| Last comments |
Cuando las viejas películas nos muestran historia2462 viewsMuchos aficionados hemos visto viejas películas argentinas (algunas bastante insoportables, de hecho) sólo para poder ver a los viejos transportes "en acción".
Hasta ahora, para poder retener las imágenes, la única posibilidad era sacar fotos al televisor, con resultados pobres, pero gracias a la informática y a un aficionado amigo, podemos disfrutar de imágenes con relativa calidad.
Aquí vemos a "La Raulito" vendiendo un diario mientras pasa un viejo "1112" de Transportes Matheu, hoy Grupo Plaza.12/21/09 at 15:07busarg: Exacto, Diego. Pero hay otras, y muchas, que muest...
|
|
Cuando las viejas películas nos muestran historia2462 viewsMuchos aficionados hemos visto viejas películas argentinas (algunas bastante insoportables, de hecho) sólo para poder ver a los viejos transportes "en acción".
Hasta ahora, para poder retener las imágenes, la única posibilidad era sacar fotos al televisor, con resultados pobres, pero gracias a la informática y a un aficionado amigo, podemos disfrutar de imágenes con relativa calidad.
Aquí vemos a "La Raulito" vendiendo un diario mientras pasa un viejo "1112" de Transportes Matheu, hoy Grupo Plaza.12/21/09 at 14:59diego7369: Uh, esa película es una de las que más colectivos ...
|
|
Dos líneas "primas" en una sola foto2586 viewsLínea 76 S.A., socia de Bernardino Rivadavia en la privatización del Garage Echeverría de T.B.A., tomó a su cargo la línea 165 (hoy 65) cuando las empresas que se asociaron para adquirir el garage dividieron las líneas para explotarlas por cuenta propia.
Más tarde la 165 se independizó y se formó La Nueva Metropol. Aquí vemos unidades de ambas líneas, reunidas en una foto tal vez tomada durante un viaje de ablande.12/21/09 at 14:22busarg: Y... tiene otro gustito. ¿No?
|
|
Línea 522 - Un ícono de Carrocerías A.L.A.2420 viewsLlamativamente, el viejo Expreso Villa Mauricio contó con una buena cantidad de productos de Carrocerías A.L.A., adquiridos usados.
Aquí vemos a uno de los más raros, con las ventanillas divididas, pero de un solo paño, sin partes fijas.12/21/09 at 14:14Marcelo Scévola: Por estos lados, recuerdo que había uno de estos e...
|
|
Dos líneas "primas" en una sola foto2586 viewsLínea 76 S.A., socia de Bernardino Rivadavia en la privatización del Garage Echeverría de T.B.A., tomó a su cargo la línea 165 (hoy 65) cuando las empresas que se asociaron para adquirir el garage dividieron las líneas para explotarlas por cuenta propia.
Más tarde la 165 se independizó y se formó La Nueva Metropol. Aquí vemos unidades de ambas líneas, reunidas en una foto tal vez tomada durante un viaje de ablande.12/21/09 at 13:52Marcelo Scévola: Que fotaza!! por Dios!!! qué voy a salir ahora a ...
|
|
Cuando las viejas películas nos muestran historia2462 viewsMuchos aficionados hemos visto viejas películas argentinas (algunas bastante insoportables, de hecho) sólo para poder ver a los viejos transportes "en acción".
Hasta ahora, para poder retener las imágenes, la única posibilidad era sacar fotos al televisor, con resultados pobres, pero gracias a la informática y a un aficionado amigo, podemos disfrutar de imágenes con relativa calidad.
Aquí vemos a "La Raulito" vendiendo un diario mientras pasa un viejo "1112" de Transportes Matheu, hoy Grupo Plaza.12/21/09 at 13:27busarg: Tengo para procesar, en una primera etapa, cerca d...
|
|
Cuando las viejas películas nos muestran historia2462 viewsMuchos aficionados hemos visto viejas películas argentinas (algunas bastante insoportables, de hecho) sólo para poder ver a los viejos transportes "en acción".
