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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1436 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 08/20/09 at 21:12Roberto Tomassiello: Coemnté algunas percepciones sobre este producto e...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1114 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 21:01Roberto Tomassiello: El diseño de este producto pertenece a mi colega, ...
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Historia pura en Martínez3240 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 17:40busarg: Desapareció primero como línea, porque fue absorbi...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1114 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 17:13eldirettor: Por experiencia: Realmente es más cómoda esta disp...
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Curiosidad en la línea 3883664 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.08/20/09 at 16:56sgn_buses: la linea 124 tuvo 4 ejemplares sobre chasis zanell...
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Curiosidad en la línea 3883664 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.08/20/09 at 12:43Marcelo Bevacqua: sería bueno una nota algún día, dado que sería un ...
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Línea 187 - Un sobreviviente14577 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.08/20/09 at 12:40heradam: creeria que era la 111 que hoy en dia es el ramal ...
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Historia pura en Martínez3240 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 12:37heradam: que puntos unia y el porque de su desaparicion?
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3092 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.08/20/09 at 11:48busarg: Diego: creo que la que cayó en el 2000 fue la 170....
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Curiosidad en la línea 3883664 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.08/20/09 at 11:46busarg: Marcelo: sería algo muy largo de contar por acá, p...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2509 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".08/20/09 at 11:43busarg: Diego: esa evidencia no es tal, porque seguramente...
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3092 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.08/20/09 at 11:10diego7369: Tulio, la San Lorenzo cayó en el 2000, llegó a ten...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2509 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".08/20/09 at 10:52diego7369: Tengo evidencia fílmica que sostiene lo contrario....
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703646 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/20/09 at 10:52Vladimiro: La 707 también tuvo un coche igual y con interno 5...
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Curiosidad en la línea 3883664 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.08/20/09 at 10:51Marcelo Bevacqua: Ale: qué fue lo que le hizo "fracasar" a...
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