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Línea 17 - Característicos frentes2256 viewsLos convencionales El Detalle, como ya dijimos, fueron los primeros colectivos que Trabajadores Transportistas Asociados incorporaron a su flota.
He aquí una vista en color de sus característicos frentes, tomada seguramente en un viale de ablande (observar los permisos de circulación de papel en sus parabrisas)
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece al Sr. Juan Carlos Rosales. Lamentamos la involuntaria omisión.12/18/09 at 15:11busarg: No tengo en la cabeza los alargues y debería consu...
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"Chancha" porteña de vacaciones en Mar del Plata1916 viewsPese a que los Leyland fueron abrumadora mayoría en Mar del Plata, si de ómnibus porteños alquilados hablamos, alguna que otra chanchita marchó a La Feliz durante el verano, para reforzar servicios.
Este ejemplar, de la empresa porteña Transportistas Asociados Vail, no sabemos a ciencia cierta qué servicio reforzó. Si alguien lo sabe...12/18/09 at 15:10puglia_LP: hicieron la nueva FIAT 500,la nueva Mini Cooper,el...
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Línea 17 - Característicos frentes2256 viewsLos convencionales El Detalle, como ya dijimos, fueron los primeros colectivos que Trabajadores Transportistas Asociados incorporaron a su flota.
He aquí una vista en color de sus característicos frentes, tomada seguramente en un viale de ablande (observar los permisos de circulación de papel en sus parabrisas)
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece al Sr. Juan Carlos Rosales. Lamentamos la involuntaria omisión.12/18/09 at 14:53angeldelasoledad: No recordaba que la 17 llegaba solo a Sarandi en a...
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Línea 17 - Característicos frentes2256 viewsLos convencionales El Detalle, como ya dijimos, fueron los primeros colectivos que Trabajadores Transportistas Asociados incorporaron a su flota.
He aquí una vista en color de sus característicos frentes, tomada seguramente en un viale de ablande (observar los permisos de circulación de papel en sus parabrisas)
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece al Sr. Juan Carlos Rosales. Lamentamos la involuntaria omisión.12/18/09 at 14:46jorge: el su cartelera dice "sarandí"... hubo a...
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Bello producto de A.L.A. en Paraná1606 viewsEs indudable que los productos de A.L.A. de fines de los ´70 e inicios de los ´80 tenían personalidad y belleza. No por algo varias carroceras la imitaron.
Esta foto nos muestra un producto de inicios de los ´80 en muy buen estado de conservación. La Victoria, tradicional empresa urbana paranaense, contó con muchos coches fabricados por A.L.A., los cuales le rindieron bastante.12/18/09 at 14:45busarg: No se aprecia bien en la foto, Luis, pero esta emp...
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Extraño Ford interurbano1403 viewsVemos aquí una auténtica rareza: un colectivo Ford adaptado para cumplir servicios de media distancia, hasta con portaequipajes en el techo.
Perteneció a la empresa Santiagueña interurbana El Aguila, que lo mantuvo en servicio durante muchos años (esta foto data de 1998 y aun brindaba servicios).12/18/09 at 14:44busarg: Julio: tal vez habría más de dos Ford San Juan per...
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Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2986 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/18/09 at 14:16LUIS ESPINOSA: Si señor: Era para pasar debajo del puentecito de ...
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Línea 17 - Característicos frentes2256 viewsLos convencionales El Detalle, como ya dijimos, fueron los primeros colectivos que Trabajadores Transportistas Asociados incorporaron a su flota.
He aquí una vista en color de sus característicos frentes, tomada seguramente en un viale de ablande (observar los permisos de circulación de papel en sus parabrisas)
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece al Sr. Juan Carlos Rosales. Lamentamos la involuntaria omisión.12/18/09 at 14:15MARIO DANIEL AVILA: arriesgo de pifiarle....el paisaje de fondo ....
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2746 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/18/09 at 14:11LUIS ESPINOSA: Curiosamente el tramo LEMOS/MORENO fue el único qu...
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Bello producto de A.L.A. en Paraná1606 viewsEs indudable que los productos de A.L.A. de fines de los ´70 e inicios de los ´80 tenían personalidad y belleza. No por algo varias carroceras la imitaron.
Esta foto nos muestra un producto de inicios de los ´80 en muy buen estado de conservación. La Victoria, tradicional empresa urbana paranaense, contó con muchos coches fabricados por A.L.A., los cuales le rindieron bastante.12/18/09 at 14:08LUIS ESPINOSA: Tiene mucha similitud con la librea historica de l...
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Uno de los últimos 1114 de La Independencia2746 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/18/09 at 14:08Julio R.Lopez: EL 66 de la 4 fue renovado en el 70 mas o menos y ...
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Extraño Ford interurbano1403 viewsVemos aquí una auténtica rareza: un colectivo Ford adaptado para cumplir servicios de media distancia, hasta con portaequipajes en el techo.
Perteneció a la empresa Santiagueña interurbana El Aguila, que lo mantuvo en servicio durante muchos años (esta foto data de 1998 y aun brindaba servicios).12/18/09 at 14:04Julio R.Lopez: El 1 y el 44 eran Ford San Juan y me parece que se...
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El número más efímero de La Colorada2634 viewsEl 1º de enero de 1969, en el marco de la renumeración general que discriminó la numeración de las líneas del AMBA de acuerdo al carácter de su concesión, la tradicional línea 8 fue renumerada como 308.
Al año siguiente, al pasar a la jurisdicción nacional, volvió a ser renumerada, esta vez como 178. Por lo tanto esta foto registra una circunstancia especial, efímera y muy poco conocida. 12/18/09 at 14:03LUIS ESPINOSA: Por eso pensaba en una ancianita: cómo podría dist...
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Las líneas 140 y 142, recién tomadas por el Grupo Plaza3295 viewsEn la foto aparecen dos OA 101 de cualquier color, con carteles provisorios. Este fue el panorama general de las líneas 140 y 142 apenas fueron asignadas al Grupo Plaza.
El coche de adelante luce los colores de la empresa General Roca (aunque aparentemente nunca circuló en ella) y detrás vemos un ómnibus procedente de la línea 36, aún con la librea de Mariano Moreno, sin repintar de rojo. Meses después, con la llegada de los coches nuevos, se uniformaron ambas líneas con el clásico rojo y crema de Plaza.12/18/09 at 14:00LUIS ESPINOSA: Es cierto Ale, quise poner blancos y me traicinó e...
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Las líneas 140 y 142, recién tomadas por el Grupo Plaza3295 viewsEn la foto aparecen dos OA 101 de cualquier color, con carteles provisorios. Este fue el panorama general de las líneas 140 y 142 apenas fueron asignadas al Grupo Plaza.
El coche de adelante luce los colores de la empresa General Roca (aunque aparentemente nunca circuló en ella) y detrás vemos un ómnibus procedente de la línea 36, aún con la librea de Mariano Moreno, sin repintar de rojo. Meses después, con la llegada de los coches nuevos, se uniformaron ambas líneas con el clásico rojo y crema de Plaza.12/18/09 at 13:58busarg: En la época de esta foto los 133 eran blancos. ¿Lo...
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