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La antigua línea 6703582 viewsEsta vieja línea, comunal del partido de San Martín, se caracterizó por lo heterogéneo de su flota. Coexistían coches más o menos actuales con verdaderas antigüedades rodantes y unidades de chasis poco frecuentes.
Este coche, durante un tiempo, fue el más antiguo de la flota. Y fue bastante longevo.09/08/09 at 08:08busarg: Es más que cero...
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El cementerio de Devoto S.A.4613 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/08/09 at 08:07busarg: De memoria no me acuerdo si era la palabra junta o...
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El cementerio de Devoto S.A.4613 viewsEn 1984 yacía, dentro de Playa Lastra, el cadáver de este pobre F.A.C. L-312 de la Devoto. A su lado se ve la cola del viejo coche 8, que lo utilizaban como auxilio tal cual había salido de servicio. Luego lo "furgonearon".09/08/09 at 07:48sgn_buses: ale, permite una correccion: en alguna unidades se...
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Línea 110 - Extraño producto de La Maravilla2770 viewsEsta foto nos presenta un colectivo carrozado por La Maravilla de inicios de la década de 1960, que presenta un amplio parabrisas, demasiado grande y no armónico con el resto del diseño.
Luego este detalle se corrigió y, en años posteriores, el vano fue achicado y se logró un producto más agradable a la vista.09/07/09 at 21:18jar_2000: SI NO ME EQUIVOCO ESTE PARABRISA ES DEL L322(CAMIO...
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La antigua línea 6703582 viewsEsta vieja línea, comunal del partido de San Martín, se caracterizó por lo heterogéneo de su flota. Coexistían coches más o menos actuales con verdaderas antigüedades rodantes y unidades de chasis poco frecuentes.
Este coche, durante un tiempo, fue el más antiguo de la flota. Y fue bastante longevo.09/07/09 at 19:03MARIO DANIEL AVILA: no es gran cosa.......
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Línea 333 - Clásico convencional3850 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/07/09 at 19:02MARIO DANIEL AVILA: ale . un gustazo estar aca....recuerdo en est...
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La antigua línea 6703582 viewsEsta vieja línea, comunal del partido de San Martín, se caracterizó por lo heterogéneo de su flota. Coexistían coches más o menos actuales con verdaderas antigüedades rodantes y unidades de chasis poco frecuentes.
Este coche, durante un tiempo, fue el más antiguo de la flota. Y fue bastante longevo.09/07/09 at 16:54busarg: Mandámela y la estudiamos, a ver qué hay...
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Línea 333 - Clásico convencional3850 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/07/09 at 16:53busarg: Mario: un alegrón verte por acá. La Empresa Línea ...
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La antigua línea 6703582 viewsEsta vieja línea, comunal del partido de San Martín, se caracterizó por lo heterogéneo de su flota. Coexistían coches más o menos actuales con verdaderas antigüedades rodantes y unidades de chasis poco frecuentes.
Este coche, durante un tiempo, fue el más antiguo de la flota. Y fue bastante longevo.09/07/09 at 16:45MARIO DANIEL AVILA: tengo una foto del tren " rayo de sol &...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3655 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.09/07/09 at 16:43MARIO DANIEL AVILA: excelente material
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Línea 510 - Curiosa transición2969 viewsTras la caída de la empresa Rayo de Sol, la empresa San Vicente se hizo cargo de la línea 510 de manera efímera. Lo curioso fue que mantuvo inalterados los colores originales de la línea y la numeración interna, tal cual puede apreciarse en esta foto.09/07/09 at 16:41MARIO DANIEL AVILA: estos el detalle, los tuvo " el plumeril...
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Línea 333 - Clásico convencional3850 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.09/07/09 at 16:39MARIO DANIEL AVILA: ale = ¿ la linea 216 , no tuvo unos parecidos...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703646 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.09/07/09 at 16:37MARIO DANIEL AVILA: excelente material
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Línea 110 - Extraño producto de La Maravilla2770 viewsEsta foto nos presenta un colectivo carrozado por La Maravilla de inicios de la década de 1960, que presenta un amplio parabrisas, demasiado grande y no armónico con el resto del diseño.
Luego este detalle se corrigió y, en años posteriores, el vano fue achicado y se logró un producto más agradable a la vista.09/07/09 at 11:49angeldelasoledad: Ale, mirá que casualidad, te mande unas fotos el f...
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El momento de la transición en la línea 7483892 viewsA fines de la década del ´80, el Expreso Gral. Sarmiento adquirió a la empresa Transportes Grand Bourg, prestataria de la línea 748 comunal de Gral. Sarmiento.
En un primer momento se incorporaron unidades como la aquí presentada, ex línea 176, pero con la librea aproximada de la empresa original y la razón social vieja en los laterales, pero con la numeración interna de la centena del 200.
Meses después, se corrigieron los colores y se incorporó la librea corporativa del Expreso Gral. Sarmiento.09/07/09 at 11:42busarg: A grandes rasgos: la 741 se transformó en 341, la ...
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