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Línea 95 - Un modelo característico11661 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.09/09/09 at 18:30Gustavo_32: Este coche era originario de La Plata, quizas de l...
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Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3770 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.09/09/09 at 18:26Gustavo_32: Ale: los Rio eran mod. 78/79, y ese coche es mod. ...
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Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3215 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.09/09/09 at 18:22Gustavo_32: La 188, tuvo el primer CEAP frontal, el OC1214. in...
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Línea 109 - Un clásico de los ´702442 viewsLa línea 109 fue asidua compradora de los productos de carrocerías A.L.A. Aquí, un ejemplar de 1973.09/09/09 at 18:17Gustavo_32: diego.. el otro dia, vi otro ejemplar, hecho furgo...
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Línea 123 - Un famoso de "ayer nomás"3237 viewsEsta unidad, muy bien presentada, nos muestra la librea de la empresa Línea 123 S.A. mientras se mantuvo independiente.
Hoy, en manos de una sociedad integrada por Línea 213 S.A.T. y por Sargento Cabral S.R.L., perdió este vistoso color y fue reemplazado por el azul (o azul y blanco, desde hace poco) que hoy conocemos.09/09/09 at 18:16Gustavo_32: Mira vos... ese coche... tiene su origen en la 152...
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Línea 143 - La "pobrecita" del Grupo Plaza3381 viewsDesde el inicio de la explotación de la 143 por el Grupo Plaza, esta línea se caracterizó por recibir los "descartes" de las otras líneas del grupo. Este "Frontalito" provenía de la línea 36 y fue utilizado de manera efímera en la 143, convenientemente pintado de rojo.09/09/09 at 18:13Gustavo_32: Observen algo: el coche esta recien pintado... y l...
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Plaza Constitución a inicios de la década del `702897 viewsEstamos parados sobre Lima Oeste mirando hacia la estación del tren. En primer plano aparecen dos coches de El Halcón (F.A.C. y La Estrella) esperando su salida y al fondo, a la derecha, se ve un Ottaviano del Expreso Quilmes doblando y un grupo de unidades imposibles de individualizar.09/09/09 at 18:12Gustavo_32: Digamos que el 148 mas cercano, estaria parado a l...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3666 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.09/09/09 at 18:10Gustavo_32: Este coche es mod. 76, era de la serie c946xxx, fu...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7585 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).09/09/09 at 17:38busarg: Este coche fue repintado de gris plateado y circul...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7585 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).09/09/09 at 17:10Gustavo_32: Ale, si yo no veo mal, ese coche, no termino siend...
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El "depósito" de la 1183166 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8709/09/09 at 17:09Gustavo_32: Ale... pasaba por la puerta de casa... jaja, mira ...
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido8154 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/09/09 at 16:49busarg: ¿No preexistía, por otras calles?
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido8154 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.09/09/09 at 16:00atchorba: hoy dicho recorrido está cubierto por la 277, desd...
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Línea 366 - Un longevo Bedford6519 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.09/09/09 at 15:21Marcelo Bevacqua: que lindo ejemplar por favor!!! como se extrañan e...
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Historia pura en Martínez3240 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.09/09/09 at 14:08busarg: Excelente, Luis. Pero no olvides que entre la caíd...
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