Hasta ahora, para poder retener las imágenes, la única posibilidad era sacar fotos al televisor, con resultados pobres, pero gracias a la informática y a un aficionado amigo, podemos disfrutar de imágenes con relativa calidad.
Aquí vemos a "La Raulito" vendiendo un diario mientras pasa un viejo "1112" de Transportes Matheu, hoy Grupo Plaza.12/21/09 at 13:19heradam: y cuantas mas se pueden sacar gracias a la ayuda t...
|
|
Línea 522 - Un ícono de Carrocerías A.L.A.2420 viewsLlamativamente, el viejo Expreso Villa Mauricio contó con una buena cantidad de productos de Carrocerías A.L.A., adquiridos usados.
Aquí vemos a uno de los más raros, con las ventanillas divididas, pero de un solo paño, sin partes fijas.12/21/09 at 13:18heradam: era una de las mas lindas!!! recuerdo el interno 1...
|
|
Extraño ejemplar en San Nicolás1255 viewsTalleres Simón ha reconstruido algunas unidades antiguas, recarrozándolas y, en el caso de algunos viejos "1114", corriéndoles el motor atrás y transformándolos en curiosos OH "sui generis".
Aquí vemos a uno de estos extraños coches, aún en servicio en la empresa Vercelli de San Nicolás.12/21/09 at 11:51busarg: En realidad es YPEC, Juancito. Esa firma carrocó h...
|
|
Extraño ejemplar en San Nicolás1255 viewsTalleres Simón ha reconstruido algunas unidades antiguas, recarrozándolas y, en el caso de algunos viejos "1114", corriéndoles el motor atrás y transformándolos en curiosos OH "sui generis".
Aquí vemos a uno de estos extraños coches, aún en servicio en la empresa Vercelli de San Nicolás.12/21/09 at 11:26JuanGabrielCarlevaro: Ah! me parecía porque en la parte de atras del int...
|
|
Extraño ejemplar en San Nicolás1255 viewsTalleres Simón ha reconstruido algunas unidades antiguas, recarrozándolas y, en el caso de algunos viejos "1114", corriéndoles el motor atrás y transformándolos en curiosos OH "sui generis".
Aquí vemos a uno de estos extraños coches, aún en servicio en la empresa Vercelli de San Nicolás.12/21/09 at 11:20busarg: Bus Transit era el nombre de fantasía, como Nahuel...
|
|
Extraño ejemplar en San Nicolás1255 viewsTalleres Simón ha reconstruido algunas unidades antiguas, recarrozándolas y, en el caso de algunos viejos "1114", corriéndoles el motor atrás y transformándolos en curiosos OH "sui generis".
Aquí vemos a uno de estos extraños coches, aún en servicio en la empresa Vercelli de San Nicolás.12/21/09 at 11:11JuanGabrielCarlevaro: En Paraná hay uno de esos de La Victoria. A mi me ...
|
|
Una versión muy peculiar de Carrocerías Supercar2986 viewsSi observamos detenidamente esta unidad, nos daremos cuenta de un extraño detalle: su bandera y la sección fija de las ventanillas son más pequeñas de lo usual, como si el coche fuera más bajo que sus congéneres normales. Y en efecto así era.
Una línea los encargaba especialmente, para poder pasar sin problemas bajo un puente ferroviario. Era la línea porteña 110, que tuvo varias unidades "especiales" fabricadas especialmente bajo pedido.12/21/09 at 10:22busarg: Massimo: conozco muchos pedidos especiales a carro...
|
|
Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3660 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.12/21/09 at 00:29ricardito: Si, tuvo uno hacia el ramal liniers-moron o linier...
|
|
Uno de los últimos 1114 de La Independencia2746 viewsEste "gastado" Crovara fue uno de los pocos 1114 que llegaron al cese de servicios de La Independencia aún en circulación.
La mayoría estaba relegada a servir en ramales secundarios, pero no era raro, a veces, ver pasar alguno en servicio en alguno de los troncales.12/20/09 at 20:48LUIS ESPINOSA: Carlos: tal vez todos estos casos que menciona no ...
|
|
| 327177 files on 21812 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
21572 | |
|
|
|
|
|
