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Pedacitos de Historia


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"Frontalito" de la línea 3143422 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.44 comments08/21/09 at 11:55angeldelasoledad: Una pregunta, Ottaviano llego a producir este tipo...
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Línea 170 - Clásica estampa de sus últimos tiempos4573 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue buena consumidora de los productos de El Detalle. Incorporó un lote considerable, aunque no grande, que circuló en la línea 170 hasta la caducidad de su concesión.57 comments08/21/09 at 09:27busarg: Especialmente dedicada a Tulio Fiorentino, que ten...
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Línea 132 - Uno de sus Zanellos3683 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.20 comments08/20/09 at 22:38Massimo: Paso, nunca me gustaron los Zanello y menos las ca...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1428 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 11 comments08/20/09 at 22:28Massimo: Le noto cierto aire al Supercar que se producía so...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar1428 viewsEl Ebro fue el primer producto frontal carrozado por Eivar, en 1988. Aquí vemos a una unidad fabricada para la empresa 20 de Junio de San Juan, prestataria de varias líneas en la ciudad capital provincial. 11 comments08/20/09 at 22:12Roberto Tomassiello: Coemnté algunas percepciones sobre este producto e...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1103 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.6 comments08/20/09 at 22:01Roberto Tomassiello: El diseño de este producto pertenece a mi colega, ...
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Historia pura en Martínez3230 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.24 comments08/20/09 at 18:40busarg: Desapareció primero como línea, porque fue absorbi...
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El primer modelo frontal de Carrocerías Eivar - Interior1103 viewsVista interior del modelo Ebro de Carrocerías Eivar, fabricado para la empresa sanjuanina 20 de Junio.6 comments08/20/09 at 18:13eldirettor: Por experiencia: Realmente es más cómoda esta disp...
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Curiosidad en la línea 3883645 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments08/20/09 at 17:56sgn_buses: la linea 124 tuvo 4 ejemplares sobre chasis zanell...
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Curiosidad en la línea 3883645 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments08/20/09 at 13:43Marcelo Bevacqua: sería bueno una nota algún día, dado que sería un ...
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Línea 187 - Un sobreviviente11421 viewsPese a que este coche había sido radiado hacia 1978/79, sobrevivió muchos años (incluso fue más longevo que la propia línea) llevando verduras por los barrios de Palermo y Recoleta, donde solía vérselo todas las mañanas. Desapareció hacia 1988.
Había sido un modelo muy visto en ambas líneas de Transportes General Mitre, tanto sobre chasis Mercedes Benz como sobre Fargo.
124 comments08/20/09 at 13:40heradam: creeria que era la 111 que hoy en dia es el ramal ...
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Historia pura en Martínez3230 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.24 comments08/20/09 at 13:37heradam: que puntos unia y el porque de su desaparicion?
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Línea 310 - Un icono llegado de Rosario3077 viewsTtes. Aut. San Lorenzo fue ávida consumidora del modelo D.I.C. Visión. Un nutrido lote, llegado a mediados de la década de 1970, integró su flota durante muchos años.33 comments08/20/09 at 12:48busarg: Diego: creo que la que cayó en el 2000 fue la 170....
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Curiosidad en la línea 3883645 viewsEste Zanello, fotografiado en la ciudad de Brandsen, nos muestra el esquema de colores (¡y hasta el logotipo!) de su anterior propietaria (la línea 15 porteña) y sólo el frente pintado con los colores del Expreso Ciudad de Brandsen, la prestataria de la 388.24 comments08/20/09 at 12:46busarg: Marcelo: sería algo muy largo de contar por acá, p...
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La línea 122 y sus ómnibus Mack2502 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".13 comments08/20/09 at 12:43busarg: Diego: esa evidencia no es tal, porque seguramente...
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