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Extraña unidad de la línea 506 platense1784 viewsLlamó mucho la atención ver este colectivo usado en la línea 506 de La Plata, por tratarse de un ejemplar de los que la empresa porteña General Roca (líneas 11, 54 y otras) carrozó para si misma.11/19/09 at 09:46puglia_LP: pienso.....1976/77,y no soy muy seguro.Saludos.P.S...
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Impecable Ford frontal paranaense2142 viewsLa empresa Martín Fierro tuvo un importante porcentaje de unidades con chasis Ford en su flota, entre los cuales había varios frontales.
El de la foto, "frontalito" carrozado por A.L.A., lució en muy buen estado durante muchos años. Salvo el detalle del parabrisas "remendado" (seguramente no se conseguían los parabrisas de repuesto) el resto lucía realmente en buen estado, pese a los 15 años que tenía encima (esta foto data de 1995).11/18/09 at 21:57jar_2000: CON PIZZO HICIMOS MUCHISIMOS FORD Y CHEVROLET AL E...
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Pequeño bicho feo1659 viewsLa empresa Martín Fierro pergeñó, a mediados de la década del ´80, unos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz L-608D, que carrozó de manera poco ordotoxa, sin buscar demasiado styling.
El producto terminado, "primo" de los trolebuses que la misma empresa carrozó sobre coches más antiguos o sobre chasis de colectivo, quedó como se lo muestra en la foto. Feíto, digamos...11/18/09 at 21:54jar_2000: ME DIJO JUAN CARLOS QUE ESTA SEMANA LAS BUSCA Y ME...
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Histórico pedazo de historia a medio desguazar1667 viewsEsta foto nos muestra una auténtica rareza: uno de los Mercedes Benz OP-312 que Velox carrozó de acuerdo a un modelo futurista y con puerta central, que por aquí fue conocido en empresas como Transporte del Oeste (es más: el color celeste que aparece en el techo podría indicar que circuló en esa empresa).
Este coche está abandonado en el "yacimiento de historia" cercano a San Carlos de Bariloche, en el mismo lugar que el "Juan Perón" y el O-317 que ya presentamos.11/18/09 at 21:53jar_2000: HOLA ALEJANDRO, ESTA FOTO ES ACTUAL, QUE EXPECTACU...
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Un clásico en la 65, sin sus cortes originales2637 viewsLos productos de La Favorita se distinguían por su calidad, sus ventanillas inclinadas para atrás y lo poco convencional de los cuerpos de filetes de sus ventanillas que, en lugar de ser como los del coche de la foto, que lo presenta continuo desde la puerta hasta la culata, rodeaban cada uno de los vanos. Entre cada filete, se "colaba" el color del techo.
Esta unidad fue repintada sin seguir los parámetros originales y su aspecto es extraño, sin los filetes "de fábrica".11/18/09 at 21:29LUIS ESPINOSA: Gracias Daniel por el dato. Era bastante extraño, ...
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Clásica estampa tigrense3111 viewsLa recordada S.C.O.T.A. fue una asidua cliente de Carrocerías El Detalle. Contó con una buena cantidad de unidades como la de esta foto, que se mantuvieron en servicio durante muchos años.
Aquí vemos a un coche por la línea 720, bordeando la vieja estación Tigre, hoy ubicada a unos 300 metros antes de esta antigua terminal.11/18/09 at 20:50Luis Alberto Nessi: Este coche seguramente provino de la 176, por la p...
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El momento de la transición en la línea 7483899 viewsA fines de la década del ´80, el Expreso Gral. Sarmiento adquirió a la empresa Transportes Grand Bourg, prestataria de la línea 748 comunal de Gral. Sarmiento.
En un primer momento se incorporaron unidades como la aquí presentada, ex línea 176, pero con la librea aproximada de la empresa original y la razón social vieja en los laterales, pero con la numeración interna de la centena del 200.
Meses después, se corrigieron los colores y se incorporó la librea corporativa del Expreso Gral. Sarmiento.11/18/09 at 20:46Luis Alberto Nessi: Sueiroletreros: Hablando de horrores: los certific...
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Longevo Bedford en Gualeguay1677 viewsLa empresa Horst, prestataria de la línea 1 de la ciudad de Gualeguay, mantuvo en servicio este viejo Bedford durante muchos años.
