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Pedacitos de Historia


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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1384 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.
12 comments10/15/09 at 15:07BusAmerica: En mi caso eso no corre, voce comprende...
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Un 68 en Alta Gracia1172 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.17 comments10/15/09 at 15:06BusAmerica: Es de 1998 la foto? y muy posible que cambiase de ...
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La línea 263 tradicional4566 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.89 comments10/15/09 at 15:05BusAmerica: Entonces le pifie, a la ultima solo la conozco des...
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Un 68 en Alta Gracia1172 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.17 comments10/15/09 at 14:13busarg: En el momento que lo fotografíé (se me había borra...
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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1384 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.
12 comments10/15/09 at 14:11busarg: ¿Parte de enfermo...? Un viejo truco que no suele ...
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La línea 263 tradicional4566 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.89 comments10/15/09 at 14:10busarg: Ale: la comunal de Primera Junta es la 583. La 585...
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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1384 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.
12 comments10/15/09 at 13:55BusAmerica: Que bien! Lastima que ese dia me toca trabajar 14 ...
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Extraño Suyai de Empresa Línea 2162949 viewsLos productos de Suyai con puerta enteriza no fueron muy vistos en general. Si bien un pequeño lote de unidades circuló con este extraño aditamento, la mayoría de los coches que esta firma carrozaba salió a la calle con puertas "normales".
En la "216" no hubo muchos Suyai y creemos que éste fue el más extraño con el que contó en su flota.
20 comments10/15/09 at 13:44BusAmerica: Gracias
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La "otra" línea de Quirno Costa2410 viewsLa línea 122 fue el "premio" que obtuvo la empresa Quirno Costa por asociarse con Rastreador Fournier para licitar estaciones de ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
La mantuvo algunos años pero, ante la baja de unidades por el tema de la Ley de los 10 años de antigüedad, muchas fueron dadas de baja sin renovar. Y eso sentenció a la 122, porque se privilegió a la 103 a la hora de garantizar prestaciones.
14 comments10/15/09 at 13:43BusAmerica: Gracias
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La línea 263 tradicional4566 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.89 comments10/15/09 at 13:42BusAmerica: Pobres, una vez caducada, otra vez casi otorgada p...
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Un 68 en Alta Gracia1172 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.17 comments10/15/09 at 13:36BusAmerica: Pero este originalmente fue asi para La Gruta
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Viejo servicio urbano de Río Ceballos1170 viewsEstamos viendo a uno de los coches afectado al servicio urbano de la localidad de Río Ceballos hacia mediados de la década del ´80. No nos consta la fecha del final de estos servicios, pero sí que subsistieron hasta fines de esa década o inicios de la siguiente.15 comments10/15/09 at 13:31BusAmerica: Exacto, mismo corte que los servicios de media dis...
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Una de las empresas urbanas de Alta Gracia1031 viewsLa Gruta es una de las prestatarias urbanas de la localidad cordobesa de Alta Gracia.
Esta empresa mantuvo un tiempo este color debido a la llegada de un grupo de coches de la línea 508 de La Plata, que compartieron época con el coche de la foto.
9 comments10/15/09 at 13:26BusAmerica: y muchos que vistaron A.Gracia habran visto a la l...
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Línea 98 - Un diferencial de segunda mano5272 viewsEl Expreso Quilmes incorporó, en 1984, una tanda de ómnibus para servicio diferencial obtenidos de segunda mano, llegados de la empresa El Puente, que los aplicó al efímero servicio diferencial de su línea 128.
Aquí lo vemos, ya cerca del final de su vida útil, con la librea impuesta con la llegada de los primeros OA 101 diferenciales
96 comments10/15/09 at 13:10Marcelo Scévola: Marceuno, lo primeros dos modelos del Diferenciald...
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La línea 263 tradicional4566 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.89 comments10/15/09 at 13:09busarg: No tenían relación, Sergio. Además, la 511 tenía c...
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