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"Frontalito" de la línea 3143435 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/21/09 at 17:23angeldelasoledad: Uno de los pocos coches, si no fue el ultimo que i...
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"Frontalito" de la línea 3143435 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/21/09 at 16:48busarg: Algo hay de sus frontalitos. Con tiempo, te promet...
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"Frontalito" de la línea 3143435 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/21/09 at 16:45schalpe: Muy buena foto, tendran alguna de la 87??
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1110 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/21/09 at 15:01busarg: Roberto: en un todo de acuerdo con lo que comentás...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos7219 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.08/21/09 at 14:54busarg: Massimo: así, en frío, no recuerdo otra carrocera ...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos7219 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.08/21/09 at 14:20Massimo: Ahora reparo en esto, El Detalle fue la primera en...
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"Frontalito" de la línea 3143435 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/21/09 at 12:26busarg: Sí. Hubo algunos en la 160, en el Expreso Caraza y...
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Línea 333 - Clásico convencional3845 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.08/21/09 at 12:02angeldelasoledad: Que personalidad tenia esta carroceria, recuerdo q...
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"Frontalito" de la línea 3143435 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.08/21/09 at 11:55angeldelasoledad: Una pregunta, Ottaviano llego a producir este tipo...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos7219 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.08/21/09 at 09:27busarg: Especialmente dedicada a Tulio Fiorentino, que ten...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3692 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/20/09 at 22:38Massimo: Paso, nunca me gustaron los Zanello y menos las ca...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1431 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 08/20/09 at 22:28Massimo: Le noto cierto aire al Supercar que se producía so...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1431 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 08/20/09 at 22:12Roberto Tomassiello: Coemnté algunas percepciones sobre este producto e...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1110 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.08/20/09 at 22:01Roberto Tomassiello: El diseño de este producto pertenece a mi colega, ...
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Historia pura en Martínez3238 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 18:40busarg: Desapareció primero como línea, porque fue absorbi...
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