Esta foto fue tomada en 1986 y aún gozaba de buena salud. No nos consta la fecha de su radiación, pero encontrarlo en servicio a mediados de la década del ´80 fue una verdadera sorpresa.11/18/09 at 20:38Luis Alberto Nessi: ¡Atención!: Hoy vi un Bedford circulando en perfec...
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Impecable Ford frontal paranaense2142 viewsLa empresa Martín Fierro tuvo un importante porcentaje de unidades con chasis Ford en su flota, entre los cuales había varios frontales.
El de la foto, "frontalito" carrozado por A.L.A., lució en muy buen estado durante muchos años. Salvo el detalle del parabrisas "remendado" (seguramente no se conseguían los parabrisas de repuesto) el resto lucía realmente en buen estado, pese a los 15 años que tenía encima (esta foto data de 1995).11/18/09 at 20:35Luis Alberto Nessi: Sí, el 15 era el único Ford frontal que tuvo la 10...
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Clásica estampa tigrense3111 viewsLa recordada S.C.O.T.A. fue una asidua cliente de Carrocerías El Detalle. Contó con una buena cantidad de unidades como la de esta foto, que se mantuvieron en servicio durante muchos años.
Aquí vemos a un coche por la línea 720, bordeando la vieja estación Tigre, hoy ubicada a unos 300 metros antes de esta antigua terminal.11/18/09 at 19:22daniel cocchetti: En la década del 60 los SCOTA tenían ramalera de a...
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Un clásico en la 65, sin sus cortes originales2637 viewsLos productos de La Favorita se distinguían por su calidad, sus ventanillas inclinadas para atrás y lo poco convencional de los cuerpos de filetes de sus ventanillas que, en lugar de ser como los del coche de la foto, que lo presenta continuo desde la puerta hasta la culata, rodeaban cada uno de los vanos. Entre cada filete, se "colaba" el color del techo.
Esta unidad fue repintada sin seguir los parámetros originales y su aspecto es extraño, sin los filetes "de fábrica".11/18/09 at 19:08daniel cocchetti: Luis, no sigue más hacia Avellaneda. A raíz de eso...
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Impecable Ford frontal paranaense2142 viewsLa empresa Martín Fierro tuvo un importante porcentaje de unidades con chasis Ford en su flota, entre los cuales había varios frontales.
El de la foto, "frontalito" carrozado por A.L.A., lució en muy buen estado durante muchos años. Salvo el detalle del parabrisas "remendado" (seguramente no se conseguían los parabrisas de repuesto) el resto lucía realmente en buen estado, pese a los 15 años que tenía encima (esta foto data de 1995).11/18/09 at 18:18busarg: Es más: algún desprevenido le hubiera hecho señas ...
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Clásica estampa tigrense3111 viewsLa recordada S.C.O.T.A. fue una asidua cliente de Carrocerías El Detalle. Contó con una buena cantidad de unidades como la de esta foto, que se mantuvieron en servicio durante muchos años.
Aquí vemos a un coche por la línea 720, bordeando la vieja estación Tigre, hoy ubicada a unos 300 metros antes de esta antigua terminal.11/18/09 at 18:15LUIS ESPINOSA: KM.38 es una zona muy nombrada en estos días, por ...
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Un clásico de Transporte del Oeste3139 viewsTransporte del Oeste fue una gran consumidora de productos de El Detalle durante muchísimos años. He aquí una unidad de 1979, al servicio de la línea 321.
En esa época, los coches numerados con la centena del 500 rotaban por las líneas provinciales, aunque luego fueron "confinados" a la línea 503 comunal de Merlo, por lo cual esta foto adquiere el carácter de rareza.11/18/09 at 18:06LUIS ESPINOSA: Esta línea sería algo así como lo es 174 a nivel n...
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Impecable Ford frontal paranaense2142 viewsLa empresa Martín Fierro tuvo un importante porcentaje de unidades con chasis Ford en su flota, entre los cuales había varios frontales.
El de la foto, "frontalito" carrozado por A.L.A., lució en muy buen estado durante muchos años. Salvo el detalle del parabrisas "remendado" (seguramente no se conseguían los parabrisas de repuesto) el resto lucía realmente en buen estado, pese a los 15 años que tenía encima (esta foto data de 1995).11/18/09 at 18:02LUIS ESPINOSA: Si le hubieran puesto en la bandera un 2 y un 9 de...
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