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La vieja empresa urbana de Mercedes2249 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento09/10/09 at 14:02Marcelo Scévola: En Quilmes los últimos coches sin puerta trasera c...
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Una clásica estampa del Expreso Batán2332 viewsEl Expreso Batán se caracterizó por utilizar un lote de colectivos Ford, durante parte de la década de 1980. Este fue uno de ellos, aunque contó con una interesante variedad de diferentes carrocerías y modelos.09/10/09 at 13:32igna_mdq: Excelente!! ¿Cuándo caducó el Expreso Batan? En la...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle3954 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/10/09 at 13:16eldirettor: Evidentemente al Ford 7000 se le vio menos futuro ...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2249 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento09/10/09 at 13:08eldirettor: Y aca en provincia hubo coches sin puerta atrás po...
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El final de un viejo ícono del transporte1682 viewsEste pobre coche, que en sus buenos tiempos perteneció al Estado Nacional (y posiblemente a la Fundación Eva Perón) fue utilizado durante mucho tiempo como local de venta de comidas sobre la avenida Crisólogo Larralde (la Calchaquí) y, tras desaparecer, fue visto en estas condiciones al costado de la Ruta 2, a la altura de Bosques.
Presuntamente ya habría sido desguazado. En resumen, otro pedazo de Historia que se fue.09/10/09 at 11:04busarg: Una pena, realmente. Creo haber visto al coche que...
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El final de un viejo ícono del transporte1682 viewsEste pobre coche, que en sus buenos tiempos perteneció al Estado Nacional (y posiblemente a la Fundación Eva Perón) fue utilizado durante mucho tiempo como local de venta de comidas sobre la avenida Crisólogo Larralde (la Calchaquí) y, tras desaparecer, fue visto en estas condiciones al costado de la Ruta 2, a la altura de Bosques.
Presuntamente ya habría sido desguazado. En resumen, otro pedazo de Historia que se fue.09/10/09 at 10:58Marcelo Scévola: Hasta hace unos años había en Quilmes otra unidad ...
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Una clásica estampa del Expreso Batán2332 viewsEl Expreso Batán se caracterizó por utilizar un lote de colectivos Ford, durante parte de la década de 1980. Este fue uno de ellos, aunque contó con una interesante variedad de diferentes carrocerías y modelos.09/10/09 at 10:32Marcelo Scévola: uuuuhh... me los acuerdo como si fuera hoy!!!
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Línea 366 - Un longevo Bedford6310 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.09/10/09 at 10:23sgn_buses: formidable tus conocimientos Ale, felicitarte es p...
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Línea 366 - Un longevo Bedford6310 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.09/10/09 at 10:19busarg: Esta unidad en sí no, porque no hubo coches de est...
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Línea 142 - Sus viejos Ford con El Detalle3954 viewsEntre 1979 y 1980, la línea 142 incorporó un nutrido lote de unidades con chasis Ford, carrozadas por diferentes firmas. Llamaron la atención algunos coches como los de la foto, carrozados por El Detalle, por la diferente medida de su primera ventanilla.
Estuvieron en servicio hasta el cese de la empresa, en 1985.09/10/09 at 10:17busarg: Transportes Automotores Constituyentes S.A. (tambi...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2249 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento09/10/09 at 10:15busarg: Massimo: ese viaje fue surrealista porque los Scou...
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Línea 141 - Uno de sus clásicos3657 viewsMayo S.A.T.A. tuvo un lote grande de colectivos de este modelo, utilizados hasta inicios de la década de 1990. Comenzaron su carrera con la vieja y clásica librea, enteramente blanca con franja y cuerpos de filete en rojo.09/10/09 at 10:12busarg: Gustavo: este coche es de 1979 y no de 1976. Este ...
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Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3752 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.09/10/09 at 09:31busarg: Gus: tengo hasta fotos de un coche similar a éste ...
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Tiempos de transición en la 1044619 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.09/10/09 at 09:17Tuyense Juan Piñeiro: Gracias Ale, No me ubicaba bien
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Línea 366 - Un longevo Bedford6310 viewsLa Confianza prestaba un servicio interurbano rural entre Chivilcoy y 25 de Mayo, con la mayoría de su trayecto por caminos de tierra, pasando por pequeñas poblaciones como Indacochea y Ugarte.
Este viejo Bedford estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80 al menos. Nos consta su existencia al menos hasta 1988-89.09/10/09 at 09:11sgn_buses: che, estas unidades, no venia de la linea 105???? ...
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