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Rareza de El Libertador marplatense2047 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 16:02Julio R.Lopez: Delmanzo gu:gracias por el dato.
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Línea 60 - Rareza de fines de los '502257 viewsLos colectivos con chasis Bedford no fueron muy usuales en la línea 60. Y menos aún los "ñatos" de 1957 ó 1958.
Esta unidad es una de ellas: carrozada por F.A.C., fue uno de los poquísimos Bedford de fines de los '50 que revistó en Micro Omnibus Norte. Aquí lo vemos, presuntamente durante un paseo, ofreciéndonos toda su clásica estampa.07/18/10 at 15:41delmanzo gu: ALE ESTA FOTO ES EXCELENTE PARA DARME CUENTA COMO ...
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Rareza de El Libertador marplatense2047 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 15:25delmanzo gu: JULIO R LOPEZ: EN ESTA MISMA PAGINA SI ENTRAS A MO...
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Línea 60 - Rareza de fines de los '502257 viewsLos colectivos con chasis Bedford no fueron muy usuales en la línea 60. Y menos aún los "ñatos" de 1957 ó 1958.
Esta unidad es una de ellas: carrozada por F.A.C., fue uno de los poquísimos Bedford de fines de los '50 que revistó en Micro Omnibus Norte. Aquí lo vemos, presuntamente durante un paseo, ofreciéndonos toda su clásica estampa.07/18/10 at 13:26Julio R.Lopez: Carlos:yo lo conoci al enano.cuando entre en la 30...
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Aquellos viejos semirremolques ruteros...2832 views...fueron muy llamativos desde inicios de los '40 en adelante. Imponentes, tuvieron zonas en donde fueron exitosos y longevos (como en el interior de Santa Fe, donde se los utilizó hasta fines de los'60) y otras en las que pasaron con algo de pena y sin mucha gloria, como en el corredor Buenos Aires - Mar del Plata, de la mano de la Costera Criolla.
Incorporó al menos dos unidades que tuvieron relativo éxito. Una tuvo un accidente y se radió. Y la otra terminó llevando personal en la localidad de La Emilia07/18/10 at 13:08Raúl Mantel: Que barbaro!! No sabía que habían existido este t...
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Línea 312 - Convencional Alcorta3085 viewsEsta vieja foto nos muestra un coche del hoy desaparecido Expreso Merlo Norte, con su librea original.07/18/10 at 12:34MAPTBA: Además de las nombradas de la General Mitre, estos...
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Aquellos viejos semirremolques ruteros...2832 views...fueron muy llamativos desde inicios de los '40 en adelante. Imponentes, tuvieron zonas en donde fueron exitosos y longevos (como en el interior de Santa Fe, donde se los utilizó hasta fines de los'60) y otras en las que pasaron con algo de pena y sin mucha gloria, como en el corredor Buenos Aires - Mar del Plata, de la mano de la Costera Criolla.
Incorporó al menos dos unidades que tuvieron relativo éxito. Una tuvo un accidente y se radió. Y la otra terminó llevando personal en la localidad de La Emilia07/18/10 at 11:59royal T62: Nueva Italia: Yo tampoco creo que estos bicharraco...
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Línea 60 - Rareza de fines de los '502257 viewsLos colectivos con chasis Bedford no fueron muy usuales en la línea 60. Y menos aún los "ñatos" de 1957 ó 1958.
Esta unidad es una de ellas: carrozada por F.A.C., fue uno de los poquísimos Bedford de fines de los '50 que revistó en Micro Omnibus Norte. Aquí lo vemos, presuntamente durante un paseo, ofreciéndonos toda su clásica estampa.07/18/10 at 11:52carlos sueiro: CATIGRE: El inspector que yo digo era enano ,y a v...
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Línea 312 - Convencional Alcorta3085 viewsEsta vieja foto nos muestra un coche del hoy desaparecido Expreso Merlo Norte, con su librea original.07/18/10 at 11:39andres691: no ale no me refiero a eso,sino a la herencia crom...
