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Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3752 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.10/14/09 at 12:21busarg: Mattius: la 149 terminó sus días con la parte infe...
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Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2258 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".10/14/09 at 11:22busarg: La 53 sí los tuvo, Che, pero la 106 no. También hu...
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Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3752 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.10/14/09 at 10:14mattius: BusAmerica el 149 era de techo blanco, franja roja...
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Un 68 en Alta Gracia1172 viewsEste colectivo, si bien aún conserva la librea y hasta el logotipo de la línea 68 porteña, en realidad está al servicio de la empresa El Virrey, que explota recorridos locales en la ciudad de Alta Gracia, en el interior de la provincia de Córdoba.10/14/09 at 02:32El Che: Al ver este coche pienso en algo curioso. Se diero...
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Uno de los primeros ómnibus de la Martín Güemes2258 viewsA inicios de la década de 1980, la empresa Martín Güemes comenzó a incorporar unidades de gran porte entre los tradicionales colectivos.
He aquí a una de ellas, fotografiada aparentemente durante su viaje de ablande, en una atractiva toma "paisajística".10/14/09 at 02:28El Che: Me gustaba mucho ese modelo de San Miguel. Si mal ...
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Viejo convencional de la empresa Molino Blanco1382 viewsLa empresa Molino Blanco incorporó una pequeña serie de colectivos "convencionales" carrozados por Bi-met entre 1974 y 1975, del que fuera su primer modelo, tras el inicio de sus actividades.
Sería el comienzo de una larga relación entre empresa y carrocera, que continuó durante muchos años.10/14/09 at 02:25El Che: De que expo están hablando che? Aunque estoy lejos...
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En algún lugar de Avenida Córdoba...2738 views...entre Paraná y Gallo, fue tomada esta fotografía. Nos muestra una unidad de la desaparecida línea 125 (¿quién quería volver a ver uno...?) y un 29, entre un cúmulo de unidades de época (ver los taxis) que nos hacen pensar que esta foto está datada entre 1969 y 1971, más o menos.10/14/09 at 02:17El Che: Muchas gracias por las aclaraciones. Pasa que soy ...
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Un Ford frontal en Moreno3380 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/14/09 at 00:32tuliofiorentino: Quiero decir que actualmente La Perlita tiene coch...
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Un Ford frontal en Moreno3380 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/14/09 at 00:01Luis Alberto Nessi: Por la patente, creo identificar a este coche como...
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Línea 304 - Un C.E.A.P. "inspirado" en El Indio3490 viewsEsta toma nos presenta una de las unidades que C.E.A.P. carrozó casi a imagen y semejanza del modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que esta firma fabricara desde 1965 a 1976.
Aquí vemos a un coche perteneciente a la línea 304, fotgrafiado en las inmediaciones de la estación San Martín del Ferrocarril Mitre.10/13/09 at 23:58Luis Alberto Nessi: Recuerdo que, en los últimos tiempos, la 304 origi...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3713 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad10/13/09 at 22:58eldirettor: Este modelo de San Miguel había reemplazado los in...
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Un Ford frontal en Moreno3380 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/13/09 at 22:50busarg: Nunca digas nunca... no obstante lo tuyo fue épico...
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Línea 95 - Un modelo característico8420 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.10/13/09 at 22:49busarg: Marce: si mal no recuerdo, la 103 tuvo varios de e...
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Un Ford frontal en Moreno3380 viewsLa desaparecida empresa Mariano Moreno, prestataria de las líneas 288 provincial y 503 comunal del partido de Moreno, se caracterizó por incorporar a su flota unidades raras, de modelos y variantes poco vistas.
Aquí vemos a un Ford frontalizado, que a la postre fue un ejemplar único por esos rumbos.10/13/09 at 22:46eldirettor: Creo que es un caso perdido... Hice bastante
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Un frente clásico de los ´60 y los ´702144 viewsCarrocerías Alcorta mantuvo su frente casi sin modificaciones desde 1965 a 1974 y fue un clásico de las calles porteñas.
Aquí vemos a un coche de la línea 132 de fines de la década del ´60, que nos muestra sus líneas que fueron tan vistas en Buenos Aires y alrededores.10/13/09 at 22:45busarg: Hay fotos de los A.L.A. que mencionás. Rezá porque...
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