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Viejo recuerdo de la 1262571 viewsCárdenas S.A. supo tener varios coches como éste y, durante varios años, carrozó muchas unidades en esta firma, San Juan. De hecho, aún conserva en servicio varios ómnibus fabricados por esta carrocera desaparecida.
Aquí vemos a un coche fotografiado cero kilómetro, aún sin patente y en óptimas condiciones, como todo coche nuevo.07/14/10 at 23:14deck: recuerdo q habia en la 126 3 supercar muy bien pre...
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402521 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 23:02Roberto Tomassiello: Estimados amigos: disculpen mi insistencia en el t...
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El único Mercedes Benz O-140 de La Independencia2870 viewsDe vida efímera, éste fue el único coche carrozado sobre Mercedes Benz O-140 que poseyó La Independencia en su flota.
Carrozado por Futura, no resistió los pisos de algunos ramales adonde se lo mandaba a cumplir servicios y fue rápidamente sustituido. Continuó su carrera en la empresa Atlántida, que lo compró casi nuevo, con muy poco uso sobre su chasis.07/14/10 at 21:59Gustavo Vorano: LISA hasta Gral.Villegas ????, contá; Carlos !!!!
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402521 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 21:13Marcelo Scévola: pobre coche, estaba destinado a no existir.
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Colectivito de juguete...2648 views¿No lo parece, tan chiquito y con sólo tres ventanillas por lateral? En su época lo parecían, al lado de sus hermanos más grandes con chasis normal o largo o de los ómnibus, que aún gozaban de buena salud.
Este fue un clásico producto de La Estrella, construido en buenas cantidades sobre diversos chasis. A este modelo lo sucedió, hacia 1959-60, su diseño más conocido: el del "alerito" en su culata.07/14/10 at 20:27carlos sueiro: Si, señor y anduvo hasta los primeros años de los ...
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Colectivito de juguete...2648 views¿No lo parece, tan chiquito y con sólo tres ventanillas por lateral? En su época lo parecían, al lado de sus hermanos más grandes con chasis normal o largo o de los ómnibus, que aún gozaban de buena salud.
Este fue un clásico producto de La Estrella, construido en buenas cantidades sobre diversos chasis. A este modelo lo sucedió, hacia 1959-60, su diseño más conocido: el del "alerito" en su culata.07/14/10 at 20:12bus304: ASI ERA EL 17 DE LA 304 DE DON RAUL RUANI COMO DEC...
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Cuando la 155 era una línea hecha y derecha12242 viewsLa Vecinal de Matanza mantuvo a su línea 155 de manera precaria y deficiente hasta que la alargó y fusionó su recorrido con el de la línea 180. Al ramalizarla las frecuencias mejoraron, pero perdió su identificación tradicional.
Esta foto fue tomada en los últimos tiempos de la 155 como línea independiente, antes de la absorción que "desdibujó" su real identidad.07/14/10 at 19:49ricardito: Si. los de la centena del 200 al principio eran az...
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402521 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 19:47carlos sueiro: Y el 33 tambien era doble camello.El 4 de LISA (Fu...
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El ¿último? "redondito" de la 603865 viewsCreemos que esta unidad de la 60, radiada de servicio entre 1985 y 1986, fue la última de carrocería redondeada que circuló en esta línea. Para el promedio de renovación usual de la 60 en aquellos años, este coche era muy viejo en el momento del cese de sus servicios.
Fue uno de los últimos Splendid con frente de La Favorita, antes de pasar al modelo de ventanillas asimétricas que distinguió a esta carrocera por casi 10 años.07/14/10 at 19:44ricardito: Carlos sueiro: estoy casi seguro que era el 214
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Extraño prototipo de la Corporación de Transportes1632 viewsEste tranvía aparentemente fue único y se trataría de la modernización o recarrozado de un coche del modelo "Caseros". Tal vez lo hayan construido desde cero, pero su origen es inocultable por la diferencia de tamaño de las plataformas (es unidireccional).
Aquí lo vemos en circulación en la línea 48 que, tras su conversión a ómnibus, desaparecería hacia 1972, tras un período convulsionado en el cual varias empresas coexistieron sobre el mismo piso.07/14/10 at 19:41ricardito: El recorrido al cementerio es el que tomo luego la...
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Línea 91 - 1114 con carrocería modificada y acertijo (fácil)2108 viewsAquí vemos, en Plaza Constitución, a un curioso Mercedes 1114 de la empresa Remolcador Guaraní en sus últimos años de vida independiente, antes de que sea tomada por el Grupo D.O.T.A.
Esta carrocería, extraña de por sí, sufrió una modificación en sus ventanillas, quién sabe por qué. Planteamos el acertijo, resuelto casi enseguida: es un Faryna de comienzos de los '80.07/14/10 at 19:24a_113_fan: Las ventanillas parecen de LF 1986 - 1988, Faryna ...
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Modelo de A.L.A. muy poco conocido2728 viewsEn 1984, carrocerías A.L.A. sacó a la calle un modelo que duró realmente poco, con las ventanillas semejantes a las que equipaban a algunos de sus modelos frontales.
La característica llamativa eran sus ángulos: los superiores eran rectos y los inferiores redondeados.
Hubo muy pocos con este diseño y menos aún los que tuvieron luneta panorámica en dos paños. La mayoría de los coches conocidos salieron con el nuevo diseño de culata, con luneta semiciega. Por lo tanto, este coche es una muy peculiar rareza07/14/10 at 19:12Luis Alberto Nessi: No, era FRAM
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402521 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 19:10Luis Alberto Nessi: No fueron pocos: del 73 al 86, y el 77 era doble c...
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Línea 57 - Uno de sus Mercedes Benz O-1402521 viewsCarrozada por la firma Futura, fue una de las pocas unidades (si hablamos en porcentual) que la añosa empresa Atlántida poseyó sobre esta plataforma tan popular.
Aquí lo vemos con el esquema de colores original, aún con los cortes tradicionales y con las letras "tipo góticas" en el lateral. Con el tiempo, algunos llegaron a repintarse con colores más actualizados y otros tipos de letras, más de "larga distancia" que las que aparecen en esta unidad.07/14/10 at 17:54busarg: Pucha, me equivoqué de carrocería rosarina... Grac...
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Poco visto "Trébol" sobre chasis Curvo1070 viewsSi bien El Trébol carrozó muchos colectivos con el styling del que se ve en esta fotografía, no fueron muchos los chasis Mercedes Benz LO-3500, el clásico "Curvo", que fueron "vestidos" por esta firma.
Aquí vemos a un coche ya radiado del servicio regular, destinado a la función de transporte escolar, decorado con la librea bonaerense para esta tipo de vehículos. Atrás se alcanza a ver al Fargo con Agosti que presentáramos aquí con los colores de la línea 2 "Expreso Varela"07/14/10 at 17:12carlos sueiro: Si, todos los urbanos tenían 2 puertas ,tanto chas...
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