busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Last comments
43651.jpg
Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12801 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.128 comments12/26/09 at 19:38Luis Alberto Nessi: Amigo Sueiroletreros: ya sé que esto no tiene que ...
43651.jpg
Línea 194 - Producto de Cametal muy poco visto12801 viewsEntre 1988 y 1989, Ttes. Aut. Chevallier incorporó un ómnibus del modelo "Metrobus" de Cametal, que se difundió en muy baja escala. Curiosidad: años después, a este coche se le anuló la puerta trasera y tomó una configuración más "media distancia" de la que presenta en este fotografía.128 comments12/25/09 at 21:38SueiroLetreros: Estan saliendo Metalpar urbanos para Chevallier Co...
35853.jpg
La línea 97 después de Fournier11741 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments12/25/09 at 21:08bond: alejandro feliz navidad y la ute de la region de n...
187.jpg
Línea 721 - Un clásico de los '702507 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/25/09 at 19:54angeldelasoledad: Gracias Ale y muy feliz Navidad a todos los que no...
95765.jpg
La historia del futuro...6293 viewsLa historia se escribe día a día. Lo que hoy vivimos, mañana será parte del ayer.
Continuamente se fabrican unidades que mañana integrarán la historia de nuestros transportes y hoy nos queremos anticipar a lo que vendrá en la línea 60.
Micro Omnibus Norte adquirió 50 chasis OH 1618 LSB de Mercedes Benz. 40 se asignarán al servicio común y 10 a los rápidos. Vemos aquí a uno de los coches comunes, en su proceso de carrozado en Metalpar.
127 comments12/25/09 at 17:28SueiroLetreros: MASSIMO: Los bien DOTAdos fueron aPLAZAdos por MON...
80209~0.jpg
Línea 45: Un Viejo Convencional9693 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments12/25/09 at 17:18puglia_LP: que significa "sibarita"?gracias.
187.jpg
Línea 721 - Un clásico de los '702507 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/25/09 at 14:17SueiroLetreros: Casi seguro Nessi ,Felicidades para todos.
187.jpg
Línea 721 - Un clásico de los '702507 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/25/09 at 11:26Luis Alberto Nessi: ¿Me equivoco, o estos Favorita vinieron de la 60?
80209~0.jpg
Línea 45: Un Viejo Convencional9693 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments12/25/09 at 11:25Luis Alberto Nessi: Sí, por favor, una foto de un curvo sería bárbara,...
8223.jpg
Uno de los modelos más feos de Carrocerías San Miguel3375 viewsCarrocerías San Miguel se caracterizó, desde sus inicios, en diseñar modelos agradables que fueron muy difundidos. Varias empresas los adoptaron gustosos.
Pero en este modelo la carrocera "derrapó". La adaptación al ómnibus largo de un modelo diseñado para 1114 quedó realmente fea. El frente no era estéticamente agraciado y la primera ventanilla, diferente de las demás, parecía "mal pegada" en el resto del conjunto.
Aquí vemos al único ejemplar que circuló en la línea 49, por entonces Ttes. Alberdi.
44 comments12/25/09 at 11:19Luis Alberto Nessi: Los de la 108 era venidos de Mar del Plata (lo ded...
93995.jpg
Adiós a Transportes Floresta3750 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments12/25/09 at 11:14Luis Alberto Nessi: Ahora sí, tengo los papeles en orden. Me confundí ...
187.jpg
Línea 721 - Un clásico de los '702507 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/25/09 at 10:23el griego: Feliz navidad a todos, les deseo toda la paz todo ...
35853.jpg
La línea 97 después de Fournier11741 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.
68 comments12/25/09 at 10:06busarg: Che: en la UTE que se hizo cargo de la 97 no estab...
93995.jpg
Adiós a Transportes Floresta3750 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments12/25/09 at 10:02busarg: Che: en la actualidad, la estación Floresta está d...
187.jpg
Línea 721 - Un clásico de los '702507 viewsLa línea 721 utilizó una buena cantidad de colectivos carrozados por La Favorita durante toda la década del ´70,. Fue una estampa muy conocida en las calles tigrenses y desaparecieron casi todos a la vez, a fines de la década nombrada o inicios de la siguiente.10 comments12/25/09 at 05:17puglia_LP: Gracias!Feliz Navidad para Vos y todos los que hac...
327178 files on 21812 page(s) 21562