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La línea 263 tradicional7512 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/15/09 at 11:58Marcelo Scévola: Al fin me tocó Ale!!! jajaja. Les agrego que la fo...
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Un 68 en Alta Gracia1225 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.10/15/09 at 11:55busarg: ¡Es de El Virrey! Me hiciste acordar, Ale. Corrijo...
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Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3777 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.10/15/09 at 11:55BusAmerica: De este colectivo hablaba en el otro cometario. Gr...
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Una de las empresas urbanas de Alta Gracia1056 viewsLa Gruta es una de las prestatarias urbanas de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Esta empresa mantuvo un tiempo este color debido a la llegada de un grupo de coches de la línea 508 de La Plata, que compartieron época con el coche de la foto.10/15/09 at 11:52busarg: ¿Coexistieron? Me pasaron mal el dato, entonces. Y...
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Viejo servicio urbano de Río Ceballos1177 viewsEstamos viendo a uno de los coches afectado al servicio urbano de la localidad de Río Ceballos hacia mediados de la década del ´80. No nos consta la fecha del final de estos servicios, pero sí que subsistieron hasta fines de esa década o inicios de la siguiente.10/15/09 at 11:50BusAmerica: Esta era una línea, la otra (que no se si eran dos...
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Extraño Suyai de Empresa Línea 2162958 viewsLos productos de Suyai con puerta enteriza no fueron muy vistos en general. Si bien un pequeño lote de unidades circuló con este extraño aditamento, la mayoría de los coches que esta firma carrozaba salió a la calle con puertas "normales".
En la "216" no hubo muchos Suyai y creemos que éste fue el más extraño con el que contó en su flota.10/15/09 at 11:50busarg: Carlos Calzona es el dueño de la unidad, que cedió...
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La línea 263 tradicional7512 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/15/09 at 11:47BusAmerica: Que lindo colectivo. Cuando coexistian las 3 línea...
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La "otra" línea de Quirno Costa2419 viewsLa línea 122 fue el "premio" que obtuvo la empresa Quirno Costa por asociarse con Rastreador Fournier para licitar estaciones de ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
La mantuvo algunos años pero, ante la baja de unidades por el tema de la Ley de los 10 años de antigüedad, muchas fueron dadas de baja sin renovar. Y eso sentenció a la 122, porque se privilegió a la 103 a la hora de garantizar prestaciones.10/15/09 at 11:31BusAmerica: La 122, tenia los numeros bajos de la empresa ¿no?
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Un 68 en Alta Gracia1225 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.10/15/09 at 11:24BusAmerica: Siguiendo con el tema Alta Gracia, este colectivo ...
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Una de las empresas urbanas de Alta Gracia1056 viewsLa Gruta es una de las prestatarias urbanas de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Esta empresa mantuvo un tiempo este color debido a la llegada de un grupo de coches de la línea 508 de La Plata, que compartieron época con el coche de la foto.10/15/09 at 11:12BusAmerica: Hola Ale, La Gruta es una empresa que hace años pr...
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Extraño Suyai de Empresa Línea 2162958 viewsLos productos de Suyai con puerta enteriza no fueron muy vistos en general. Si bien un pequeño lote de unidades circuló con este extraño aditamento, la mayoría de los coches que esta firma carrozaba salió a la calle con puertas "normales".
En la "216" no hubo muchos Suyai y creemos que éste fue el más extraño con el que contó en su flota.10/15/09 at 11:07BusAmerica: Hola Ale hasta donde tengo registrado solo hubo do...
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La "otra" línea de Quirno Costa2419 viewsLa línea 122 fue el "premio" que obtuvo la empresa Quirno Costa por asociarse con Rastreador Fournier para licitar estaciones de ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
La mantuvo algunos años pero, ante la baja de unidades por el tema de la Ley de los 10 años de antigüedad, muchas fueron dadas de baja sin renovar. Y eso sentenció a la 122, porque se privilegió a la 103 a la hora de garantizar prestaciones.10/15/09 at 10:54busarg: No lo sé, Griego. Es difícil de identificar, porqu...
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Un viejo ómnibus Serra de la última serie1477 viewsCarrocerías Serra fabricó, sobre chasis Leyland y unos pocos ACLO, una serie de ómnibus como el de la foto, que nunca circularon en servicio regular y fueron repartidos por diferentes organismos oficiales, fuerzas de seguridad y empresas del estado.
Este pobre ejemplar luce la decoración con las que revistaron en varias empresas estatales, como Gas del Estado, por ejemplo.10/15/09 at 10:41busarg: Gracias por el dato, Arturo. Ya corregí la descrip...
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La "otra" línea de Quirno Costa2419 viewsLa línea 122 fue el "premio" que obtuvo la empresa Quirno Costa por asociarse con Rastreador Fournier para licitar estaciones de ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
La mantuvo algunos años pero, ante la baja de unidades por el tema de la Ley de los 10 años de antigüedad, muchas fueron dadas de baja sin renovar. Y eso sentenció a la 122, porque se privilegió a la 103 a la hora de garantizar prestaciones.10/15/09 at 09:58el griego: Otro coche en cana... pero en este caso parece que...
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Un viejo ómnibus Serra de la última serie1477 viewsCarrocerías Serra fabricó, sobre chasis Leyland y unos pocos ACLO, una serie de ómnibus como el de la foto, que nunca circularon en servicio regular y fueron repartidos por diferentes organismos oficiales, fuerzas de seguridad y empresas del estado.
Este pobre ejemplar luce la decoración con las que revistaron en varias empresas estatales, como Gas del Estado, por ejemplo.10/15/09 at 09:46jar_2000: HOLA ALEJANDRO ESTE ERA DE YPF, TENIA VARIOS Y HAB...
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