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Línea 171 (71) - Un convencional de estreno3249 viewsEste coche, evidentemente, fue fotografiado el día de su estreno: observen el cartelito en la segunda ventanilla con el nombre de la carrocera. Observen que aún ostenta el color de Rastreador Fournier, sin franja roja ni razón social a la vista.08/29/09 at 19:18BusAmerica: Mirá vos, nunca lo pregunté. Cuando se dio la fusi...
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Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12797 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.08/29/09 at 19:15BusAmerica: Creo que era Metrobus este Arturo. Así mismo es ig...
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Línea 88 - Los últimos colectivos interurbanos12138 viewsLa línea 88 acostumbró, en la década del ´70 y parte de la siguiente, a utilizar tanto micros con configuración de media o larga distancia, como colectivos más pequeños con la misma configuración. Tuvo varias unidades como ésta, carrozadas por El Detalle, otro grupo menos numeroso "vestido" por Alcorta y unos pocos A.L.A. con "camello" que completaban la dotación de unidades pequeñas de esta línea.08/29/09 at 19:09BusAmerica: Los de El Halcón no sabía. Por casualidad sabés si...
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/29/09 at 10:32Massimo: Bueno, ya que la hinchada es bien atendida (ja ja ...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3814 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.08/29/09 at 09:50sgn_buses: a ver, no se confunden con la 386??? que fue absor...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3814 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.08/29/09 at 08:38Seba: Ahora pasó a ser 326 de la empresa Vecinal, o sea ...
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Tiempos de transición en la 1047579 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.08/29/09 at 05:50MODOBus: Gracias Ale por publicar la foto, que tiempos aque...
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Se hace camino al andar3079 viewsEsta foto nos muestra las difíciles condiciones de trabajo que soportaron parte de las líneas comunales del Gran Buenos Aires durante muchos años. Los recorridos a las barriadas alejadas contaban casi siempre con calles de tierra y no era fácil realizar la tarea cotidiana de transportar gente. Aún hoy, ciertas líneas deben cumplir sus servicios en estas condiciones.08/29/09 at 02:34HECTOR MAINERI: Y estas calles me hacen acordar por donde andaba l...
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/29/09 at 02:32HECTOR MAINERI: Y SI UBA ERA UNA SEDE DE CIUDAD UNIVERSITARIA,ME A...
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/28/09 at 20:00angeldelasoledad: Decia "UBA" por que salia de la facultad...
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3814 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.08/28/09 at 19:53tuliofiorentino: Cierto. ¿Quien opera esta línea actualkente y con ...
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/28/09 at 19:51tuliofiorentino: ¿Porque decía U.B.A. en la Bandera?. ¿Hasta donde ...
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/28/09 at 18:31Marcelo Scévola: Ah, gracias!! Otro con ventanas fijas separadas de...
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/28/09 at 17:28busarg: PRFV= Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio.
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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.08/28/09 at 17:14Marcelo Scévola: Perdón por mi ignorancia... qué es PRFV?
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