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El final de un viejo ícono del transporte1681 viewsEste pobre coche, que en sus buenos tiempos perteneció al Estado Nacional (y posiblemente a la Fundación Eva Perón) fue utilizado durante mucho tiempo como local de venta de comidas sobre la avenida Crisólogo Larralde (la Calchaquí) y, tras desaparecer, fue visto en estas condiciones al costado de la Ruta 2, a la altura de Bosques.
Presuntamente ya habría sido desguazado. En resumen, otro pedazo de Historia que se fue.10/05/09 at 22:14tuliofiorentino: de lo de la vocación colectivera me acuerdo :-)
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El final de un viejo ícono del transporte1681 viewsEste pobre coche, que en sus buenos tiempos perteneció al Estado Nacional (y posiblemente a la Fundación Eva Perón) fue utilizado durante mucho tiempo como local de venta de comidas sobre la avenida Crisólogo Larralde (la Calchaquí) y, tras desaparecer, fue visto en estas condiciones al costado de la Ruta 2, a la altura de Bosques.
Presuntamente ya habría sido desguazado. En resumen, otro pedazo de Historia que se fue.10/05/09 at 21:21daniel cocchetti: Por dentro tenían asientos dobles en ambos lados t...
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El ayer de La Central de Vicente López3281 viewsEsta empresa es una añosa prestataria de líneas comunales del partido de Vicente López, que ingresó a la Capital tras el cese de los servicios tranviarios.
Aquí vemos a un colectivo cuya numeración interna puede llamar la atención, por lo alta, pero en esa época, además de la línea 4 (hoy 184) explotaban la línea 1, que luego sería renumerada como 691 y 191.10/05/09 at 21:15daniel cocchetti: Gracias Ale, un placer compartir con Uds. estos re...
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Línea 333 - Clásico convencional3838 viewsEsta toma nos muestra un clásico de la 333: la combinación de Mercedes "Convencional" con los productos de Carrocerías La Estrella.
Los utilizaron durante muchos años. Durante las décadas de 1960 y 1970 fueron "la" imagen de la 333 en la calle.10/05/09 at 21:12daniel cocchetti: sigo con la ramalera de este 333: ARSENAL (azul)/ ...
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Línea B (Rosario) - Uno de sus Ford1653 viewsLa Empresa Línea 209, prestataria de la tradicional línea "B", hoy renumerada 115, fue una gran consumidora de chasis Ford, desde inicios de la década de 1970. Esta unidad, carrozada por Bimet, fue una de las más modernas que llegó a tener sobre este chasis.10/05/09 at 20:20MarcosRosario: Ale. Ahora empiezo a hacer memoria y tengo vagos r...
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Línea 176 - Uno de sus Zanello3559 viewsLa línea 176 incorporó un pequeño lote de ómnibus Zanello, pero rápidamente los radió de servicio al observarse su bajo rendimiento.
Uno de ellos estaba carrozado por C.E.A.P., con un diseño muy poco difundido. Aquí lo vemos luego de su radiación, pero aún con sus colores de origen.10/05/09 at 17:50angeldelasoledad: Viste la foto que salio en el clarin del domingo e...
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Línea 176 - Uno de sus Zanello3559 viewsLa línea 176 incorporó un pequeño lote de ómnibus Zanello, pero rápidamente los radió de servicio al observarse su bajo rendimiento.
Uno de ellos estaba carrozado por C.E.A.P., con un diseño muy poco difundido. Aquí lo vemos luego de su radiación, pero aún con sus colores de origen.10/05/09 at 16:54busarg: Amigazo: me olvidé el pen drive en casa... Lo lame...
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Línea 176 - Uno de sus Zanello3559 viewsLa línea 176 incorporó un pequeño lote de ómnibus Zanello, pero rápidamente los radió de servicio al observarse su bajo rendimiento.
Uno de ellos estaba carrozado por C.E.A.P., con un diseño muy poco difundido. Aquí lo vemos luego de su radiación, pero aún con sus colores de origen.10/05/09 at 16:37angeldelasoledad: Hola Alejandro, que pasò que no hay fotos nuevas??...
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Línea 169 - Un recordado "Camello" de Bi-met4021 viewsCarrocerías Bi-met sacó a la calle, en 1978, un curioso diseño con ventanillas en desnivel, que se difundió mucho en ciertas localidades del interior del país y, en menor escala, en la ciudad de Buenos Aires.
Este coche fue uno de los últimos que circuló en Buenos Aires, en la línea 169 Transporte Escalada.10/05/09 at 12:44busarg: Muy buena tu exposición, Roberto. Interesantes dat...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2248 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento10/05/09 at 12:43busarg: Tengo muchas fotos de esta empresa, que iré subien...
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Línea 60 - La renovación de los primeros diferenciales3132 viewsEn 1985, debido al éxito de este servicio, comenzaron a agregarse unidades diferenciales a las 30 originales que, al mismo tiempo y muy despacio, comenzaron a renovarse por unidades más grandes.
Esta unidad sustituyó a una de las originales, en 1988.10/05/09 at 12:40busarg: Buses del Sur: bienvenido a este espacio, que me a...
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La vieja línea "M" rosarina1372 viewsLa empresa Martín Fierro, al desafectar los trolebuses de la tradicional línea "M", la cubrió con un heterogéneo grupo de colectivos de diferentes procedencias, tanto nuevos como usados.
Esta unidad llegó cero kilómetro y circuló durante algunos años en la "M", que hacia 1987 cambió su denominación y recibió el número 103, que hasta hoy mantiene.10/05/09 at 12:38busarg: Cierto, Marcos. Se me atravesó la Fisherton ahí, e...
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Línea B (Rosario) - Uno de sus Ford1653 viewsLa Empresa Línea 209, prestataria de la tradicional línea "B", hoy renumerada 115, fue una gran consumidora de chasis Ford, desde inicios de la década de 1970. Esta unidad, carrozada por Bimet, fue una de las más modernas que llegó a tener sobre este chasis.10/05/09 at 12:37busarg: Marquitos: me meto en la conversa de los Ford de l...
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Indisimulable porteño en Rosario1722 viewsCuando cayó la empresa Mosconi, prestataria de las líneas 129 y 130, la U.T.E. Ovidio Lagos se hizo cargo de ambos recorridos y debió recurrir a unidades adquiridas "de apuro", que salieron a la calle tal cual llegaron a la empresa.
Este coche arribó desde la línea porteña 92 y salió a circular con sus colores de origen, con sólo unas calcomanías con el nombre de su nueva dueña.10/05/09 at 12:35busarg: Ariel: lo confirmé y tenés razón: eran de 1994 (ya...
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Línea 176 - Uno de sus Zanello3559 viewsLa línea 176 incorporó un pequeño lote de ómnibus Zanello, pero rápidamente los radió de servicio al observarse su bajo rendimiento.
Uno de ellos estaba carrozado por C.E.A.P., con un diseño muy poco difundido. Aquí lo vemos luego de su radiación, pero aún con sus colores de origen.10/05/09 at 12:34busarg: Diego: justamente, éste era el Zanello con puerta ...
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