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Atractivo muestrario de "oncedoces"3328 viewsEsta foto, tomada en un playón perteneciente a la empresa Ttes. Villa Ballester, nos muestra un atractivo conjunto de modelos de mediados de la década del ´60.
Algunos de estos modelos, como los de A.L.A. y El Detalle situados en el centro de la imagen, fueron emblemáticos de la época.07/18/10 at 11:38Luis Alberto Nessi: Uno de los ALA mejores que tuvo (la línea no se ca...
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Aquellos viejos semirremolques ruteros...2832 views...fueron muy llamativos desde inicios de los '40 en adelante. Imponentes, tuvieron zonas en donde fueron exitosos y longevos (como en el interior de Santa Fe, donde se los utilizó hasta fines de los'60) y otras en las que pasaron con algo de pena y sin mucha gloria, como en el corredor Buenos Aires - Mar del Plata, de la mano de la Costera Criolla.
Incorporó al menos dos unidades que tuvieron relativo éxito. Una tuvo un accidente y se radió. Y la otra terminó llevando personal en la localidad de La Emilia07/18/10 at 11:36carlos sueiro: ROYALT62:Buena idea ,por lo menos no van a volcar ...
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Aquellos viejos semirremolques ruteros...2832 views...fueron muy llamativos desde inicios de los '40 en adelante. Imponentes, tuvieron zonas en donde fueron exitosos y longevos (como en el interior de Santa Fe, donde se los utilizó hasta fines de los'60) y otras en las que pasaron con algo de pena y sin mucha gloria, como en el corredor Buenos Aires - Mar del Plata, de la mano de la Costera Criolla.
Incorporó al menos dos unidades que tuvieron relativo éxito. Una tuvo un accidente y se radió. Y la otra terminó llevando personal en la localidad de La Emilia07/18/10 at 10:43busarg: Desde hace décadas, SOMISA cuenta con transporte d...
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Aquellos viejos semirremolques ruteros...2832 views...fueron muy llamativos desde inicios de los '40 en adelante. Imponentes, tuvieron zonas en donde fueron exitosos y longevos (como en el interior de Santa Fe, donde se los utilizó hasta fines de los'60) y otras en las que pasaron con algo de pena y sin mucha gloria, como en el corredor Buenos Aires - Mar del Plata, de la mano de la Costera Criolla.
Incorporó al menos dos unidades que tuvieron relativo éxito. Una tuvo un accidente y se radió. Y la otra terminó llevando personal en la localidad de La Emilia07/18/10 at 09:41Roberto Tomassiello: Alejandro: debe ser como decís vos, no sé por qué ...
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Rareza de El Libertador marplatense2047 viewsLa empresa El Libertador, prestataria de las líneas comunales marplatenses de la decena del 560, no fue, en las décadas del '70 y del '80, asidua consumidora de colectivos carrozados sobre chasis Ford. La participación de unidades de esta terminal automotriz fue muy escasa.
Por lo tanto, podemos calificar a esta foto como una auténtica rareza. Podemos apreciar uno de los escasos Ford B-7000 de fines de los '70 incorporados a la flota, carrozado por Independencia. No duró muchos años en servicio.07/18/10 at 03:45Nueva Italia Bus -Ale V-: otro que uso estas luces de a pares fue ALA en lo...
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Aquellos viejos semirremolques ruteros...2832 views...fueron muy llamativos desde inicios de los '40 en adelante. Imponentes, tuvieron zonas en donde fueron exitosos y longevos (como en el interior de Santa Fe, donde se los utilizó hasta fines de los'60) y otras en las que pasaron con algo de pena y sin mucha gloria, como en el corredor Buenos Aires - Mar del Plata, de la mano de la Costera Criolla.
Incorporó al menos dos unidades que tuvieron relativo éxito. Una tuvo un accidente y se radió. Y la otra terminó llevando personal en la localidad de La Emilia07/18/10 at 03:32Nueva Italia Bus -Ale V-: no creo que sean remolques adaptados, en esa epoca...
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