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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3713 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad10/13/09 at 22:43busarg: Tu recuerdo es exacto, Marce. Y es más: en sus últ...
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Un Ford frontal en Moreno3379 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/13/09 at 22:42busarg: No hablessss, Sergio... ¿Podrás hacer un nuevo int...
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Línea 152 - Un modelo emblemático3224 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.10/13/09 at 22:41busarg: Exacto, Daniel. La 152 actual es el resultado de l...
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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1382 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.10/13/09 at 22:39busarg: Sí, señor. El sábado 24 de octubre en el Parque Av...
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Línea 95 - Un modelo característico8420 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.10/13/09 at 22:29marceuno: La 103 tuvo, si no me equivoco, por lo menos uno, ...
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Un frente clásico de los ´60 y los ´702144 viewsCarrocerías Alcorta mantuvo su frente casi sin modificaciones desde 1965 a 1974 y fue un clásico de las calles porteñas.
Aquí vemos a un coche de la línea 132 de fines de la década del ´60, que nos muestra sus líneas que fueron tan vistas en Buenos Aires y alrededores.10/13/09 at 22:00marceuno: Ale, Hay fotos de los 1114, ALA, 1978 o 79, que tu...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3713 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad10/13/09 at 21:52marceuno: Me acuerdo de un coche de esta línea, el cual tuvo...
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La línea 97 después de Fournier8477 viewsLos primeros tiempos de la línea 97 tras la caída de Emp. de Ttes. Fournier fueron especiales para fotografiar, porque los servicios eran prestados por unidades con el color de las empresas que participaron en la creación de la U.T.E. que hoy la presta, llamada "Bus del Oeste".
Ttes. Aut. La Plata incorporó un par de unidades llegadas de la línea 406. Hoy, esta empresa es una de las que se mantiene dentro de Bus de Oeste.10/13/09 at 21:31ariel27: pensar que los coches mas nuevos son 2001
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Un Ford frontal en Moreno3379 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/13/09 at 20:41eldirettor: Los CEAP Ford 7000 frontales en la 45 fueron cuatr...
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Línea 152 - Un modelo emblemático3224 viewsEsta toma nos muestra un simpático lote de colectivos descansando en los playones de la empresa. El modelo de la primera unidad, fabricado por El Diseño entre 1985 y 1988, fue uno de los emblemáticos de la 152 durante la segunda mitad de la década de 1980 e inicios de la siguiente.10/13/09 at 19:32daniel cocchetti: Mi memoria ubica un 302 por Av. Cabildo con la ley...
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Línea 161 - Dos "Detalles" para admirar3588 viewsEsta foto, tomada en la vieja cabecera de Liniers pegada a la Gral. Paz, nos muestra en primer plano un ejemplar de 1976 en estado "famoso superlativo". Detrás otro Detalle, pero de 1980/81, también espera su turno de partida10/13/09 at 19:23daniel cocchetti: Es la línea que pasaba por la esquina de mi casa. ...
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El final de un viejo ícono del transporte1683 viewsEste pobre coche, que en sus buenos tiempos perteneció al Estado Nacional (y posiblemente a la Fundación Eva Perón) fue utilizado durante mucho tiempo como local de venta de comidas sobre la avenida Crisólogo Larralde (la Calchaquí) y, tras desaparecer, fue visto en estas condiciones al costado de la Ruta 2, a la altura de Bosques.
Presuntamente ya habría sido desguazado. En resumen, otro pedazo de Historia que se fue.10/13/09 at 19:08daniel cocchetti: Para quienes les guntan los chimentos, Tulio y yo ...
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Línea 333 - Clásico convencional3839 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.10/13/09 at 19:04daniel cocchetti: Luis, sí pero era un cartel de acrílico colgante d...
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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1382 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.10/13/09 at 19:02angeldelasoledad: Se viene la expo Ale?.
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Un Ford frontal en Moreno3379 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/13/09 at 19:00Alfredo Fabián: Pensé que era un frontalito de la 105, pero esos t...
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