
|
|
Tradicional estampa de la línea 202 platense3653 viewsLa Unión, prestataria de la línea 202 urbana de La Plata, fue una habitual consumidora de los productos de Carrocerías Mitre, sobre todo en la década del `60.
Aquí vemos a un exponente de esta carrocera, que luce un llamativo ornamento sobre su paragolpes.11/24/09 at 23:08MARIANITO: HOLA! QUE LINDO VER FOTOS DE ESTA EMPRESA QUE TANT...
|
|
Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3225 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.11/24/09 at 22:56MARIANITO: HOLA! GRACIAS POR CONTESTAR. COMO TE DECÍA TENGO F...
|
|
Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3225 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.11/24/09 at 22:47microlero_lp: Si los internos a los que te referís, Marianito, s...
|
|
Esos extraños frontales sesentosos3031 viewsLas unidades frontales Mercedes Benz OP-312 no tuvieron mucha difusión entre las empresas de transporte urbano. Los transportistas prefirieron las unidades convencionales, más fáciles de mantener y con accesos más simples a las partes mecánicas.
Por eso, las fotos de estas unidades en líneas urbanas no son muy corrientes. Aquí presentamos a uno de los que el Expreso City Bell incorporó a su línea 3, urbana platense. 11/24/09 at 22:42microlero_lp: !Qué buena foto! Cuando yo vine a La Plata, en 197...
|
|
Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3225 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.11/24/09 at 22:38tuliofiorentino: La librea de esa empresa tiene un si es, no es de ...
|
|
¡Dinosaurio localizado en Lanús!2962 viewsEsta fotografía, tomada a inicios de la década del ´70, nos muestra un cruce de unidades inusual, que convierte a esta toma en una curiosidad única.
Obsérvese el contraste entre ambos coches de la Cía. Andrade: el de la derecha, con styling "cincuentoso" y ventanillas de subir y bajar, un clásico de Carrocerías Agosti, y el que aparece a la izquierda, de líneas mucho más modernas. 11/24/09 at 21:27eldirettor: Y la Andrade era un confinamiento de coches viejos...
|
|
Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3225 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.11/24/09 at 20:25MARIANITO: HOLA! COMO SIEMPRE EXCELENTES FOTOS! YO QUE TENGO ...
|
|
Línea 333 - Extrañísimo recarrozado2721 viewsEstamos ante una inusual rareza: un chasis de 1955 recarrozado hacia 1963 ó 1964 por una carrocera que, cuando este chasis era cero kilómetro, no existía.
Obsérvese lo rara que queda esta carrocería, muy usual de ver sobre el chasis Bedford "sesentoso" sobre este chasis más antiguo.11/24/09 at 20:12el griego: Increible...
|
|
Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3098 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.11/24/09 at 20:09Luis Alberto Nessi: Los Nahuel II eran 1114 y 1214, los 1114 no tenían...
|
|
| 329059 files on 21938 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
21746 | |
|
|
|
|
|
