busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Last comments
95667.jpg
Un clásico en la 1032060 viewsTransportes Quirno Costa tuvo un interesante lote de colectivos "1114" carrozados por A.L.A. con este modelo clásico de fines de los ´70.
Hasta donde sabemos, todos (o la gran mayoría) llegaron usados, algunos con poco tiempo de uso. Fueron bastante longevos e incluso alguno soportó el trajín hasta inicios de la década del ´90.
4 comments11/26/09 at 11:16busarg: El coche 14 de la 103 era también A.L.A., pero de ...
57130.jpg
Vieja empresa del partido de Gral. Sarmiento3173 viewsLa empresa Juan Vucetich fue la tradicional prestataria de la línea comunal 743 y, mediante el alargue de uno de sus ramales originales fuera del partido, se hizo acreedora a la línea 362, que mantuvo hasta su desaparición.
Tras su caída, sus recorridos pasaron a La Independencia S.A., que mantuvo la 743 (luego renumerada como 223) y asimiló los recorridos de la 362 a su tradicional línea 365.
17 comments11/26/09 at 11:13busarg: Marquitos: no te olvides que la línea 207 (luego d...
57392.jpg
El primer producto de El Detalle como terminal automotriz3245 viewsEn 1987 salieron a la calle los primeros "OA 101", que El Detalle fabricó tras convertirse en terminal automotriz.
Si bien el de la foto, perteneciente a la línea 45, no es de los primeros, conserva su styling casi inalterado. La modificación más notoria se da en la supresión de las sobreventanas ubicadas arriba de las puertas, aunque ambos modelos (con o sin sobreventana) se produjeron a la par.
37 comments11/26/09 at 11:12busarg: Marcos: en realidad, el proyecto OH de Mercedes Be...
26996.jpg
Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703464 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 comments11/26/09 at 03:19marceuno: Ale, hay fotos de los ALA, con este tipo de carroc...
95667.jpg
Un clásico en la 1032060 viewsTransportes Quirno Costa tuvo un interesante lote de colectivos "1114" carrozados por A.L.A. con este modelo clásico de fines de los ´70.
Hasta donde sabemos, todos (o la gran mayoría) llegaron usados, algunos con poco tiempo de uso. Fueron bastante longevos e incluso alguno soportó el trajín hasta inicios de la década del ´90.
4 comments11/26/09 at 03:13marceuno: Cómo me acuerdo de éstos...si los habré visto pasa...
3327.jpg
Un santiagueño con acertijo1743 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...
45 comments11/26/09 at 02:55Nueva Italia Bus -Ale V-: si, de Transporte Malargue (sigo sin encontrar los...
26996.jpg
Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703464 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 comments11/26/09 at 02:52MarcosRosario: Por el tema de la identificación del modelo según ...
57130.jpg
Vieja empresa del partido de Gral. Sarmiento3173 viewsLa empresa Juan Vucetich fue la tradicional prestataria de la línea comunal 743 y, mediante el alargue de uno de sus ramales originales fuera del partido, se hizo acreedora a la línea 362, que mantuvo hasta su desaparición.
Tras su caída, sus recorridos pasaron a La Independencia S.A., que mantuvo la 743 (luego renumerada como 223) y asimiló los recorridos de la 362 a su tradicional línea 365.
17 comments11/26/09 at 02:36MarcosRosario: El Halcón (linea 78 de Ros.) tenía en los 80 la to...
57392.jpg
El primer producto de El Detalle como terminal automotriz3245 viewsEn 1987 salieron a la calle los primeros "OA 101", que El Detalle fabricó tras convertirse en terminal automotriz.
Si bien el de la foto, perteneciente a la línea 45, no es de los primeros, conserva su styling casi inalterado. La modificación más notoria se da en la supresión de las sobreventanas ubicadas arriba de las puertas, aunque ambos modelos (con o sin sobreventana) se produjeron a la par.
37 comments11/26/09 at 02:29MarcosRosario: El modelo mas lindo a mi criterio que fabricó ED e...
3327.jpg
Un santiagueño con acertijo1743 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...
45 comments11/26/09 at 01:02Roberto Tomassiello: Con respecto a la inquietud de "Nueva Italia ...
95656.jpg
Esos extraños frontales sesentosos3023 viewsLas unidades frontales Mercedes Benz OP-312 no tuvieron mucha difusión entre las empresas de transporte urbano. Los transportistas prefirieron las unidades convencionales, más fáciles de mantener y con accesos más simples a las partes mecánicas.
Por eso, las fotos de estas unidades en líneas urbanas no son muy corrientes. Aquí presentamos a uno de los que el Expreso City Bell incorporó a su línea 3, urbana platense.
56 comments11/26/09 at 00:56busarg: Te agradezco el dato, Microlero, porque lo descono...
3327.jpg
Un santiagueño con acertijo1743 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...
45 comments11/26/09 at 00:53busarg: Carlos, llegaste un poco tarde... en efecto es el ...
2531.jpg
Tradicional Costa Brava en Transportes Matheu2648 viewsCarrocerías Costa Brava produjo este modelo entre fines de 1970 y fines de 1972 o incluso inicios de 1973. De apariencia robusta, podemos decir que en verdad lo fueron, porque raros fueron los coches que, a lo largo de su vida útil y siendo bien cuidados, presentaran síntomas de "flojedad estructural".
Aquí vemos un coche propiedad de Transportes Matheu, antecedente del Grupo Plaza, fotografiado cerca de su cabecera de Constitución.
16 comments11/26/09 at 00:52busarg: Plaza estaba formada como sociedad más o menos des...
54768.jpg
Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3215 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.29 comments11/26/09 at 00:49busarg: Marianito: Mandala a alescartaccini@yahoo.com.ar, ...
95649.jpg
Una Chancha "lastimada"2724 viewsLa foto nos muestra un accidente ocurrido en la zona de Liniers, cuando una "Chanchita" de la empresa General Roca, que circulaba en la línea 111 (luego 11) tuvo un accidente con un camión.
Si bien la foto no es una maravilla, es una de las pocas que se conocen de estos ómnibus en esta empresa y de la línea 11 en sí.
43 comments11/26/09 at 00:32atchorba: Amigos, gracias por todos los comentarios de exper...
322298 files on 21487 page(s) 21290